batterie voiture qui se vide

[aligator427...]

bonjour,

j'ai un petit soucis avec la batterie de ma chevrolet spark 1l GPLI qui se décharge en une nuit.
après l'avoir rechargée, j'ai branché une ampoule entre la borne - et la cosse - de la batterie. comme je le soupçonnais, l'ampoule s'est allumée brièvement.
j'ai ensuite enlevé puis remis un à un les fusibles de la boîte située sous le capot pour déterminer quel circuit posait problème.
après consultation sur le carnet d'entretien, le fusible incriminé (gros carré avec 50 inscrit dessus) est le n:33, "batterie tableau de bord".
quelqu'un pourrait il m'indiquer à quoi est-ce que cela correspond et quelle est la marche à suivre pour effectuer la réparation moi même si c'est possible.

A+
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[f6bes]

Bjr à toi,
T'as PAS un carnet d'entretien ou un livret ? T'auras de la chance si tu trouves un foromeur
aya,t le meme véhicule.
bonne journée

[aligator427...]

le carnet d'entretien...
P173/174 pour les fusibles

[penthode]

quel âge la batterie ? elle est peut être hs

[A voir en vidéo sur Futura]

[aligator427...]

salut,

la batterie est neuve, changée d'il y a 3 jours.
pour affiner les recherches, j'ai fait des test sur la boîte à fusible dans l'habitacle et le fusible concerné est le n:24 qui comprend l’autoradio et le tableau de bord.
je l'ai enlevé, du coup, plus de fuite de courant mais aussi plus de compteur ni de jauge à carburant et bien sur plus d'autoradio.
j'ai débranché l'autoradio, remis le fusible et là, plus de fuite.
à ce stade je ne vois que deux solutions:
-mon autoradio est naze et pompe trop de courant même éteint.
-j'ai acheté une batterie déchargée qui a fini de ce vider en une seule nuit à cause du plus permanent de l'autoradio et de quelques autres µfuites.

PS: je n'ai rien pour tester, juste une ampoule de 5w qui fait juste un petit flash lorsque je fais mes essais. Signe je pense que la fuite ne doit pas être trop importante.

[trebor]

Bonjour,
Un multimètre peu cher suffit à contrôler les pertes.

Placer l'appareil en série sur la fonction mesure du courant DCA sur l'échelle de 10 ou 20 A, puis descendre sur l'échelle des mA.

Les deux pointes de touches sont à placer à la place du fusible avec l'autoradio débranchée afin de voir si il y a d'autre perte.
https://www.google.be/search?q=multi...iw=976&bih=549
Bonne suite

[penthode]

c'est un AR d'origine ? ou rajouté ?

[aligator427...]

l'autoradio a été rajouté par le concessionnaire il y a 6 ans.pas de soucis jusqu'à aujourd'hui.

je viens d'investir dans un multimètre:
j'ai branché 1 cordon sur 10ADC, l'autre sur COM
j'ai retiré le fusible et inséré 2 languettes de cuivre indépendantes dans son emplacement pour faciliter le contact.
résultats poste débranché:
rien...
résultats poste branché (éteint)
rien...sur l'appareil... en faisant jouer la molette de 10A à 20µa
par contre, une petite étincelle se produit quand la pointe d'un cordon touche la languette de cuivre lorsque je change de valeur sur la molette.

[trebor]

Pour vider une batterie bien chargée en une nuit, la perte doit être supérieure à des mA, sur l'échelle de 10 A normalement vous devriez avoir une lecture.

Faite un essai avec l'ampoule 12 V 5 Watts en série aux borne de la batterie de 12 V avec l'échelle de 10 A, vous devez lire 0,4 A ou +/-400 mA

Certain multimètre on un fusible interne au cas ou l'intensité serait supérieure à 10 A, à contrôler si vous n'avez pas de lecture avec l'ampoule.

[aligator427...]

j'ai ouvert le multimètre.2 fusibles à l'intérieur dont un est naze.
je le change demain.

[aligator427...]

re,

bon vu que je n'ai pas trouvé de fusibles de rechange pour le multimètre, j'ai placé un fil de cuivre à la place le temps de faire les mesures.
sur l’échelle 10A, je trouve:
-à la batterie => 0.39
-à l'emplacement du fusible => 0.13

c'est grave docteur?

[aligator427...]

je viens de faire une nouvelle série de mesure vu que quelque chose me tracassait.
en fait j'ai attendu plus longtemps, au bout de quelques secondes, je passe de 0.13 à 0.01 et je n'entend plus le petit BZZZZZ qui se déclenche en début de mesure.
ensuite, j'ai appuyé sur le contacteur de la porte (pour simuler "porte fermée") et je passe de 0.12 à 0.00
je sais pas pourquoi, mais je trouve les nouveaux résultats rassurants...