Régime de rotation

[invite8f3a3794]

bonjour,
je calcules le régime de rotation du moteur d'un véhicule, alors j'utilises cette formule là:

RDR(tr/min)=(vitesse du véhicule*60*ratio du rapport de la boite de vitesse)/(2*pi*le rayon sous-charge du pneu du véhicule).
mon problème c'est que à l'arrêt de mon véhicule et que mon moteur est toujours allumé, ma vitesse est nul alors que le régime de rotation ne l'est jamais!!
alors que d'après la formule,utilisée en haut, le régime doit être nul!!
pourrai-je avoir une explication de ce phénomène s'il vous plait?
merci
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[invitecaafce96]

Bonjour,
La boîte de vitesses comporte "un point mort " pour lequel aucun rapport de boîte ( " aucune vitesse " ) n'est engagée .
Seul le moteur avec l'arbre d'entrée de boîte , tournent .
PS : n'oubliez pas le rapport du " pont " , du différentiel qui s'ajoute à ceux de boîte .

[invite8f3a3794]

bonjour catmandou,
merci pour l'explication, mais j'arrive pas à comprendre théoriquement,comment si la vitesse est nul on a un régime qui est diffèrent de zéro!!!!d'après la formule il doit bien être nul!! no?

[antek]

merci pour l'explication, mais j'arrive pas à comprendre théoriquement,comment si la vitesse est nul on a un régime qui est diffèrent de zéro!!!!d'après la formule il doit bien être nul!! no?

Si le moteur est en prise à l'arrêt, alors sa vitesse de rotation est nulle.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitecaafce96]

bonjour catmandou,
merci pour l'explication, mais j'arrive pas à comprendre théoriquement,comment si la vitesse est nul on a un régime qui est diffèrent de zéro!!!!d'après la formule il doit bien être nul!! no?

Au point mort :
Le moteur est découplé de la boîte : il n'y a pas de lien mécanique entre eux , il n'y a pas de rapport d'engrenage en jeu , pas plus que d'engrenages .

[invitef29758b5]

Salut

d'après la formule il doit bien être nul!! no?

no
Il dépend du facteur "ratio du rapport de la boite de vitesse"
Au point mort :
1/(ratio du rapport de la boite de vitesse) = 0