Bonsoir,
effectivement le châssis concerne ATLANTIC est équipé d'une électronique totalement différente du châssis DOLPHIN ou de son évolution du nom de POINT (codes erreurs dans ce cas identiques).
cdt.
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Bonsoir,
effectivement le châssis concerne ATLANTIC est équipé d'une électronique totalement différente du châssis DOLPHIN ou de son évolution du nom de POINT (codes erreurs dans ce cas identiques).
cdt.
Le paradis sur terre? la beauté... de mon ile.
Donc selon vous c'est sûr, j'ai eu un E3-F3 au début, donc de toute façon, j'avais un problême de calibrage de l'OWI? Cela veut-il nécessairement dire que la pièce est défectueuse où cela peut-il tout autant vouloir dire que c'est un problême "d'étalonage" de cette pièce. En d'autre terme je commande et je change l'OWI, où y a t-il encore un espoir que ce soit l'interprétation des informations qu'envoie cette sonde à la platine qui peut-être faussée? Genre la sonde est ok, les infos qu'elle délivre sont bonnes, mais le décodage de ces infos est biaisé? Qu'en dites vous les spécialistes?
re,
voici ma synthèse concernant la panne E3-F3 qui a été signalée au départ
motif a cela = owi ayant un souci de calibrage
-1- opération préconisée nettoyage de la cellule dans sa partie visible
-2- si pas ok la remplacer
-3- ensuite ce qui est préconisé est qu'a chaque opération de sav il faut réinitialiser le module de gestion suivant la procédure que l'on a indiqué plus haut et qui correspond bien a votre appareil vu que le bandeau est celui décrit
par contre
une chose dont je n'ai aucune certitude et qui peut nous faire ramer a l'infini est de savoir ou a été prise la valeur ohmique de la résistance
pour cela me faire une photo qui montre le connecteur de la résistance et via 2 flèches montrer la prise de valeur
pourquoi je demande cela ???
dans 80% des cas la mesure est faite sur les tiges qui vont au connecteur et non pas au connecteur lui même
du coup les thermofusibles sont zappés et donc la lecture est fausse
je veux donc avant d'aller plus loin cette précision ensuite
l'on avise
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour à tous,
Bon alors je viens de ressortir le lave-vaisselle de sa niche et voici la photo qui vous permettre de mieux voir où j'ai pris la mesure ohmique de la résistance. Cela dit en passant c'est extrêmement bizarre car une première mesure me donnait une valeur de 45,6 ohm, une seconde 3 minutes plus tard de 35,2, et encore après cela semble se stabiliser à 25,8 ohm (???). Je vous envois de suite une autre photo (moins évidente à prendre) d'un autre endroit où j'ai tenté une mesure ohmique de la résistance. Juste au "cul" du connecteur, mais de toute façon j'obtiens les même valeurs. Dites moi vite si c'est ailleurs que se prend la juste mesure de cette résistance, que je sache si c'est elle qui est flinguée, où si je me focalise sur l'OWI. Merci
Et voici la photo 2 du bornier où j'ai également tenté une mesure:
re, eh oui encore une fois on tourne en rond suite a une mauvaise mesure
car ce que je vois me montre une lecture sur les tiges de la résistance,
et non pas sur le bornier
Dernière modification par richard 31 ; 09/05/2014 à 16h33.
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Et il est où ce connecteur qui me permettrait de faire une mesure correct sans switcher les thermofusibles? Faut-il que je démonte la piece pour y accéder?
re,
vous avez donc tout faux la seconde mesure a été faite sur le connecteur d'alimentation qui vient du module
ce que l'on demande est une lecture sur le connecteur ou s'enfiche le connecteur qui vient du module
voir le principe sur ce lien (la 2ème photo)
http://forums.futura-sciences.com/de...f3-resolu.html
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Sur la photo que voici on voit le bornier sur lequel se fiche le connecteur (2 fils bleus) qui vient de la platine. Si je prend ma mesure entre les 2 lamelles de ce bornier j'obtiens une valeurs qui oscille entre 26,1 et 30,1 ohm. Est-ce que j'ai bon sur la mesure, ou suis-je totalement neuneu, car je ne vois vraiment pas où autre cette mesure peut-être prise.
re,
oui,
c'est bien ce bornier sur lequel il faut prendre la mesure
car là les thermofusibles sont inclus dans la mesure de la résistance
reste a savoir pourquoi cette fluctuation ohmique qui passe de 26(ce qui est la bonne valeur) a 30ohms ?? en soit cela n'est pas grave juste un peu surprenant
donc le doute persiste sur l'owi
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Le doute persiste sur l'OWI, mais du coup on peut écarter la résistance qui au vu de ma mesure ne semble pas morte..?
re,
exactement ,
et c'était cela que je voulais absolument savoir ,
on peut aussi avoir un souci sur le module
d’où le fait de remplacer l'owi
qui,
lui,
ne coute pas trop cher
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Allez je commande l'OWI et vous tiens au jus, après l'avoir changé dans quelques jours. A bientôt.
Bon alors je résume toutes les étapes qui m'ont conduit d'une panne E3-F3 à la remise en marche de l'appareil.
1- Panne E3-F3, plus rien ne marche, aucun programme ne se lance.
2- J'ouvre l'appareil, je teste la résistance (les valeurs sont bonnes) et nettoie la sonde OWI et rebranche. Le code erreur E3-F3 a disparue, je peux lancer les programmes.
3- La résistance ne chauffe plus, la vaisselle est lavée à froid.
4- Je procède au programme test, sans prendre soins d’effacer les codes erreurs en mémoire.
5- Le problème persiste, la résistance refuse de chauffer
6- J'ouvre à nouveau la bécane, je la re-teste la résistance pour être certain qu'elle n'est pas cramée (les valeurs sont toujours ok)
7- Avant de dépenser les quelques euros dans l'achat d'une nouvelle sonde OWI, je relance pour la seconde fois le programme test en m'obligeant à rester devant (12'30") pour effacer les codes erreurs en mémoire.
8- Je lance à nouveau un programme pour savoir si cette effacement des codes erreur a eu une incidence sur le fonctionnement de l'appareil.
9- ça marche, le lave-vaisselle m'offre un nuage de vapeur à l'ouverture de la porte.
En résumé, soyez sûr que votre sonde OWI est clean et effacez les codes erreur en mémoire.
Je crie victoire parce que c'est le début du weekend et que j'ai envie d'y croire, et j’espère ne pas vendre la peau de l'ours trop tôt.
Alors un grand merci à Richard 31, Mondou et U96 qui avec leurs expertise croisée, mon sans doute permis quelques économies.
`
re,
je verrouille donc le sujet en mode résolu ,
toutes les erreurs commises ont été toutefois profitables
ceci est le coté positif du sujet
on y voit donc
-1- comment mesurer un élément chauffant
-2- la procédure de test
-3- l'effacement des codes défauts
-4- les conséquences si jamais cela n'est pas effectué
-5- je rajoute donc ceci :
-a- sur châssis dolphin un seul code y apparait après contrôle on remplace dans ce cas l'élément incriminé et c'est reparti
-b- sur châssis atlantic un double code apparait après contrôle on remplace l'élément incriminé
par contre il est impératif d'utiliser le programme test pour effacer les codes défauts et rendre le composant remplacé opérationnel
-
Dernière modification par richard 31 ; 10/05/2014 à 09h09.
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Merci, vraiment merci à vous tous, je viens de réparer mon lave-vaisselle grâce à vous !