pas de démarrage de ma chaudiére au sol, fioul !!

[sam547]

bonjour à tous,

j'ai un problème sur ma chaudière fioul de marque de detriech GT/GTM115.
pas démarrage possible du bruleur,j’entends la turbine tourné,l'étincelle se fait bien,j'ai nettoyé le filtre de la pompe,changé le gicleur.plusieurs essai et pas d'allumage elle se met en sécurité au bout de 15 seconde.
sur se type de bruleur pas de réchauffeur.

j'ai contrôlé a la sorti de la pompe si y avait du fioul donc l’électrovanne fonctionne,c'est bon.
je pense pas que sa soit la cellule détection flamme ,y en na pas !
après tout ces manips ,je ne sais plus quoi faire ,s'il vous plait j'ai besoin d'aide ...quelqu'un pourrait m'indiquer vers ou je dois contrôler. merci d'avance.
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[sam547]

a désolé c'était peut être pas dans cette page que je devais m'adresser...

[JPL]

Déplacé vers le bon forum.

[Domi1963]

Y a pas de celulle?? C'est un bruleur à flamme bleu??

[A voir en vidéo sur Futura]

[sam547]

merci domi pour ta réponse ,y a bien une cellule .
travail réalisé ;
- gicleur changé
- pré filtre pompe nettoyé
- j'ai pas de réchauffeur
- nettoyage tube avant gicleur
-démontage et nettoyage pompe
-contrôle électrode et fonctionnement ok
-nettoyage et contrôle étanchéité du bol
-l'allumage se fait ,mais pas de flamme ... je sais plus koi faire!!!

[Cram 64]

Bonjour à toutes et à tous, bienvenue en dépannage sam547,

Le plus simple est de vérifier que la pompe débite en dévissant le flexible retour au préfiltre maintenir le flexible sur un récipient et lancer le brûleur :

la pompe débite et le brûleur ne pulvérise pas l'électrovanne n'ouvre pas, le gicleur neuf est bouché, le réglage de l'air est modifié grand excès d'air empêche l'allumage dans ce dernier cas tu dois sentir le fioul dans la chaudière;

la pompe ne débite pas repère les deux flexibles en entourant l'aspiration par un bracelet élastique par exemple l'adhésif d'électricien se décollera, fais un essai en trempant l'aspiration dans un bidon de fioul comme tout à l'heure le flexible retour doit débiter si oui le brûleur doit démarrer c'est bon alors vérifie que la vanne police n'a pas été fermée par inadvertance (facile dans le cas d'un combiné d'aspiration) ou encore une prise d'air sur la ligne d'aspiration.

Voilà quelques points à vérifier sans manomètre.

Cordialement,

Marc.

[sam547]

Merci beaucoup CRAM64 .je ferais tout ca demain matin .et je vous tiendrais au courant des evenements. Encore une fois merci pour votre aide.

[sam547]

Bonjour a tous,apres ces quelques heures de sommeil .je reviens sur ma chaudiere donc intervention realisé :
Demontage flexibles aspiration et refoulement que j ai chaqu un plongé dans un seau ,un avec fioul et l autre sans . Demarrage du bruleur resultat :
Bonne aspiration le niveau du seau descend bien et le retour se fait bien je vois l autre seau se remplir. Donc c pas la pompe en cause.
J ai reduit la soufflerie et toujour pas de changement .
J ai changé le gicleur avec un autre model .idem...
Est ce que quelqu un aurai une idee a me soumettre ....merci

[sam547]

Encore moi ,est ce que cela peut venir de la pression de la pompe ,pas assez de pression donc pas de pulverisation!!!

[Cram 64]

Bonjour à toutes et à tous,

Dépose le tube sortie de pompe à la ligne de gicleur et fis la couler dans un morceau de tube souple l'autre extrémité dans un récipientafin de ne pas éclabousser partout la pompe sort une pression <12 b, mets le brûleur en service tu sauras si l'électrovanne débite.

Si oui as-tu touché au réglage de l'accrocheur de flamme (disque devant le gicleur).

Quelle est la marque et type de brûleur ?

En dernier si la chaufferie est assez vaste, sors le brûleur de la chaudière, positionne le dans une direction ou il y a de la place, fais-toi aider place-toi devant à 1.5/2 m et demande de le démarrer : observe si les électrodes donnent une belle étincelle et si tu vois le nuage de fioul atomisé si il s'allume que ton aide coupe l'interrupteur.

Cordialement,

Marc.

[choker]

Bonjour à toutes et à tous,

Dépose le tube sortie de pompe à la ligne de gicleur et fis la couler dans un morceau de tube souple l'autre extrémité dans un récipientafin de ne pas éclabousser partout la pompe sort une pression <12 b, mets le brûleur en service tu sauras si l'électrovanne débite.

Si oui as-tu touché au réglage de l'accrocheur de flamme (disque devant le gicleur).

Quelle est la marque et type de brûleur ?

