Bonjour
Je ne suis pas très au fait des questions astronautiques mais pourquoi tant d intervenants dénigrent le programme de spaceX plutôt intéressant dans le concept?c est un privé,l argent et le coût des échecs(qui sont aussi un enseignement) sortirait il de nos poches?
Autre questionourquoi ne lance t il pas ses fusées depuis l equateur (au hasard:Kourou) puisqu il vise des coûts de lancement très concurrentiels?
Peut-être parce que nous ne sommes pas suicidaire.Envoyé par zebular
Autre question
Il n'existe pas beaucoup de pays positionné sur l'équateur ayant des capacités de lancement prêts à acceuillir des concurrents et en plus dépendre des autres c'est risqué même les russes n'ont pas mis tous leurs oeufs dans le panier de Bakou.
Lancement à partir d'une plateforme en mer certains ont essayé avec quelques déboires et encore ce n'était pas des lanceurs lourds alors avec avec une Falcon Heavy...
Mais je reconnais que cela aurait de la gueule lancer Falcon Heavy à partir d'une de leur 2 plateformes depuis l'équateur récupérer les premiers étages sur l'autre, profiter des 2 ou 3 jours de mer ( c'est le délais donné par Musk lui même pour reconditionner ses lanceurs dans l'avenir... ) pour retourner au point de lancement pour réassembler le tout, faire les vérifs et placer les nouveaux satellites sur le lanceur fin prêt et boum on redémarre !
Désolé lire Baïkonour pas Bakou
Space X accélère pour info la société ne devrait lancer pas moins que 3 Falcons en une semaine voir le calendrier prévisionnel des lancements spatiaux.
http://lanceurs.destination-orbite.net/calendrier.php
Il me semble qu il y a eu des lancements depuis vandenberg et cap kennedy et qu il construit un nouveau pad au texas,on est loin du même panier.les americains n ont il pas des îles à eux du côté des iles Marshall et samoa?(je ne suis pas non plus pointu sur les possessions americaines)
http://www.usinenouvelle.com/article...-force.N584488SpaceX réalise un premier lancement pour l'US Air Force
le 08/09/2017
Vidéo Premier succès de SpaceX pour l'US Air Force. Le Falcon 9 a envoyé en orbite, jeudi 7 septembre, une navette spatiale pour l'armée de l'air américaine. Construit par Boeing, le X-37B est un avion spatial, autonome et réutilisable, de l'US Air Force qui ressemble un peu à une "mini-navette" ou un drone.
Deuxième lancement de SpaceX effectué pour l'armée américaine et premier pour le compte de l'US Air Force. Jeudi 7 septembre au matin, la société d'Elon Musk a lancé avec succès la mini-navette spatiale non-habitée X-37B ou Orbital test vehicle 5 (OTV-5). Le lancement a eu lieu avec la fusée Falcon 9 depuis le pas de tir 39A au centre spatial Kennedy en Floride. Ce lancement est donc resté incertain jusqu'au dernier moment puisque l'ouragan Irma s'approchait de la Floride.
Le premier étage du Falcon 9 est revenu se poser en douceur à Cape Canaveral environ 8 minutes après le lancement. Il s'agit du cinquième vol de cette mini-navette spatiale et du premier lancement avec un Falcon 9.
Cet avion spatial militaire fonctionnant sans pilote, effectue de longues missions en orbite avant de retourner sur Terre. L’engin mesure 8,4 mètres de long pour 4,5 mètres de large. Sa masse au lancement est de 5 tonnes.
La navette doit effectuer différentes expériences et mesures, que l'armée américaine ne précise pas, et revenir sur Terre afin que les données soient examinées. L'OTV-5, qui est alimenté en énergie par des panneaux solaires, transporte de petits satellites, dont l'utilité n'a pas été précisée.
À en juger la tenue des techniciens qui s affaire autour de l' OTV-5,ce ne doit pas être des experiences sur la bonne tenue des tranches de tomate dans un burger en apesanteur qui sont réalisées à bord de l engin!
