Groupe hydrophore en panne[résolu]

[invite52880b66]

Bonjour,

Nous avons acheté récement une maison qui dispose d'un groupe hydrophore.

Celui-ci pompe l'eau d'une source naturelle souterraine et nous permet d'alimenter les machines à laver et le tuyau d'arrosage.

Hier, nous l'avons utilisé plusieurs heures d'affilé pour remplir une "pièce d'eau" (non, nous n'avons pas rempli le salon ou la chambre de flotte, je parle d'une pièce d'eau dans le jardin ^-^), ce qui représente plusieurs centaines de litres d'eau.

Puis tout à coup, la pompe s'est arrêtée de tourner et évidement, il n'y a plus d'eau qui est pompée.

J'ai d'abord pensé que nous avions pompé trop d'eau et qu'il faudrait attendre qu'il pleuve un peu pour en avoir de nouveau (heureusement en Belgique, ce n'est pas ça qui manque), mais comme la pompe n'a plus l'air de tourner du tout (elle ne fait en tout cas plus le bruit caractéristique et important qu'elle avait avant), je crains que ce soit la pompe elle meme qui aie un soucis.

Je n'ai malheureusement pas pris note de la marque et du modèle ave cmoi ce matin, mais il y a un petit boitier vissé sur le flanc de l'appareil.
Peut-il s'agit d'une boite à fusible et qu'un fusible aurait grillé?

D'avance, merci de votre aide

[gienas]

Bonjour Patexou et tout le groupe

... Puis tout à coup, la pompe s'est arrêtée de tourner et évidement, il n'y a plus d'eau qui est pompée ...

Hum! Avant de dire "la pompe est en panne", il faut faire quelques vérifications élémentaires, dont on ne sait pas si tu as la capacité de les faire, d'autant que quelques mesures pourront s'avérer indispensables.

1- peut-être y a-t-il une protection thermique, qui va rétablir le fonctionnement après refroissement.

2- peut-être un disjoncteur ou un fusible a "fonctionné", qu'il faut changer ou réarmer.

3- peut-être s'agit-il du mano contact qui est coupé ou des fils desserrés, ce qui n'alimente plus le moteur.

Bien entendu, un problème de moteur ou de pompe est possible, mais tu aurais-dû entendre des "signes" avant coureurs.

Il faudra aussi préciser si c'est du triphasé ou du monophasé, car les composants annexes ne sont pas les mêmes (moteur seulement).

[invite52880b66]

bonjour,

merci pour ces premières pistes...

J'avoue ne rien y connaitre. Je vais dévisser le petit boitier ce soir pour voir s'il y a des fusibles et sinon, je ferai des photos pour vous montrer la pompe en vous donnant la marque et le modèle...

Je ne pense pas que ce soit une surchauffe car j ai re-essayé ce matin et ca n allait tjrs pas...

[gienas]

... J'avoue ne rien y connaitre ...

Aïe!

... Je vais dévisser le petit boitier ce soir pour voir s'il y a des fusibles ...

Avant de dévisser (maintenant que l'on sait qu'il n'y a peut-être pas de thermique), je suggère de regarder le tableau électrique en quête d'une protection de la ligne électrique.

Tu ne dis pas mono ou triphasé. Combien de fils arrivent chez toi? qu'est-il écrit sur le compteur et le disjoncteur?

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite52880b66]

Je ne pense pas que qquechose aie sauté au niveau des fusibles, car la machine a laver est sur la prise juste aoté et elle fonctionne...Je ferai un test ce soir...

C est une prise classique donc je ne pense pas que ce soit du triphasé...

[invite52880b66]

Voila, je viens de rentrer chez moi

Il s'agit d'unbe marque Neptune JEM 080

Il a bien plu today, donc si c était juste un manque d'eau ca aurait du etre reglé. Ca ne doit pas etre un blocage pour surchauffe non plus: depuis hier ca a eu le temps de refroidir...

J'ai essayé de la brancher sur une autre prise, cela ne va pas mieux.
La prise sur laquelle elle était fonctionne puisque j ai testé avec une radio.
Puis, bizarement, en rebranchant la pompe dans sa prise d'origine, la pompe s est remise à tourner.

