cumulus chauffe eau en panne

shupa99 · 05/11/2006 - 15h25

bjr

Mon chauffe-eau 'cumulus) ne fonctionne plus.(plus d'eau chaude), j'ai regardé les divers post à ce sujet et j'ai donc ouvert sous le cumulus une trappe mais je ne trrouve pas de th° , pas de "disjoncteur" pas de trou avec un "S" pour eventuellement ré-enclancher le système ! voyez ci dessous 2 photos que j'ai prise

il y a comme un bouton rouge mais en fait ce n'est pas un bouton, on ne peut pas appuyer dessus)...Je ne sais pas ce que je dois toucher pour ré-enclancher le cumulus ! quelqu"'un peut m'aider SVP ?

jfweber · 05/11/2006 - 19h58

As-tu contrôlé que le courant arrivait bien de l'arrivée murale et que le fusible ou un commutateur heure creuse/heure pleine ne serait pas en cause ?
Cordialement,

**gienas** · 05/11/2006 - 22h07

Bonsoir shupa99 et tout le groupe

Je suppose que ton cumulus est monophasé, et que donc, il comporte deux fils d'alimentation, en plus de la terre.

Il faudrait repérer où arrive le 230V, et vérifier, comme le dit très justement jfweber, qu'il y a de l'alimentation.

Le bouton rouge pourrait être une sécurité. Si tu ne peux l'appuyer, c'est qu'il n'est pas disjoncté.

Je verrais bien le thermostat dans la grosse pièce blanche. N'est-ce pas l'axe de réglage qui va vers la bordure?

Si tu peux te procurer un multimètre, il serait bon de tester la résistance à l'ohmmètre, et la continuité de la sécurité et du thermostat. Si l'eau n'est pas assez chaude, ils doivent être des courts circuits (0 $\Omega$ )

Cela se fait hors tension!

Faute d'ohmmètre, tu peux simuler un "voltmètre 230V" avec une ampoule, à brancher d'abord sur les entrées, puis les résistances à trouver. Attention, comme cela doit se faire sous tension, il faut préparer le branchement hors tension, et brancher pour tester.

S'il y a sécurité et thermostat, le schéma doit ressembler à ça:

phase---sécurite---résistance---thermostat---neutre

L'ordre des éléments entre phase et neutre est quelconque. Sécurité et thermostat sont des contacts qui doivent être fermés pour chauffer.

Si la résistance est coupée, seul l'ohmmètre te permettra de le savoir