C'est surtout que les gaz hypergoliques servant au contrôle de l'attitude (RCS pour Reaction Control System) de l'engin en orbite sont extrêmement toxiques.
Mais c est bien sur!
Bonjour , une vidéo d'autodérision sur les échecs des fusées de Spacex
http://www.numerama.com/sciences/289...-spatiaux.html
bravo pour leur sens de l'humour .
Le calendrier se précise mais vous semble t il plausible ?
Il faut quand même préciser que pour l'instant Space X n'a pas encore pu tester le fonctionnement de ses 4 étages assemblés ...
Aucun banc d'essai ne pouvait accueillir un tel assemblage ! seules des simulations ont été effectuées.
Space X doit effectuer les essais de son assemblage directement sur le pas de tir avec les mêmes moteurs qui serviront pour le lancement de Falcon Heavy.
Ces moteurs ont déjà volé sauf ceux de l'étage principal.
Ils vont devoir à nouveau subir 1 voir 2 tests directement sur le site puis servir au lancement.
Tout cela étant prévu dans le courant du mois de Décembre.
A-t-on déjà fait décoler des lanceurs sans avoir pu tester l'ensemble sur un banc d'essais et avec les moteurs qui ont servi aux essais ?
Tout cela dans des délais aussi court 1 semaine à 15 jours après les premiers essais de l'ensemble ?
Comme d'hab avec SpaceX, les délais sont à prendre avec des méga-pincettes ^^ Mais cette fois Musk à l'air d'y tenir, il est possible qu'il ait cette fierté de prendre des risques pour que ça décolle avant 2018, fut-ce le 31 décembre, disait il dans un de ses Tweets
A voir, ce serait dommage de se planter à force de précipitation mais j'avoue avoir hâte de la voir faire trembler le pas de tir !
https://www.generation-nt.com/spacex...e-1948706.htmlFalcon Heavy : le premier tir du lanceur lourd encore reporté à 2018
01 Décembre 2017
Attendu pour cette fin d'année après de multiples reports, le premier tir du lanceur lourd Falcon Heavy de SpaceX devrait encore être repoussé à 2018.
Le tir du lanceur lourd Falcon Heavy représente un défi d'importance pour la firme SpaceX puisqu'il permettra d'emporter des charges utiles pouvant potentiellement servir à bâtir des stations spatiales servant de prélude à une colonisation de la Lune et même de Mars.
Dans le même temps, le super lanceur s'annonce comme un projet de haute technicité pour lequel il faudra coordonner pas moins de 27 moteurs Merlin, utilisés sur les lanceurs Falcon 9.
La date du premier tir du lanceur lourd n'a cessé de reculer mais les différents tests au sol menés ces derniers mois semblaient confirmer une tentative pour fin 2017, après un nouveau report lié à l'explosion d'un lanceur Falcon 9 au sol lors de sa phase de remplissage en septembre 2016.
Cependant, la directrice générale de SpaceX, Gwynne Shotwell, a indiqué à la publication Aviation Week qu'un dernier tir statique avec les 27 moteurs Merlin doit être tenté dans les semaines à venir.
C'est quoi une probabilité significative ?
Mathématiquement cela représente quoi une valeur supérieur à 0.5 ou est-ce juste au doigt mouillé ?
Le dernier tir statique c'est quoi au juste ?
Juste le fait de faire démarrer ensemble les 27 moteurs ( la fusée dressée sur son pas de tir ? ) et les faire fonctionner pour l'équivalent de leur temps de vol mais sans pouvoir mesurer les contraintes aérodynamiques sur l'assemblage de ces 3 premiers étages ?
Dernière modification par arbanais83 ; 03/12/2017 à 15h27.
https://www.usinenouvelle.com/articl...ollage.N630503[En images] Elon Musk dévoile des photos du lanceur Falcon Heavy (presque) paré au décollage
Usine Nouvelle le 21/12/2017
Après des premiers essais réussis, la fusée géante construite par le milliardaire californien, se rapproche de son premier lancement. On peut ainsi voir en couleur, et en primeur, que la finalisation de l'assemblage du lanceur avance bon train.
