bonjour,
la tension nominale d'un moteur pas à pas c'est la tension aux bornes d'une phase?
Si oui, si je branche un moteur hybride en bipolaire, je dois alimenter par une ddp de 10V?
disposant d'une batterie de 12V, comment passer à 10VDC sans regulateur ni hacheur?(faut garder un bon rendement)
merci
Dernière modification par ABN84 ; 28/03/2008 à 14h08.
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
Bonjour,
La tension nominale est bien la tension aux bornes d'une phase.
Sans hacheur je ne vois pas de moyen de passer de 12 VDC à 10 VDC avec un bon rendement. Il faut rajouter une "diode zener" en série ou son équivalent avec un transistor et le rendement ne sera pas meilleur que 10/12=83%.
Au revoir.
Hello!
J'ai vu fonctionner des drivers de moteurs fonctionnant en largeur d'impulsion, ce qui semble beaucoup moins stresser les bobines du moteur.
Vincent
Je pense que le problème n'est pas tant la tension que le courant. En effet, pour améliorer la dynamique d'un moteur pas à pas, on le commande bien au dessus de sa tension nominale afin d'avoir des montée en courant plus franches.
Le tout est de ne pas dépasser le courant max. On le commande donc à l'aide d'un chopper en coupant l'alimentation des enroulement lorsque le courant max est dépassé et en remettant l'alimentation dès que le courant est repassé au dessous d'un certain seuil.
C'est comme ça que fonctionne le couple L297/L298.
A+
bonsoir,merci pour ce rappel Jack. completement oublié ces deux là.C'est comme ça que fonctionne le couple L297/L298.
d'accord pour le L298(j'etais partant pour faire ça avec 8 BD650 et BD651 par moteur). mon moteur consomme 5V/1A(RadioSpares, rf:191-8328), donc c'est bon.
y a des precautions à prendre pour mettre en place ce couple L297/L298?
merci
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
Non.
Prévois les shunts pour la mesure du courant et de bonnes diodes, genre 1N5118, assez faciles à trouver.
A+
pour le moteur cité, je peux donc alimenter avec les 12V?
je fixe le courant quand meme à 1A?
merci
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
Oui. Plus même, si tu veux.pour le moteur cité, je peux donc alimenter avec les 12V?
Si ton moteur admet 1A, il faudra régler le chopper à 1A max.
A+
comme c'est 1A pour 5V, il faudrait pas fixer une valeur plus basse puisque je suis monté à 12V?
12V c'est tout ce que je peux tirer de la batterie
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Non, la tension nominale est de 5V pour que le courant ne dépasse pas 1A. Le problème, c'est le courant.comme c'est 1A pour 5V, il faudrait pas fixer une valeur plus basse puisque je suis monté à 12V?
Bref, il ne faut pas que le courant moyen dépasse 1A. Le chopper va découper ton 12V pour faire du 1A moyen.
comme j'au deux moteurs, je vais utiliser deux L297.
est ce qu'il suffit de mettre un horloge sur le premier et de connecter les deux "sync" des deux circuits, ou faut-il aussi mettre une horloge sur le deuxieme?
sur le montage de base je vois deux resistance de pull down de puissance 3W sur les pattes S1 et S2 (13 et 14 du L297). sont elles necessaires? pourquoi une telle puissance?
merci
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une horloge suffit, c'est assez clairement expliqué dans la doc.est ce qu'il suffit de mettre un horloge sur le premier et de connecter les deux "sync" des deux circuits, ou faut-il aussi mettre une horloge sur le deuxieme?
Ce sont tout simplement les shunts de mesure du courant. Ils sont à connecter au plus près des pattes 1 et 15 du L298.sur le montage de base je vois deux resistance de pull down de puissance 3W sur les pattes S1 et S2 (13 et 14 du L297). sont elles necessaires? pourquoi une telle puissance?
Le courant des moteurs passe par ces shunts. La tension qui en résulte est entrée dans le L297 et comparée à la tension Vref pour savoir si le courant max est dépassé ou non.
A+
bonjour,
que penses tu de ce montage et de son routage?
merci.
PS: je n'ai pas encore mis le shunts
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Tes schémas sont un peu petits. De plus, je ne suis pas un expert du routage.
Mais j'ai repéré un gros soucis : je ne vois pas les 2 shunts de mesure du courant.
A+
PS: je n'avais pas vu ton PS
Je retire donc ma remarque. Mais tu comptes les mettre quand?
c'est pas normal. lorsque je l'ai posté c'estait plus gros.Tes schémas sont un peu petits.
http://img184.imageshack.us/img184/4...nstitreiw6.png
je ne trouve pour l'instant pas de boitier (dans le logiciel CAO) pour des resistances 3WMais tu comptes les mettre quand?
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bonsoir,
je ne trouve pas cette 1N5118 ni RS ni Farnell ni Conrad.Prévois les shunts pour la mesure du courant et de bonnes diodes, genre 1N5118, assez faciles à trouver.
pour la shunt, celle ci te semble-t-elle correcte?
http://radiospares-fr.rs-online.com/...4-2861&x=0&y=0
(0.5 Ohm/3W)
merci
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
Normal, j'ai la mémoire qui devient poreuse. Il s'agit de 1N5818je ne trouve pas cette 1N5118 ni RS ni Farnell ni Conrad.
http://www.fairchildsemi.com/ds/1N/1N5818.pdf
Pour le shunt ça a l'air bon, quoiqu'un Watt convienne aussi.
A+
bonsoir,
je cherche des dissipateurs thermiques pour les L298, mais ne sais ou en trouver.
chez farnell, je vois ceci: http://fr.farnell.com/jsp/search/bro...ssipateur&Ntx=
mais ne trouve pas de boitier multiwatt. à votre avis quels dissipateurs conviendraient?
merci
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