Panne Séche linge FAR S1586

[invite4600b623]

Bonjour,

Mon sèche linge FAR S1586 condensation electronique s'arrete quelques minutes apres la mise en route et le voyant de mise sous tension clignote doucement, il chauffe bien tourne bien. pour pouvoir le remettre en route j'ouvre la machine et laisse refroidir quelques minutes et il repart. d'ou viendrait ce probleme?


Le condenseur est propre.

J'ai trouvé une sonde, enfin un fil dans une des aubes, est-ce une sonde thermique ou une sonde hydrométrique ?

J'ai changé la sonde a 120°C au niveau de la résistance chauffante >>> Toujours pareil

Ayant pu constaté que la résistance était bien régulée (sur le compteur EDF numérique) j'ai strappé la sonde de sécurité à 135°C >>> Toujours les mêmes symptomes

Le séche linge, s'arrête au bout d'un certain temps (environ 15 min la 1° fois) et le voyant Marche clignote lentement

Je ne sais plus quoi regarder ??? le programmateur ???

D'ailleurs en le déposant j'ai trouvé un petit bouton sur la carte ????

Si je le démarre en appuyant sur ce petit bouton, il tourne dans le sens horaire avec tous les voyants allumés (filtre, bac)



Merci d'avance

Bonnes fêtes, Cordialement et @+
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[richard 31]

bonsoir,

J'ai trouvé une sonde, enfin un fil dans une des aubes, est-ce une sonde thermique ou une sonde hydrométrique ?

sonde hygrométrique,
laisse passer un courant de fuite a travers le linge humide et boucle via la masse, c'est cela qu'il faut contrôler avez vous réellement le retour??

[invite4600b623]

Bonsoir, et merci

...avez vous réellement le retour??

J'ai testé seulement en débranchant cette sonde au niveau du tambour, aucune différence branchée ou pas la panne est identique. Je viens de me rendre compte en l'écrivant... C'est normal si c'est bien cette sonde qui est HS

J'ai vérifié (la continuité) du système "à brosses" qui fait contact avec le tambour.

Comment tester ce retour ??? , auriez vous une idée de valeur

Merci

Cordialement

[richard 31]

re,
la valeur je ne puis vous la donner car elle sera en fait variable en fonction du degré d'humidité, pour en effectuer le controle il faut le tambour humide ensuite via le balais mesurer sa valeur par rapport au chassis (appareil hors tension bien sur)

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite4600b623]

Re,

Ok, Il s'agit donc d'une valeur ohmique

Je regarde demain

Bonne soirée et @+

[invite4600b623]

Bonjour,

Les mesures de la sonde hygrométrique

En ambiance séche, la sonde présente une impédance de l'ordre de 300 KOhms

En ambiance humide, jusqu'a 1,5 MOhms

Mesures depuis sur la prise, c'est a dire en amont du système de balais au niveau du tambour

Je sais pas si c'est valeurs sont cohérentes ????

Cordialement

[bret35]

bonjour
votre appareil est il bien relié a la terre car la detection d'humidité est prise par rapport a la masse de l'appareil
donc si prise de terre defectueuse pas de detection et arret chauffage apres quelques minutes de fonctionnement

[invite4600b623]

Bonjour Bret35

Oui, j'ai vu, il est bien relié à la terre, je viens de vérifié.

Au 1° essai, il tourne 25 min puis s'arréte

Merci

[bret35]

re
avez vous nettoyé les aubes car la detection est faites par ces aubes il peut y avoir une fine pellicule residuelle de lessive dessus
a+

[richard 31]

re,

En ambiance séche, la sonde présente une impédance de l'ordre de 300 KOhms

En ambiance humide, jusqu'a 1,5 MOhms

bizarre, cela devrait être l'inverse il me semble, a moins que je déraille

Oui, j'ai vu, il est bien relié à la terre, je viens de vérifié

.
attention bret fait référence au contact de masse a l'arrière du tambour sur son axe, pas a la terre du cordon

[bret35]

re
surc ce modele il doit y avoir 2 balais il me semble un qui est relié aux aubes de tambour et l'autre a la masse du tambour
a+

[invite4600b623]

Bonjour,

Merci de vos réponses

Il s'agit bien d'un système à 2 balais au niveau du tambour (1 pour la terre et 1 pour l'info de la sonde)

L'aube a été nettoyée


Cordialement et @+

[bret35]

bonjour
si tout cela est bon il y a de grande chance que votre module soit hs(assez frequent sur ce modele)
a+

[invite4600b623]

Re,

Vous évoquez le programmateur

Bon ben, on va attendre les promos

Bonnes Fêtes et @+

[invite2ee1d728]

Ton sèche-linge peut se mettre en sécurité en cas de surchauffe du circuit de circulation de l'air.
Le nettoyage du condensateur n'est pas suffisant.
La plupart des fibres textiles se déposent entre le filtre qui se trouve devant le hublot et le condensateur.
L'endroit n'est pas très accessible mais son nettoyage est à la base du bon fonctionnement de ton lave-linge.
Avant de te lancer dans ce fastidieux travail, un test simple permettra de mettre en évidence cette solution:
Il faut démonter le carter arrière qui protège la résistance chauffante et mettre en route le sèche-linge (en quelque sorte,on ouvre le circuit de circulation de l'air et on permet à l'air de ne pas s'échauffer). Si le sèche-linge ne se met plus en sécurité, c'est gagné.
Bon courage.
@ plus

[invite4600b623]

Bonsoir Hertatane

J'ai passé partout un coup de souflette (grande buse)

J'y ai pensé, mais j'avais peur que la résistance chauffe de trop et lache, vu que le klixon n'est plus en ambiance "close". Je vais donc faire ton test, de toute façon, c'est le dernier avant

Je vous tiendrais au courant

J'étais arrivé à inculper le transfo 220V/12V du programmateur (surchauffe)

Merci

Cordialement et @+

[inviteac208cd3]

bonjour, j'ai le même probléme avec le même sece linge, je voudrais savoir ce qu'il en était de votre recherche sur cette panne.
merci de votre aide.

[invite4600b623]

Bonsoir

Malheureusement je ne pourrais vous en dire plus.... il a été recyclé

J'en étais arrivé au programmateur

Cordialement