Alors que son vol inaugural est prévu pour janvier, Elon Musk a dévoilé de nouvelles images de la fusée Falcon Heavy.
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27 moteurs! Bigre !
Le 1er étage de la fusée russe N-1 en avait 30... J'espère que cette fusée fonctionnera mieux !
A bientôt
elle va servir à quoi la Falcon heavy ?
Elon Musk veut aller sur Mars avec.
La fusée Falcon Heavy a été érigée sur le pas de tir à Cap Canaveral.
Lancement prévu en Janvier sans plus de précision.
Les 3 étages bas seront récupérés. La poussée restera clampée à 92% de la poussée nominale pour ce 1er vol
https://spaceflightnow.com/2017/12/2...or-first-time/Falcon Heavy raised on pad 39A for first time
December 28, 2017
SpaceX’s first Falcon Heavy rocket, made up of two previously-flown Falcon 9 boosters and a beefed up central core stage, made the trip to launch pad 39A at NASA’s Kennedy Space Center in Florida and was raised vertical Thursday for testing ahead of its first liftoff next month.
The fully-assembled 229-foot-tall (70-meter) rocket will be the most powerful in the world when it blasts off, and Thursday’s arrival atop pad 39A marks a major step toward readying the Falcon Heavy for flight.
SpaceX engineers conducted a fit check and completed other tests at pad 39A this week, to followed by a hold-down firing of all 27 first stage engines some time after New Year’s Day. The company has not set a target date for the Falcon Heavy’s first liftoff, but officials say the launch is targeted in January, some time after the hold-down hotfire test.
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When it blasts off next month, the heavy-lifter will generate about 4.7 million pounds of thrust at launch. Musk said the first Falcon Heavy’s engines will be throttled to 92 percent of full power.
That will make the Falcon Heavy the most powerful rocket flying today, exceeding the European Ariane 5 launcher, the world’s leader in liftoff power at 2.9 million pound of thrust from two segmented solid rocket boosters and a core engine. SpaceX’s new rocket will produce more thrust than any launch vehicle since the space shuttle.
The Falcon Heavy will also be able to carry more payload into orbit than any other rocket in the world, a more important measure of the rocket’s lifting capacity.
The Delta 4-Heavy rocket, operated by SpaceX rival United Launch Alliance, can haul up to 63,471 pounds (28,790 kilograms) to a low-altitude orbit approximately 120 miles (200 kilometers) above Earth when launched to the east from Cape Canaveral, according to a launch vehicle data sheet published by ULA.
When its first stage boosters are not recovered, SpaceX’s Falcon Heavy will be capable of delivering up to 140,660 pounds (63,800 kilograms) to low Earth orbit when launched to the east from Florida’s Space Coast, where rockets get a velocity boost from Earth’s rotation.
But SpaceX intends to land all three first stage boosters on the Falcon Heavy, eating into the rocket’s propellant reserves and reducing the weight it can loft into orbit.
For the maiden flight next month, the Falcon Heavy’s two side boosters, recovered and modified from Falcon 9 flights in 2016, will cut off and return to Cape Canaveral Air Force Station for near-simultaneous landings. The center core, a newly-built booster, will head for landing on SpaceX’s floating platform in the Atlantic Ocean.
Bon ils sont encore une fois de plus en retard ils devaient effectuer les essais statiques de la Falcon Heavy en décembre, c'est raté
quelqu'un sait-il quand les essais statiques de la Falcon Heavy auront lieu ?
Car la date de lancement va quand même dépendre pour beaucoup du résultats de ces essais.
J'adore les journalistes quand ils sont facétieux !
A moins que ce ne soit la traduction de Google translate.
Essayez avec ce lien, c'est assez cocasse, j'espère que ce n'est en aucun cas prémonitoire même si cela ferait bien plaisir aux responsables de notre fleuron national.
https://spaceflightnow.com/2017/12/2...or-first-time/
Pour Zuma la mission secrète est secrètement ratée.
