La nuit porte conseil, en voici déjà une autre.
Le seul exemplaire.
[Note : ceci est une photo-mystère]
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La nuit porte conseil, en voici déjà une autre.
Le seul exemplaire.
[Note : ceci est une photo-mystère]
La porte des étoiles ?
Ca a l'air d'être sur un aéroport ou aérodrome...quelque chose pour faire fuir les volatiles, reproduisant leur cri ? ^^
Ca ressemble à la bobine d'un électroaimant non ?
C'est sur un aéroport, mais sinon, vous êtes à 100 lieues !
Peut être une machine permettant de tester le paradoxe du chat de Schrödingder ? A savoir, le caractère 'réelle' d'une superposition d'état ?
Bon aller
On ne trouve pas que des avions sur un aéroport. Ensuite, ce truc en particulier est l'image de marque d'un savoir-faire quasi-seulement européen.
Enfin, le diamètre avoisine le 1,5 m... ce qui explique qu'il n'existe qu'à un seul exemplaire.
Bonsoir,
Est ce qu'il y a une hélice a l'intérieur ( qu'on ne verrait pas a cause d'une vitesse de rotation élevée ) ?
Avec les avions jaunes derriére, je dirais que l'on est dans le Sud-Est (Canadair ?) ... Marignane ? ... Pour moi ça ressemble à un fenestron d'hélico ... mais il n'y a pas de pales, alors je ne comprends pas et le rapport avec miaou encore moins.
"La réalité c'est ce qui reste quand on refuse d'y croire" P.K. Dick
"La réalité c'est ce qui reste quand on refuse d'y croire" P.K. Dick
Bravo !
C'est bien un fenestron, et les pales ne sont pas encore montées...
Deuxième partie, bonus, de la question : sur quel appareil ce fenestron est il monté ? C'est là que le "MIAOU" intervient.
indice : ce n'est pas un miaou,mais bien un MIAOU...
un Mi ???
ou alors un gros chat à rayure ?
"La réalité c'est ce qui reste quand on refuse d'y croire" P.K. Dick
C'est un gros chat sauvage que l'on peut rencontrer en Amérique du Nord et du sud. (Il) est difficile à observer et solitaire.
Le pelage (...) est uniforme (...), même si l'on devine parfois des rayures sur ses membres antérieurs. Sa couleur reste dans les tons fauves et varie du brun roux dans les régions tropicales au gris jaune dans les régions arides. Le dessous du corps est plus clair, allant de la couleur crème au blanc.
La longueur des poils dépend du milieu naturel dans lequel l'animal vit : ils sont rudes et courts dans les régions chaudes et longs dans les régions froides. Les cas d'albinisme sont rares, mais les cas de mélanisme sont fréquents.
Donc : pas de rayures...
Et pas Mi, j'ai dit que c'est européen...
Grrrrr!
Cliquez pour afficherEC-725 Eurocopter "Cougar"
Allez moi, je dirai comme ca, le rotor d'un PUMA...
Vous y etes à 99,9%
L'EC-725 est la dernière version du Super Puma, mais il n'a pas de fenestron, seulement un anti-couple traditionnel.
La précision qui manque, c'est que c'est un PUMA () version proto, le SA-330 Z, sur lequel on a installé un fenestron. Celui-ci s'est révélé beaucoup trop encombrant et trop massif, ce qui fait que l'idée a été abandonnée pour les gros appareils.
illustration.
Qu'est-ce qu'un fenestron ?
Un Fenestron d'hélicoptère est un rotor anti-couple caréné placé en bout de queue et développé par le constructeur aéronautique Sud-Aviation dans les années 1960. Il a été intégré pour la première fois sur les Gazelle, appareil conçu à cette période par ce même fabriquant et équipe actuellement la majeure partie des hélicoptères légers d'Eurocopter.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fenestron
Salut,
Et mis à part un fenestron, quelles sont les autres possibilités technologiques ?
Ok merci! C'est le rotor anti couple
Ba je sais pas on dirait une maquette de film ou un gros pneu ( pourquoi je dis ça?)...
Sur un hélico américain (un petit dont j'ai oublié le nom ... le même que dans Magnum si mes souvenirs sont bons) ils ont monté un système qui souffle les gaz de la turbine en bout de queue.
Sinon, sur certains hélicos russe (Kamov), il y a deux hélices contra-rotatives ce qui élimine la nécessité de rotor anticouple.
"La réalité c'est ce qui reste quand on refuse d'y croire" P.K. Dick
Pour les ref, c'est le MD900 avec le systéme NOTAR :
http://www.polfed-fedpol.be/org/org_...MDex900_fr.php
et
http://www.cannes-mandelieu.aeroport..._fr/page6l.htm
Pour le Kamov :
http://www.red-stars.org/spip.php?article61
entre autres ...
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Au temps pour moi, c'était un Hugues 500 (dans Magnum) devenu MD520 NOTAR ...
http://batfredland.free.fr/Hugues500.htm
Le MD900, c'est un cousin !
... Promis j'arrête de pourrir le sujet ...
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