Projet Tuteuré IUT

[invite69d84d36]

Voilà, j'ai un projet tuteuré sur pocket bike ! Je dois me débrouiller pour effectuer le réalisation de phares av et ar sur une pocket bike...pour ce qui est du moulage des phares dans la carrosserie et tout ça...c bon, mais niveau electronique, j'ai très peu de connaissance...
Est ce que quelqu'un peu m'aider pour réaliser une carte alimentation de tout ça..sachant quil me faut 2 rampes de LEDS devant, et idem derrière...je compte prendre environ 8 diodes sur chaque rampes...devant, couleur blanche ou bleu ( couleur xénon ) et derrière, rouge...merci d'avance !
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[invite03481543]

Salut,

tu es en IUT de quoi?

Il manque beaucoup de données dans ta description du problème.

Quelle source d'énergie, quelle puissance d'éclairage à l'avant, à l'arrière,...

[invite69d84d36]

Je suis actuellement en 2ème année de DUT GMP...
Pour la source, se serait une batterie de 6 ou 12V, je ne sais pas encore...tout dépend de la conso totale des LEDS, en mm temps...il faut que je calcule pour voir si se serait préférable d'avoir une batterie de 6V ou 12V...

[invite03481543]

Il faut que tu établisses une puissance minimale pour être vu et voir en roulant, je pense que cela doit être normalisé pour les cycles, il faut que tu te renseignes.
Ensuite on t'aidera à déterminer les leds qui te permettront d'obtenir ces caractéristiques.

C'est quoi "GMP"?
@+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite69d84d36]

Be en fait, c pas une kestion d'etre vu, c'est une kestion d'esthétisme, c'est le prix sur lequel jme concentre......la compet de pocket bike se passe le jour donc pa de pb pour la puissance, juste un minimum pour de l'éclairage...
GMP : Génie Mécanique et Productique !!!!!

[annjy]

Il faut que tu établisses une puissance minimale pour être vu et voir en roulant, je pense que cela doit être normalisé pour les cycles, il faut que tu te renseignes.
Ensuite on t'aidera à déterminer les leds qui te permettront d'obtenir ces caractéristiques.

C'est quoi "GMP"?
@+

Bonsoir, Hulk and all
Suite à de récents évènements malheureux, j'ai cru comprendre que les pocket-bikes étaient interdits de circulation sur le domaine public.
Dans ce cas, il ne doit pas y avoir de norme.....

A+,
JY

[invite69d84d36]

Attention !! Le Projet Tuteure Que Je Suis En Train Deffectuer A Ete Propose Par Des Professeurs D Iut Et Est Reserve Stricitement A Usage Sur Circuit Dans Notre Cas !!! Alors Merci De Bien Vouloir Ne Pas Laisser De Commentaire De Ce Genre !

[chatelot16]

et en plus quand il y a un moteur c'est vraiment stupide de faire marcher l'eclairage avec une batterie

il y a forcement un aimant qui passe devant une bobine pour faire l'allumage : il suffit d'une bobine de plus pour allumer autant de led que tu veux

[invite69d84d36]

Est ce ue c possible de m'expliquer comment...je ne suis pas spécialiste en mécanique moto...

[annjy]

Attention !! Le Projet Tuteure Que Je Suis En Train Deffectuer A Ete Propose Par Des Professeurs D Iut Et Est Reserve Stricitement A Usage Sur Circuit Dans Notre Cas !!! Alors Merci De Bien Vouloir Ne Pas Laisser De Commentaire De Ce Genre !

Bsr,

Je persiste et signe.
Hulk demandait simplement quelle était la norme applicables aux cycles, et j'ai précisé qu'il ne devait pas y avoir de norme, à ma connaissance.

L'usage sur circuit n'avait jamais été évoqué précédemment.

Mais je ne suis sans doute pas Professeur d'IUT.

JY
Breton têtu.

[chatelot16]

et moi je ne suis pas specialiste de pocket bike : donc regarde comment marche ton alumage et si tu ne comprend pas fait des photos

[invite69d84d36]

Ce n'était pas marqué sur circuit, mais je l'indique ! Ce projet et tout de même un défi national inter IUT...

Sinon, est ce qu'il serait possible de m'expliquer pour brancher au nivo de la bobine d'allumage....