Bonjour,
je roule depuis qques semaines avec une voiture au gpl. Le moteur peut également rouler à l'essence.
Question; peut on rouler tout le temps au gaz sans jamais utiliser l'essence qui reste dans le réservoir? N'y a t il pas risque de voir se dégrader la qualité de l'essence puis celle du moteur si on utilise cette essence dégradée?
Merci pour vos réponses.
Fafy
pour bien conserver l'essence il faudrait la mettre dans un reservoir de gaz , completement fermé et presurisé !
helas dans lun reservoir d'essence de voiture , les partie les plus volatile de l'essence s'evaporent : il y a un peu de gpl dissous dans l'essence : ce gpl se perd si on la stocke trop longtemps
pire il y a de l'eau qui se condense dans le reservoir d'essence ...
il est donc prudent de toujours tourner un peu a l'essence pour ne pas garder d'essence trop vieille
il serait encore mieux de mettre un filtre a chlorure de calcium pour eviter toute entré d'humidité dans l'essence par la mise a l'air libre du reservoir , et un filtre a charbon actif pour recuperer les vapeurs combustible sortant du reservoir
ce filtre a charbon existe sur certaine voiture haut de gamme : a l'arret les vapeur sortant du reservoir son absorbé dans le charbon , en roulant le carbu aspire dans le filtre a charbon pour le rincer et recuperer les vapeur qui y sont : ce type de filtre est encore plus utile dans une voiture a gpl
merci pour votre réponse. par ailleurs je ne peux apporter de modif car c'est une voiture neuve dont je fais état. Je pense vider un plein tous les 6 mois...
cdlts
Bonjour,
Le filtre à charbon actif avec recyclage des vapeurs existe sur toutes les voitures essence depuis 200x (Je ne sais plus exactement la date).
Malgré tout j'hésiterais un peu à garder de l'essence dans un réservoir plus de six mois.
Cordialement
.
Bjr,Envoyé par goel22
L'essence perd son pouvoir détonant si plusieurs mois de non utilisation.
Me suis escrimé sur groupe électrogéne (démarrage au lançeur ficelle= je fais pas un dessin !!) qui n'avais pas tourné durant un an.
J'ai vidangé le réservoir mis de l'essence "neuve" et pouf du premier coup !
Entre temps je me suis musclé le bras !!
A+
merci pour vos réponses. Je viens de remarquer que ma sandero démarre systématiquement à l'essence avant de passer automatiquement au gaz une fois chaude! J'ai ainsi consommé 1/8eme de mon réservoir sur 800km en 5 semaines, donc un plein tous les 40 semaines, c'est peut être fais exprès d'ailleurs pour cette raison ou alors, un moteur gpl doit tjs démarrer à l'essence.
A+
c'est normal
Le GPL (liquide) est réchauffé pour être transformé en phase vapeur. Et pour cela, on utilise une partie de l'eau chaude du moteur
le gpl n'a pas besoin d'etre chauffé pour etre vaporisé : mais il fait du froid en se vaporisant : et sans rechauffage le detendeur se refroidi jusqu'a ne plus faire de gaz
en general le detenteur sans chauffage reussi a alimenter le moteur jusqu'a ce que le moteur chauffe
j'avais fais installer le gpl sur une gs ( refroidissement a air , pas d'eau chaude ) ca marchait un certain temps ...
j'ai mis un tuyau d'eau contre le tuyau d'echappement rechauffant le detendeur par thermosiphon
je demarait toujours au gpl , l'essence ne servait que pour les grande distance ou je ne trouvais pas toujours de gpl
en general je laissait le reservoir d'essence vide : je n'achetai de l'essence que quand je voyais le niveau de gpl trop bas et que je risquait la panne seche
merci encore pour vos réponses. Il s'avère de toute façon que je devrais rouler un peu à l'essence car le nombre de station gpl est faible!
a+
