GAUCHO PEG PEREGO, bruits provenant des roues arrières

[invite2dcad134]

Bonjour, Voici mon problème.

J'ai un GAUCHO PEG PEREGO qui a à peu près 4 ou 5 ans et qui n'a pas fonctionné beaucoup, il a encore ses roues d'origine et sa batterie d'origine.

Lorsqu'il est en marche avant (1er ou 2e) les roues arrières (les 2) émettent un grondement continue qui n'est pas rassurant. Ce problème est assez fréquent mais ne se produit pas à toutes les fois qu'il avance.

J'ai tenté de voir comment démonter les roues, mais je n'ai pas vraiment vu d'emprise...

J'aurais donc besoin

1) diagnostique du problème
2) un moyen pour le régler.
3) si la solution est le lubrifiant, quel type utilisé ?

En passant j'ai vu que les prix en Europe était plus élevé qu'ici au Canada, peut-être serait-il avantageux de regarder sur le site de la compagnie Canadienne pour économiser des $$$.


Merci
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[arsene de gallium]

Il faut polariser correctement le mosfet Q102 en le connectant au cyclotron hélicoïdal sur le plug 25. Attention: le plug 27, situé juste à coté, détruit irrémédiablement le Q102.
Vive les vacances.

[f6bes]

Bonjour, Voici mon problème.

J'ai un GAUCHO PEG PEREGO qui a à peu près 4 ou 5 ans et qui n'a pas fonctionné beaucoup, il a encore ses roues d'origine et sa batterie d'origine.

Lorsqu'il est en marche avant (1er ou 2e) les roues arrières (les 2) émettent un grondement continue qui n'est pas rassurant. Ce problème est assez fréquent mais ne se produit pas à toutes les fois qu'il avance.

J'ai tenté de voir comment démonter les roues, mais je n'ai pas vraiment vu d'emprise...

J'aurais donc besoin

1) diagnostique du problème
2) un moyen pour le régler.
3) si la solution est le lubrifiant, quel type utilisé ?http://www.google.com/url?sa=t&rct=j...eaXW2Q&cad=rja

En passant j'ai vu que les prix en Europe était plus élevé qu'ici au Canada, peut-être serait-il avantageux de regarder sur le site de la compagnie Canadienne pour économiser des $$$.


Merci

Bj rà toi,
Reste à savoir du quel coté tu te situes de la mare aux canards . ( non dit !!)
Vue la vitesse de rotation des roues de l'engin pas la peine de chercher de l'huile ULTRA HAUTE PERFORMANCE !
Le bon sens devrait suffire pour " dégripper" les axes.
Pour les puristes t'as du " Degryp-oil" .
http://www.google.com/url?sa=t&rct=j...eaXW2Q&cad=rja
A+