Question*: Comment sont produites les machines de productions ?

[Seiter2468]

Comme vous le savez les machines outils sont la base du monde industriel moderne.

De l’usinage au conditionnement en passant par l’agroalimentaire, les machines de productions sont présentes partout dans quasiment tous les secteurs économique du secondaire et sont aujourd’hui nécessaires pour la production de tous les objets que nous consommons.

Cependant l’architecture de chacune de ces machines est unique dans le sens où celle-ci produisent des taches très précises. Pas une machine de production n’est similaire à une autre. De plus, dû à la précision exigé par les normes industrielles modernes la fabrication artisanal de ce genre d’outil automatisé est impossible.

D’où ma question : Par quel types de procédés les machines industriel sont elles fabriqués ?
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[XK150]

Bonjour , ….

C'est quoi des " types de procédés " ???? Citez en quelques uns ….

Ces machines sont fabriquées comme les autres ( autos , avions , vélos , … ) sauf que c'est de la petite série , voir de l'étude et de la réalisation à l'unité , selon les besoins spécifiques de l'utilisateur .

[Deedee81]

Salut,

Notons que la plupart des pièces sont standardisées et produites à grande échelle, ce n'est que l'assemblage de certaines machines spécifiques ou de certaines chaînes de montage qui se fait à petite échelle ou à exemplaire unique. Ca limite évidemment les coûts.

Ce n'est pas toujours vrai. La fabrication de nouvelles chaînes de fabrication de circuits intégrés avec des techniques de miniaturisation plus poussées se fait presque from scratch, ce qui coûte extrêmement cher. Ca freine le développement des nouvelles techniques (il devient difficile de rentabiliser les nouvelles usines), plus que les difficultés techniques/physiques de miniaturisation !

Mais à part ce quelques rares cas, les machines, c'est du légo : on assemble juste ce qui existe (ne pas en faire un "yaka" Ca reste quand même un métier qui nécessite des études de conception fort élaborées).

[Forthman]

enfin du lego... les éléments de guidages, motorisation ...etc... oui c'est fabriqué en grande série, mais les structures sont rarement faites à partir d’éléments touts prêts
Il faut concevoir les formes, calculer les efforts, déterminer les matériaux utilisés...etc...
Il existe bien des profils aluminium plus ou moins standards, mais il faut que la structure ne soit pas trop complexe.

là je bosse sur une bécane qui doit retourner un bloc et le transférer sur un autre convoyeur.
Je ne m'occupe que de la partir mécanique, d'autres personnes s'occupent de la partie hydraulique, électrique, et automatisme

[A voir en vidéo sur Futura]

[Deedee81]

Oui, c'est vrai, ça dépend du type d'engin à fabriquer (là je ne saurais pas faire la part des choses, je ne m'y connais pas assez).
C'est légo où il faut fabriquer certaines briques

[Zozo_MP]

Bonjour

Il existe un métier qui se nomme ingénieur.

Ces ingénieurs font pour certains de l'ingénierie mécaniques avec le concours des spécialités additionnels d'autres métiers comme automaticiens , électriciens, électroniciens, usineurs en tous genres.

Les sociétés spécialisées dans l'ingénierie savent faire presque n'importe qu'elle machine ou ensemble de machine.

Certaines sont spécialisées par secteur, pétrole, aéronautique, automobile, énergie, etc.... etc....

Dans le vocable courant on parle de machines spéciales dans le lien ci-dessus tu as de très bon exemple.

Cordialement

[Seiter2468]

Merci à tous pour vos réponses qui m'ont éclairés .

En effet je ne savais pas que les pièces mécaniques des machines outils était produites en séries et standardisé. Je pensais qu'il faillais produire la machine spécial à l'unité et que celle-ci était unique.

Contrairement à un vélo qui est produit en série donc où l'investissement des machines spéciales utilisés pour le produire sont rentable. Pour une production à l'unité je me demandais avec quel procédé on pouvais construire l'ensemble des machines spéciales d'une chaine, alors qu'aucune d'elles ne ressemble à une autre.

Mais si il y a effectivement une standardisation je comprend comment on peu concevoir une machine spécial sans concevoir toute les pièces de A à Z.

[JeanYves56]

Bsr ,


S'il s'agit de machines classiques tour , fraiseuse etc ...le bati est réalisé en fonderie et les differents elements ( broche etc ) sont spécifiques ,
sur d'autres machines poinçonneuse CN , plieuse etc ..., le bati est en mécanosoudé , il y a des éléments specifiques et aussi des elements mecaniques du commerce .

Sur des machines automatisés , des robots de soudure , de convoyage dans l'agro alimentaire par ex, les structures sont réalisés à l'aide de profiles assemblés sur lesquels des elements standards du commerce sont installés ( moteurs , verins etc ...)

On ne peut pas généraliser , cela depend beaucoup du type , de la taille des machines dont on parle , des constructeurs aussi .

[le_STI]

Salut.

C'est principalement une contrainte économique : à fonctionnalité équivalente, un élément acheté sur catalogue sera dans la majorité des cas moins cher que le même élément usiné en très petite série (sans compter le temps d'étude nécessaire à la conception et à la mise en plan).
Il s'agit donc d'utiliser au maximum des éléments du commerce.

Par contre, les bâtis et les éléments de liaison sont généralement faits sur mesure.

De mon côté, je n'ai utilisé des profilés aluminium que pour des éléments d'habillage. Tout le reste était en mécano-soudé ou boulonné, un peu comme ce que l'on voit sur l'image postée par Forthman.
Je parle au passé parce que j'ai changé de secteur d'activité, mais j'ai conçu des machines spéciales (allant jusqu'aux ilôts de production complets) pendant quelques années.