En dernier si la chaufferie est assez vaste, sors le brûleur de la chaudière, positionne le dans une direction ou il y a de la place, fais-toi aider place-toi devant à 1.5/2 m et demande de le démarrer : observe si les électrodes donnent une belle étincelle et si tu vois le nuage de fioul atomisé si il s'allume que ton aide coupe l'interrupteur.

Cordialement,

Marc.

bonjour tout le monde, bonjour super MARC,
regarde si les électrodes font l'étincelle vers le bas et non vers le haut sur l'accroche flamme.bonne journée

[sam547]

bonjour a tous ,
excusé moi d’être long a vous répondre .
donc pour ma chaudière je pense avoir trouvé la cause que je vais allez résoudre après se message ,

-pour le contrôle de l’état de l'étincelle ,j'ai fait comme MARC a expliqué juste avant ,résultat j'ai réglé la position des électrodes ,elle état trop prêt du gicleur.
- en suite en voulant refaire un essai ,j'ai constaté que le niveau du bol du filtre descendait en cycle .
j'ai démonté le flexible d'aspiration que j'ai plongé dans un seau et l'autre flexible toujours fixé au filtre .
démarrage et miracle le bruleur s'allume (il faudra faire un réglage après ) mais j en avais presque la l'arme à l’œil.
alors je pense que j'ai une prise d'air en amont ,entre le filtre et la cuve.

voila pour le moment,je pense que mon soucis serait la purge automatique situé au dessus de la cuve...

qu'en pensez vous?

[Cram 64]

Bonjour à toutes et à tous,

donc pour ma chaudière je pense avoir trouvé la cause que je vais allez résoudre après se message ,

-pour le contrôle de l’état de l'étincelle, j'ai fait comme MARC a expliqué juste avant ,résultat j'ai réglé la position des électrodes ,elle état trop près du gicleur.

bravo ! Rendons à choker ce qui lui appartient, quand je ne connais pas les réglages fabricant je règle les électrodes de 1 à 2 mm en arrière du nez de gicleur, l'écartement de 2 mm et le trou d l'accrocheur de flamme ainsi : gicleur angle de pulvérisation 45° je prends une clé alen de 3 ou 4 mm, je présente l'angle sur le nez de gicleur les deux parties de la clé venant toucher le trou de l'accrocheur de flamme, si c'est un 30 ° l'accrocheur recule un peu et laisse un vide = à 15° de chaque côté.

Cela suffit à "faire du feu" le réglage ne pouvant se faire à l'oeil.

voila pour le moment,je pense que mon soucis serait la purge automatique situé au dessus de la cuve...

je ne connais pas ce système, ne serait-ce pas la vanne police que je signalais en post 8 ?

Cordialement,

Marc.

[sam547]

bonsoir MARC,
tout à bord, je vous remercie pour la peine et le temps dont vous m'avez consacré sur mon soucis!

donc de retour pour vous préciser que j'ai effectivement remis en état la purge automatique situé sur la vanne police, réamorçage du circuit avec difficulté ,tuyau dans la cuve longue de plus de 35CM.

après tout ça essai ,et super le bruleur démarre .
par le hublot je vois la flamme de couleur orange je sort pour regarder à la cheminée "" fumée noire ""

donc je pense qu'il faut régler le bruleur ....
il faut que je me trouve un mano pour avoir 10 a 10.8 bars
réglage volet soufflerie ...

a suivre...

[Cram 64]

Re,

Fais venir un technicien tu y gagneras, en améliorant le renement de fonctionnement du brûleur de 10 % c'est 10 ¨de la somme globale que tu économisera.

Le manomètre te diras si tu es dans les prescriptions du fabricant, mais la fumée se contrôle à l'opacimètre une pompe qui aspire les fumées et le fait passer au travers d'une bande de papier spécial la coloration indique si c'est bon.

Ce qui conditionne la combustion, c'est la production de CO2 et l'absence de CO c'est le résultat du mélange d'air primaire et secondaire et du fioul à la sortie du tube (gueulard) et l'accrocheur de flamme.

Marc.

[choker]

bonjour sam547, bonjour tout le monde, bonjour amical super MARC,
je suis d'accord avec MARC, si tu n'es pas du métier fait venir un spécialiste pour les réglages ça t'évitera des surconsomations de fioul, attention cela peut être aussi le flexible d'aspiration qui est poreux ou le serrage de celui ci sur le préfiltre. bonne journée

[mouffette]

bonjour
le me permet de faire une remarque apres toutes c est tentative d allumage vous avez accumulé du fioul dans le foyer il est normale que cela fume noir !!
cdrl

[choker]

bonjour tout le monde,
oui mais cela ne doit pas durer très longtemps!!!bonne journée

bonjour
le me permet de faire une remarque apres toutes c est tentative d allumage vous avez accumulé du fioul dans le foyer il est normale que cela fume noir !!
cdrl