J ai donc fait le test d ouvrir le robinet et j'ai eu un peu d'eau ds mon seau pendant qques secondes puis tout s est a nouveau arreté...Et maintenant plus moyen de la relancer de nouveau

Je n ai pas mon appareil photo avec moi pour vous montrer le modele mais je vais tenter de le décrire.

Le corps principal est constitué d une sorte de cylindre horizontal. La partie de gauche a un plus gros diametre, la partie de droite est legerement moins épaisse et entre les deux parties des trous d aération sont prévus (pour une hélice?).

Le long du cylindre est greffé un boitier noir qui est vissé. Comme conseillé, je ne l ai pas encore devissé.

Sur le coté gauche de la pompe, j ai un gros tuyau d arrivée d eau qui vient du sol .

Au dessus du cylindre est posé une sorte de boitier noir avec un chapeau allongé bleu. Il y a aussi le tuyau qui va vers le robinet, un manometre (mais il a l air cassép), un fil electrique qui amene le courant et un autre qui part vers le premier boitier qui est vissé sur le corps principal.

Entre ces deux fils electrique, j ai un gros bouton rouge sur lequel je n ai pas encore osé appuyé....

Des conseils pratiques?

[invite52880b66]

En fait, elle ressemble fort à ceci

http://www.tournai.be/fr/commerces/u...aca1f5441d.jpg

Sauf que la partie droite du cylindre est lisse et pas striée, et qu il n'y a pas ce "capuchon" bleu tout a fait a droite...

[gienas]

Bonjour Patexou et tout le groupe

... Puis, bizarement, en rebranchant la pompe dans sa prise d'origine, la pompe s'est remise à tourner ... Entre ces deux fils electrique, j ai un gros bouton rouge sur lequel je n ai pas encore osé appuyé ...

Donc, on peut affirmer plusieurs choses:

1- c'est du monophasé.

2- l'alimentation "semble" arriver.

Pour moi, une pompe, c'est avant tout, un moteur, qui doit tourner pour pomper. Pour tourner, la pompe doit être correctement alimentée, et son circuit non coupé.

Des mesures, au multimètre, sont à faire, que seul un connaisseur peut faire, et vers lequel il faut se tourner. Ce peut être un ami.

Comme le moteur est monophasé, mais probablement asynchrone, il doit comporter un condensateur de déphasage. Mais, même si ce dernier est HS ou déconnecté, le moteur doit grogner quand il est alimenté, sans toutefois tourner. Or tu n'en parles pas, il faut donc exclure cette hypothèse.

Comme il y a un mano contact qui conditionne la rotation du moteur, il faut aller y voir, mais en connaissance de cause. Cela ne peut pas s'improviser. Certaines mesures sont à faire hors tension, et d'autres sous tension, donc dangereuses. Ne pas tenter le diable, si tu ne sais pas.

[invite52880b66]

Merci pour toutes ces infos...

En fait, il ne "grogne" pas, mais il émet un très leger son, continu, mais tres tres faible...

On m'a également dit que certaines pompes devaient etre réamorcées lorsqu elles s étaient arretée (s il n y avait plus assez d'eau par exemple). Est ce que ce bouton rouge pourrait servir à ça?

[gienas]

... En fait, il ne "grogne" pas, mais il émet un très leger son, continu, mais tres tres faible ...

Troublant, ça

De deux choses l'une.

1- c'est bien lui, et il grogne, il est donc alimenté et ne peut pas tourner, le condensateur serait à suspecter.

2- ce n'est pas lui, mais un contacteur qui vibre.

On tourne autour du "pot" et des mesures sont indispensables.

... On m'a également dit que certaines pompes devaient etre réamorcées lorsqu elles s étaient arretée (s il n y avait plus assez d'eau par exemple). Est ce que ce bouton rouge pourrait servir à ça?

Je ne pense pas. L'amorçage est un problème hydraulique, qui consiste à mettre de l'eau, là où il n'y en a plus.

Le bouton pourrait être un disjoncteur ou un conjoncteur. Il faudrait voir/analyser/inspecter le circuit.

[invite52880b66]

Est ce que je prend un gros risque en tentant d'appuer dessus?

Sinon, a quel type de société dois je faire appel pour le réparer?

[gienas]

Est ce que je prend un gros risque en tentant d'appuyer dessus? ...

Sans savoir ce que c'est, je préfère ne pas me prononcer

... Sinon, a quel type de société dois je faire appel pour le réparer?

D'abord, pour savoir, un électricien compétant.