Est-ce donc un condensateur variable?
Bonsoir à tous,
Alors voilà, je viens de démonter un récepteur radio (plutôt ancien, aucun CMS)
sur un des bords du PCB, il y avait deux petits composants cylindriques; je ne sais pas ce que ça peut être, mais je pense à des condensateurs variables.
Alors voilà, je viens vous demander, aux professionnels des l'électronique, ce que vous en pensez...
Ces composants ont chacun deux broches...
Cordialement,
Jean-Pelouse
Fort probablement .
J'aime pas le Grec
Ah d'accord! Merci Daudet
N'y a-t-il pas un moyen d'en être sûr?
Bonsoir Jean-Pelouse et tout le groupe
Le C de TC pourrait signifier condensateur ajustable.Envoyé par Jean-Pelouse
On ne voit pas nettement ce qui se passe "dedans". Peux-tu mesurer, à l'ohmmètre, sans rien à ses bornes, que c'est isolant? (coupé, non conducteur)
Quand tu tournes la fente, vois-tu des lames se déplacer?
Effectivement, le C m'a directement fait penser à un condensateur... Le cylindre a deux pattes a un condensateur variable.Aucun rapport, mais quelqu'un aurait-il la page de ce forum ou toutes les abréviations de circuits imprimés sont recensées? Par ex R pour résistance, C pour condensateur, Q transistor...
Je vais le dessouder là, pour mesurer. Sans le dessouder je mesure sur le premier 0 Ohm, le deuxième est pas du tout conducteur, isolant.
Pourtant la radio marche, je l'ai testé juste avant de la démonter et de la faire marcher...
Sinon je ne vois pas l'intérieur.
Autre précision me semblant importante: on peut les tourner indéfiniment sans qu'ils s'arrêtent...
après les avoir dessoudés je mesure effectivement un isolant
Donc, condensateur variable.
J'aime pas le Grec
Ah d'accord, merci beaucoup pour ton aide
Hello,
TC = Tunable Capacitor
A plus
C'est l'étincelle qui a fait déborder le vase !
Salut,
Ah d'accord! Merci, je savais pas ça.
Et t'aurais pas la page de ce forum qui parle de toutes ces abréviations? Je la cherche depuis hier mdr
ou TRIMMER CAPACITOR
cdlt,
JY
Tunable ou Trimmable ?
En bon Français : Ajustable
J'aime pas le Grec
On parlait de la signification de l'abréviation; pas de sa traduction, qui ne fait aucun doute.
Au demeurant, il y a ici un brevet qui utilise les deux termes pour ne fâcher personne : https://www.google.ch/patents/US5959516
je pense qu'il y a effectivement une notion entre les deux termes... (mais je ne suis pas né de parents anglo-saxons....)
j'aurais tendance à dire :
- tunable = accordable ou ajustable
- trimmable = ajustable avec précision
sans certitude toutefois.
Si un bilingue total peut confirmer ou infirmer, merci à lui.
cdlt,
JY
Re,
sur un avion, le trim est une compensation. pour éviter à l'origine les efforts sur le manche.
quand je faisais de l'aéromodélisme, il y avait sur la radiocommande un bouton "trim" sur chaque axe, qui permettait de faire voler l'appareil en ligne droite et en horizontal, toutes commandes au neutre, et même d'ajuster le réglage du ralenti moteur. ça permettait de compenser par exemple la perte de poids de carburant au cours du vol (le réservoir étant plutôt en avant du centre de gravité)
ce qui me conforte dans l'idée que "trim" est un ajustement de précision, et que "tune " est un réglage.
Bonne soirée,
JY
Je ne suis pas bilingue non plus (et encore moins avec l'anglais qu'avec l'espagnol) mais, de mémoire, quand on parle d'ajustement avec précision (hors contexte d'ajustement au sens du métier d'ajusteur, bien sur) le terme habituellement utilisé est "fine tuning".
Bsr,
après quelques recherches, il me semble que "trimm" a plutôt le sens de compensation.
ce serait donc un élément ajustable en fonction de certaines dérives possibles, qu'elles qu'en soient les causes.
Why not "fine tuning" ?
ça me va.
mais j'aurais aimé l'avis d'un anglophone sur le sujet (ou un cousin Canadien par exemple......et il y en a sur ce forum)
bonne soirée,
JY
Hello,
Trimming ou fine tuning c'est la même chose. Le trim en aviation c'est un ajustement fin par exemple de la pente de descente ...(ou autre).
Sur le circuit imprimé CT peut vouloir dire trim Capacitor ou tuning capacitor. Si c'est un systeme sans butée c'est certainement une faible capa (exemple 10 pf) avec une variation de +/- 2 à 3 pf pour faire un ajustement fin . S'il y a du mica entre lames métalliques c'est plutôt dans les 100 à 500 pf par la ... en fait faut mesurer ou mieux , avoir le schéma.
a plus
C'est l'étincelle qui a fait déborder le vase !
Salut,
Oui, mais j'ai pas le schéma
J'ai pas de capacimetre non plus
De plus, il y en a deux, mais plus loin sur le circuit y a un gros condensateur variable, ou on voit bien les lames...
Bjr à toi,Salut,
Oui, mais j'ai pas le schéma
J'ai pas de capacimetre non plus
De plus, il y en a deux, mais plus loin sur le circuit y a un gros condensateur variable, ou on voit bien les lames...
Ces composants n'ont pas de raison d'etre...défaillants ! Donc vaut mieux ne pas y INTERVENIR dessus ! .
Ils sont la pour permettre la MISE au POINT ...INITIALE de l'appareil.
Donc on n'y touche pas (si pas POFESSIONEL)
Le GROS condensateur variable est là , lui, pour te permettre de choiisir les sations à écouter.
Il posséde donc un "bouton" de manoeuvre dédié à ...l'utilisateur.
Il n'est pas utile de mesurer les "petits" condensateurs.
Bien sur si tu as maneourvre ( à l'aide d'un tournevis) ces pêtits condensateurs, tu as
déréglé l'alignement de ton appareil. Chose qu'il ne faut absolument ..PAS faire.
Sinon t'es dans la mouise...ensuite.
Bonne journée
Dernière modification par f6bes ; 20/04/2017 à 10h28.
Ah non non je comptais pas le remonter hein
C'était un vieux truc, je l'ai ouvert pour «voir comment ça marche»...
Et récupérer des composants.
