[moteur][resistance]probleme de démarage

[michwii]

Bonjour a tous,

J'ai un problème vraiment bizare. Je manque de notion en electronique donc il se peut que ma question soit stupide.

J'ai moteur (celui d'une voiture téléguidé) qui fonctionne en 9V (en tout cas avec le multimetre la tension a ses bornes est de 8.7V).
J'ai une baterie 12V externe que j'ai rajouter car la batterie d'orgine de la voiture ne durait que 10 min (grand max). Lorsque je la branche direct en 12V le moteur marche mais il tourne beaucoup trop vite à mon gout.

Alors j'ai essayé de mettre une resistance avec l'aide d'un potentiometre.
Avec mon multimetre j'ai vérifié la tension de sortie et elle est bien de 8.7V en sortie.
Seulement lorsque je branche le moteur dessus il ne tourne pas =S

Je suis casi sur (90%) que mes branchements sont bon. Je ne comprends pas pourquoi avec l'alimentation classique le moteur tourne mais avec la batterie 12V que j'ai acheter (transformé en 8.7V) cela ne fonctionne pas.

Avez vous une idée ?

Merci d'avance pour vos réponses.

PS : mon premier test (qui n'a pas fonctionné également), était de mettre en sortie de la batterie un régulateur de tension qui me délivrait du 9V.
-----

[PIXEL]

normal : U = RI

et comme I du moteur varie....

[gabuzo]

8.7V en sortie de potentiomètre à vide c'est possible mais avec le moteur branché je doute que tu ais ma même tension.
De toute façon cette méthode ne peut pas fonctionner avec un potentiomètre.
Une résistance fixe de puissance à la rigueur, mais ça reste un montage à la hussarde.
Le mieux c'est le PWM, y'a qu'à chercher...

[trebor]

Bonjour à tous et à Michwii,
Un potentiomètre n'est pas fait pour contrôler l'intensité importante que consomme un moteur électrique.

Un potentiomètre permet le passage de quelque milliampères mais pas des ampères, d'ailleurs il se pourrait qu'il soit fondu si l'intensité qui l'a traversé a été trop importante.

Il est plus simple de prendre une batterie de capacité plus importante tout en restant sur une tension de 9 volts maximum.

Bonne journée

[A voir en vidéo sur Futura]

[f6bes]

Bjr Michwii,
Déjà un potentioémetre , si tu ne l'as pas cramé, n'est pas fait pour cela. SI c'est un potentioémtre à piste en carbone il a pas du appréçier !
Dnc pour commençere faudrait savoir ce qu'est ce potentiométre (valeur et puissance dissipable)

Pour ton régulateur 9v encore faut il savoir ce que t'as pris. Un régul classique 7809 , c'est fait pour 1 A au MAXIMUM
Combien consomme ton moteur ?

On ne sait pas comment t'as monté ton régulo ( cablage)

Avec des photos on aurait un aperçu !
Que dit la plaque signalétique du moteur ( si plaque il y a)

A+

[michwii]

Merci à tous pour vos réponses =D

Je vais donc suivre vos conseils et abandonner l'idée d'utiliser un potentiomètre.
Voici une petite photo de mon projet :




Je vous tiendrai au courant de l'avancement de mon projet.
Je ne peux pas trop connaitre la consommation de mes moteurs car j'utilise des moteurs intègre dans la voiture téléguide et ils sont un peu compliques d'accès.

PS : effectivement je crois avoir cramé mon potentiomètre car hier soir en faisant un test il sentait un peu le bruler =S