Pompe haute pression Kärcher HD 525 S : chute pression !
Bonsoir à tous
Je recherche une vue éclatée du Karcher HD 525 S.Suite à une chute soudaine de pression en utilisation de 120 à 40 bars, j'ai entrepris de le démonter sans prendre de photos.J"ai un doute sur l'endroit exact ou remettre mes 3 pistons et dans quel sens et sur quelle pièce.Je fais appel à une âme charitable.
Cordialement
PS:y a t'il un moyen pour tester le moteur seul à vide juste pour vérification.
salut,
ça devrait ressembler plus ou moins à ça
http://scripts.karcher.com/scripts/b...555630-FR.pdf?
Dernière modification par Cram 64 ; 16/06/2010 à 11h21. Motif: Titre.
Bonjour à tous, bienvenue en bricolage et dépannage tarmo95,
J'ai déplacé la discussion en dépannage où nos amis ne maqueront pas de répondre.
Cordialement,
Marc.
Le football, c'est comme les échecs...mais sans les dés. Lukas PODOLSKI, un expert, The Guardian.
Bonjour,
Je suis desolé pour castelmolla, que je salut au passage, mais d'apres la ref du script de la vue qu'il a envoyer, la vue correspond a une HDS 500 I or cher karcher le S correspond a chaud.HD-eau froide.HDS-eau chaude.HD,HDS xxx CX -eau chaude ou froide avec enrouleur.Apres les expliquation, revenont au probleme.Je n'ai malheureusement pas de vue sur papier de cette machine, mais que des vues sur transparent.Les piston vontsur la culasse d'huile avec les 3 joint noir dans un renfoncement.Les pistons vont de l'autre coté de ces joints avec le clips et le ressort.
A+
omsls.
Bonjour à tous et particulièrement à omsls , castelmolla et cram64.
J'ai réussi à remettre en service mon karcher avec les pistons dans le bon ordre.J'ai maintenant une fuite d'eau entre la culasse et la pompe à eau.Avez- vous une piste pour les joints à changer.Etant une gamme pro, je ne suis pas sûr de trouver la pochette de joints réparation.Bien amicalement
Re
J'ai oublier de dire que tu peut faire tourner le moteur sans les pistons pour l'essayer.Faire attention que la roue oblique a l'interieur du carter d'huile ne sorte pa de son logement et soit bien en place avant de remonter la culasse d'huile.Je doit t'avouer que tu t'est trop avancer dans ta recherche de panne.Cette partie la est plutot reserver au specialiste.
Bon courage.
A+
Cordialement.
omsls.
Re
Verifier joint sur piece de jonction et soupape, sinon voir les trois joint a levres.
A+
Cordialement.
omsls
