Le moteur tourne avec difficulté, ou pas du tout quand la machine est chargée.
Cycle rinçage/essorage à vide OK.
J'ai changé les charbons (il restait 12mm), mais ça ne change rien.
Il ne semble pas y avoir de condensateur de démarrage sur ce moteur.
Est-ce la faute du moteur ou de la carte de puissance ?
Le LL a 10 ans et tourne quasi tous les jours.
Bonsoir,
je crains fort que le rotor soit défectueux enroulements détériorés
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonsoir Si vous envoyez bien 230 volts sur le moteur et à vide elle tourne parfaitement et en charge non il y a un problème avec le moteur. A moins que vous ayez une détection de charge. A moins que je me trompe. Mais je suppose que vous avez un problème de rotor qui est partiellement en CC
Dernière modification par mevizou ; 17/10/2023 à 19h26.
Bonjour,
Si il y a une courroie, elle pourrait patiner.
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Merci pour vos réponses toujours aussi rapides !
Je ne pense pas que la courroie soit en cause.
Le défaut moteur est assez cohérent avec un problème que j'ai eu l'année dernière : mise à la terre furtive.
J'avais retiré la masse du moteur, et le LL a fonctionné ainsi depuis 1 an.
Richard31 m'avait alors alerté sur le fait que la platine de gestion puisse dégager, sans mise à la masse du moteur.
Si le programme s'exécute à vide, est-ce à dire que la platine est OK ?
Changer le moteur résoudrait alors mes 2 problèmes ?
