pb de batterie sur mp4
bonjour a tous
comme le dis le titre j'ai un probléme de batterie l'appareil n'etant plus garanti j'aurais aimé savoir comme tester celui ci
c'est une batterie carré avec deux fils et entre les fils et la batterie il y a un circuit imprimé.
lorsque je les met en charge tous ce passe normalement mais une fois que je le débranche , il séteint...
je suis novice dans le domaine
merci de votre aide
Bonjour jojo1596 et tout le groupe
Hum, pas très claire, ta demande
Je vois mal comment cela se présente. Peux-tu en faire une photo, ou un croquis, mis en pièce jointe?Envoyé par jojo1596
Heu, tu mets en charge quoi, et à l'aide de quoi?
Quand tu débranches quoi, qui s'éteint?
désolé je reconnais que c'est un peu brameux ...
pour ce que je mets en charge il s'agit du lecteur mp4 a l'aide d'un cable usb et au bout de 4 à 5 heures je débranche le cable usb pour le tester et c'est la que le mp4 s'éteint
pour la photo il faut que je le redémonte je fais ca et je repost merci
Ah! Là, j'y vois beaucoup plus clair
Il peut y avoir plusieurs hypothèses, qui pourront être affinées quand on saura comment est organisée la charge.
1- aucune charge (courant) dans la batterie -> problème de chargeur;
2- charge non "accumulée" dans la batterie -> batterie HS;
3- autre (pour rester prudent).
Il faudra probablement procéder à des mesures, au multimètre. Sauras/pourras-tu les faire?
Attendons tes photos ou schémas pour essayer de progresser.
voila la batterie en question
comment fait on pour la valider la photo
désolé il va falloir que je vous laisse
je serai de retour vers 21h
jespere que la photo que je vous ai laissé vous aidera
a tout a lheure et merci
Si tu mets un volmètre DC sur les fils bleu et rouge (gamme 10V) et que tu branches ta prise USB. Tu mesures combien? Tu retires la prise USB . Tu mesures combien?
Tu n'as rien à faire. C'est un "travail" de modérateur
Comme j'étais sur le coup, j'ai été prévenu très vite, et la validation s'est faite très vite. C'est parfois, "un peu" plus long.
Je crois comprendre mieux ta situation, mais ne peux pas savoir si le circuit imprimé composte des éléments actifsn non visibles, mais présents.
Il me semble que le circuit est seulement une interface "mécanique", mais cela reste à vérifier.
Il faudrait déjà vérifier, qu'une tension est présente aux bornes de la batterie, et qu'elle se retrouve bien sur les fils.
Faire les mêmes mesures pendant la charge supposée, et donner les valeurs. Il faudrait savoir, pour interpréter les résultats, la tension nominale des batteries, probablement écrite dessus, ou le nombre d'éléments et la technologie utilisée.
Pour "rentrer dans le lard", après analyse, il faudra, à peu près envisager cela:
1- dessouder les fils de batterie pour isoler celle-ci;
2- tester les continuités entre les bornes où était la batterie et les fils;
3- tester les "isolements" entre les fils et les bornes recevant la batterie, dans les deux sens, pour détecter d'éventuelles diodes;
4- interpréter les mesures;
5- ... ?
6- introduire un milliampèremètre en série avec la batterie, en rétablissant la charge, et mesurer le courant;
A suivre.
Edit: grillé par DAUDET78, qui a dû avoir, j'imagine, les mêmes problèmes de "boule de cristal" que moi
Dernière modification par gienas ; 11/09/2007 à 18h25.
me revoila désolé pour l'absence je ne peux réaliser les test car je n'ai pas de multimètre ceci dis je peux essayer de m'en procurer un je vous tiens au courant
merci
Ca coute 10€ en grande surface
merci pour l'info
es ce que tu peux me conseiller ? sur le model
pour info sur la batterie il est marqué 800ma
je ne sais pas si c'est important
N'importe quoi, analogique avec aiguille ou numérique avec affichage
merci je me charge de ca et je vous tiens au courant
me revoila et j'ai un multimètre ca vas vous débile mais je ne sais pas trop comment l'utiliser enfin sur quel calibre le mettre?donc si quelqu'un peut m'aider
Comme l'a dit très justement DAUDET78, pour commencer, mettre le multimètre en volts continus (DC), sur un calibre 10V ou 20V.
Mesurer aux bornes de la batterie, puis aux bornes des fils bleu et rouge (bleu à la bornes -COM, et rouge au +V/Ohms/Diodes. Noter les valeurs, en essayant sans chargeur (2 mesures) puis avec chargeur (2 mesures), puis refaire les mêmes 2 mesures après une charge de 1h par exemple.
Après cette heure, débrancher le chargeur, et refaire les deux premières mesures.
Donner les résultats ici, on verra ce qu'il faut envisager de faire.
première mesure sur le calibre 20v sur la batterie il y a 0,49v et sur les fils 0V
j'ai l'impression que c'est les fils! non?
Peux-tu, s'il te plait, avant de faire des conclusions hâtives, faire l'ensemble des mesures demandées?
OK désolé pour la conclusion hative
je reviens plus tard car jai un probleme de soudure il faut que je récuper fer a souder!
voila j'ai fait les testes
j'ai mis le calibre sur 20v
pas en charge:la tension sur la batterie est de 1,42v et sur les fils il y a 0v
en charge :la tension sur batterie est de 4,27vet sur les fils 4,27v
après 1h de charge
pas en charge:la tension sur la batterie est de 1,74v et sur les fils il y a 0v
en charge: la tension sur batterie est de 4,27vet sur les fils 4,27v
j'ai remarqué une chose également lorsque je faisais les relevés de tension sur la batterie (sans etre en charge) c'est que la tension diminuer de centième en centième.
je ne sais pas si ca a son importance
voila j'aimerais votre point de vu merci
Il y a un peu d'électronique derrière le circuit imprimé, mais je vois pas quoi. Par contre la batterie est foutue (à mon humble avis). Son passage de 1,42V hors charge à 4,27V en charge est complétement anormal
ha ha merde c'est pas bon ca
sais tu ou je peux me procurer une baterrie comme celle ci qui n'est pas une marque
et pour electronique je confirme il y a 2 espéce d'araignée enfin 2 puces
Bonjour jojo1596 et tout le groupe
Je confirme.
Pour cerner un peu plus le problème, je suggère de mesurer le courant, maintenant que l'on connait le comportement de la tension.
En dessoudant, du côté du +, la connexion de la batterie, et en la remplaçant par le multimètre en ampèremètre (plutôt que milliampèremètre)
Borne+Chargeur------(+)ampèremètre(-)-----Borne+Batterie
Mesurer en charge, le courant doit être positif. Si, en coupant la charge, le courant devient négatif, c'est qu'il y a décharge. Voir les valeurs et leur évolution.
Mon idée est juste de savoir si la batterie seule est en cause, et/ou l'électronique derrière ou celle du lecteur qui batifole, et décharge anormalement la batterie. Curieusement, on parle alors de "charge" sur la batterie
