modification de transformateur

[Eki27]

Bonjour à tous,

Je dispose d'un transformateur 230VAC->15VDC 9.75VA 50Hz abaisseur de tension statique, il est constitué d'une carcasse "EI" en fer doux et équipé d'une capa de stabilisation de 2200µF en parallèle sur l'extrémité du circuit secondaire, juste après le pont de diodes redresseur.
Après démontage et débobinnage, je constate 110 spires de 0.22mm² au secondaire. Le nombre de spires du primare m'est inconnu mais vu sont utilisation initiale, je suppose +- 1650 spires (rapport 0.066).

Je souhaiterais pouvoir l'utiliser en élévateur de tension en modifiant uniquement le secondaire (qui deviendra le primaire) 6VAC + 6VAC -> 12VAC afin d'alimenter un petit moteur alternatif 12VAC 2W synchrone.
En effet, il me faudra 2 bobines au "nouveau primaire" avec point central commun, car alimenté par un basique circuit inverter 50Hz, le tout fonctionnant sur une batterie de 12VDC. Le nouveau rendement et la précision de la tension de sortie n'est pas essentiel, l'objectif principal est de rester dans des tensions très faibles pour éliminer certains risques...

Ma question est; est il envisageable d'utiliser ce transfo pour cette nouvelle utilisation et de rebobinner uniquement le secondaire (nouveau primaire) pour obtenir ce rapport de 2? Si oui, quelle sera l'estimation du nombre de spires pour chaque enroulement du nouveau primaire?

Merci vos avis
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[DAUDET78]

Je ne pense pas que ça va marcher .....
Il fait quelle résistance ohmique ton "primaire" 230V ?

[Eki27]

Je mesure 180 ohm

[DAUDET78]

Si je comprend bien tu veux faire un transfo 12+12 au primaire et 12 en secondaire ( sachant que ton secondaire est l'ancien enroulement 230V)
Donc il faut bobiner 2 enroulements d'environ 1650 spires ...... Que tu ne pourras pas bobiner dans la place restante sur ta carcasse (et, à la main, on tasse moins bien les fils)
D'autre part, la résistance ohmique sera pour chacun de l'ordre de 180 ohm . Tu ne passeras jamais les 2/12=200mA que demande ton moteur .
La solution :

1. c'est de trouver un transformateur tout fait
2. c'est d'alimenter directement ton moteur avec un pont en "H"
3. c'est de rebobiner totalement ton transfo

La bonne solution étant la 2

[A voir en vidéo sur Futura]

[Eki27]

En effet, c'est presque ca, sauf que je veux faire du 6+6 au primaire et 12 au secondaire avec effectivement un transfert de minimum 200mA.
Et si je débobinnes une certaine quantité de spires du secondaire, on pourrait l'envisager?
Le pont en H étant cetainement la meilleure solution, mais je dispose déjà du circuit inverter qui génère du +6 -6 à 50Hz...

[DAUDET78]

mais je dispose déjà du circuit inverter qui génère du +6 -6 à 50Hz...

Tu le mets en déco sur ta table de chevet ....

[Eki27]

Ha oui, ca va être joli...

Toutefois, le sujet du topic reste inchangé et si quelqu'un à un nom de soft qui traite les calculs de transformateurs statiques je suis intéressé!!

Merci
Eki

[DAUDET78]

Moi, je t'ai dis ce qu'il fallait faire ......

transformateurs statiques

Statique ....ça ne veut rien dire !

[PIXEL]

le "vieux" et indispensable bouquin pour tout bricoleur :

http://cgi.ebay.fr/CONSTRUCTION-PETI...item4d01ee9c3e

derniére édition :

http://www.chapitre.com/CHAPITRE/fr/...,42002230.aspx


on a pas fait mieux depuis

[Eki27]

MERCI!!!
C'est exactement ce que je cherchais
Vous êtes formidables!

[Eki27]

Voilà, j'ai jeté ma bible et placé l'ouvrage dans ma table de nuit, je suis con-verti, mais pour les visiteurs agnostiques qui seraient attirés par le titre et qui ne désireraient pas trop étudier le sacro-saint manuscrit , il existe quand même des p'tits softs comme : http://www.sklaic.info/electronics/transformer/
Ultra basique, aucune garantie et aucun détails mais qui peut être chic pour bricoler.
@+

[PIXEL]

il faudrait faire une statue à Tante Marthe injustement oubliée.

des générations de pros on profité de ses enseignements.

et beaucoup d'amateurs (du temps où le matos était hors de prix) on fabriqué ou modifié des transfos grâce à ce livre.

quand on a pigé son bouquin on sait 99,99 % de ce qu'il y a à savoir sur les transfos.