Panne hotte scholtes HP956[résolu]

[mag1]

Bonjour,

J'ai cette hotte, avec une carte RHCS168001 rev-03.

La petite piste du circuit imprimé faisant office de fusible a brulé, je l'ai remplacée par un fusible standard.

Elle a maintenant un défaut de fonctionnement: l'éclairage seul fonctionne, la ventilation seule fonctionne.
A vitesse réduite, ventilation et éclairage fonctionnent ensemble.
Mais avec l'éclairage en fonction, si on appuie sur le poussoir vitesse max, tout s'arrête.
Si on supprime les deux lampes de 40 W, la ventilation fonctionne normalement;

Apparemment, rien de commun entre les circuits en dehors des commandes triacs par les R de 820 ohms;

Je ne vois pas d'où vient ce défaut

Merci
MM
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[romulus123]

Bonsoir,

As-tu trouvé la cause de la fusion de la piste fusible ? (voir si la zener n'est pas en c/c)

J'ai fais un relevé de schéma de la "partie puissance" (déjà posté sur le forum), la maladie de cette carte c'est l'usure du condensateur C3 :

[mag1]

Bonjour,

Merci pour la réponse et le schéma.

Je ne sais pas pourquoi cette piste a brulé.
Mais j'ai changé plusieurs fois le fusible d'une Sauter suite à des court circuits dans les lampes d'éclairage.
D'ailleurs, je ne comprends pas qu'un fusible, destiné à fondre, soit intégré à la carte et la rende inutilisable (obsolescence programmée?)

L'alimentation fonctionne, il y a 5 v sur le 1000µF. Les fonctions ventilations et éclairage fonctionnent séparément, mais pas ensemble;
Je vais vérifier ce condo, on sait jamais...

MM

[mag1]

Je remarque un truc curieux.
Il y a deux triacs, un pour l'éclairage, un pour la turbine.
Deux snubber prévus, mais un seul câblé, celui de l'éclairage.
Pourquoi? J'aurais plutôt câbler celui de la turbine.

MM

[A voir en vidéo sur Futura]

[romulus123]

L'alimentation fonctionne, il y a 5 v sur le 1000µF. Les fonctions ventilations et éclairage fonctionnent séparément, mais pas ensemble;
Je vais vérifier ce condo, on sait jamais...

C'est typiquement le genre de problème causé par un condensateur fatigué sur une alim capacitive...

Je remarque un truc curieux.
Il y a deux triacs, un pour l'éclairage, un pour la turbine.
Deux snubber prévus, mais un seul câblé, celui de l'éclairage.
Pourquoi? J'aurais plutôt câbler celui de la turbine.

Je me suis posé la même question ! Quelle est la référence du triac moteur ? Peut-être est-il "snubberless"...

[mag1]

Rectification: Le problème est le même avec ou sans les lampes.
Ventilation max + lumière, tout s'arrête.

Les deux triacs sont des BT137, sans snubber

MM

[mag1]

Bingo!!!

Condensateur 470 nF X2 changé, fonctionnement normal.

Merci Romulus.

Reste à faire une petite modif pour accoler un vrai fusible à la carte.
Parce que plus de 100 euros le fusible, à la longue, ça fait cher...

MM

[Fareinheit76]

Bonsoir Mag1
Romulus a de nouveau assuré
Romulus, une petite question concernant les differents composants (pour ma culture personnelle en electronique)
A quoi sert le transfo, le condensateur et la diode zener dans ce montage ? electroniquement parlant
Merci pour tes explications
Content pour toi Mag1
Cdlt

[mag1]

Bonsoir Mag1
Romulus a de nouveau assuré
Romulus, une petite question concernant les differents composants (pour ma culture personnelle en electronique)
A quoi sert le transfo, le condensateur et la diode zener dans ce montage ? electroniquement parlant
Merci pour tes explications
Content pour toi Mag1
Cdlt

En fait, ce n'est pas un transfo, mais une double self de filtrage, avec les deux condos C1 et C2 .
C3 fait chuter la tension, la zener limite la tension . Le chimique C4 est un réservoir qui se charge à chaque alternance secteur, la diode évite la décharge.

Le tout est une mauvaise alimentation, calculée au plus juste.
Avec le nouveau condo, on peut faire des mesures: 5,1 v à vide, la tension chute entre 4,5 et 4,7 v en charge, aucune régulation.

A la vitesse max, avec un C3 (un peu) insuffisant, la fréquence des impulsions fait chuter la tension jusqu’à ce que le µC ne fonctionne plus et tout s'arrête.
Ajouter à cela le fusible à 130 euros, merci qui?

MM

[Fareinheit76]

Merci Mag1, je vois que tu maitrises également
Cdlt

[invite4d6ee357]

Merci Romulus123, diag impeccable, réparation effectuée en changeant C3, fonctionnement rétabli !

[invite915ccf6c]

Bonjour , j'ai rencontré le même problème que vous sur la platine , vous dites avoir remplacé la piste fusible par un fusible standard , pouvez vous me dire quelle est l’ampérage du fusible en question ,
merci d'avance