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/20...te-detruit.php
https://www.sciencesetavenir.fr/espa...-spacex_119715DIRECT VIDEO. Suivez à partir de 19H la mise à feu statique de la Falcon Heavy de SpaceX
Par Sylvie Rouat le 11.01.2018
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Un test de remplissage des réservoirs et une mise à feu statique (procédure d'allumage des moteurs pendant 12 secondes) devrait être faite ce jeudi (la plage horaire court de 19h00 à 1h00 du matin heure de Paris), le lancement étant annoncé pour la fin janvier.
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C'est le sixième report du test de "static fire"
Cela bug-t-il dans la Falcon Heavy ?
Et quelqu'un sait-il pourquoi ?
Le dernier report est dû au fait qu'une Atlas V doit décoller le même jour sur le même site (CCAFS) suite à un report elle aussi et cette dernière à priorité sur le Falcon Heavy. Les précédents reports étaient au niveau, entre autres, d'une clampe défectueuse qui sert au maintien de la fusée sur le pas de tir et de certains problèmes de contraction thermique des cores latéraux lors du remplissage des ergols.
L'ingénierie est faite avec des nombres. L'analyse sans chiffres n'est qu'une opinion.
bonjour
jais une petite question qui me turlupine avec ce fameux concept de fusée récupérable ! les images de ces étages qui reviennent atterrir sur terre sot très impressionnante mais n'aurais etais il pas plus simple de les récupérer par parachute et amerrissage comme ce qui étais fait avec les booster de la navette ?
Salut à tous ! Bonne nouvelle : Ça y est, ce coup-ci c'est pour le 6 février.
https://youtu.be/snoIYik0xv4
Enfin... Lui, ça m'étonnerais.
C'est effectivement du plus grand intérêt. Même si c'est d'une monstrueuse sottise (d'envoyer des humains sur mars, alors que des robots font cent fois mieux l'affaire pour un coût mille fois moindre).
Pourtant, si le premier vol de ce lanceur réussit le 6 février, je suis prêt à parier que le vol habité sur mars aura lieu avant dix ans. Il y a 99% de chance pour que ça se solde par une catastrophe (surtout à cause de l'effet des rayons cosmiques) mais ça sera une aventure extraordinaire. Vous rendez-vous compte que nous n'avons plus dépassé l'orbite basse depuis cinquante ans ? Cinquante ans avant 1969, c'était ça. Et encore, les progrès accomplis depuis un demi-siècle équivalent au double, peut-être plus. On en était où, en 1869 ?
Raison pour laquelle, ce vol est de la plus grande importance. Nos atterrissages sur la lune deviennent mythiques, il est grand temps.
Même si c'est une connerie, ça fait rêver, non ?
https://www.futura-sciences.com/scie...n-heavy-66884/L'essai statique du Falcon Heavy, de SpaceX, a eu lieu avec succès mercredi 24 janvier. Ce lanceur lourd, qui est actuellement le plus puissant au monde, va pouvoir réaliser son vol de démonstration d'ici quelques jours.
C'est fait et avec brio : l'essai statique des moteurs de l'étage principal du Falcon Heavy, dont la réussite ou pas conditionnait l'autorisation du lancement, s'est très bien déroulé, mercredi 24 janvier à 18 h 30 (heure de Paris). Après neuf reports, il s'agissait de réaliser le test de mise à feu des 27 moteurs Merlin de l'étage principal. Cet essai statique est une procédure courante pour SpaceX, qui l'applique avant chaque lancement du Falcon 9.
Pendant 12 petites secondes (une éternité sans aucun doute pour les ingénieurs de SpaceX), les moteurs ont fonctionné à plein régime. Les données recueillies lors de cet essai vont être analysées et, si rien d'anormal n'est détecté, SpaceX et la Nasa devraient bientôt autoriser le lancement de ce nouveau lanceur.
http://bigthink.com/news/how-to-see-...cket-in-person
Dernière modification par Moinsdewatt ; 28/01/2018 à 19h33.
