Port de plaisance : environnement

[invitebc3e6127]

bonjour!

je voudrais savoir quelles sont (sil yena !!) les obligations des ports de plaisance (maritime et fluvial) de récupérer les eaux noires (WC, ...) ou grises (lavage,...) des bateaux ???

quelles sont les réglementations ???


merci
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[invitec62910e7]

bonjour

je pense que ici http://www.mer.equipement.gouv.fr/lo...ages/index.htm
vous pouvez commencer à trouver quelques choses
mais il ne semble pas y avoir de réglement obligatoire, seulement des "recommandations"

[invite72893fee]

Regarde la norme norme 94/25 de l'union europeenne.

Sinon

http://www.unan.fr/article.php?sid=29&thold=0

http://www.hisse-et-oh.com/forum/ind...grip_id_114956

Mais le mieux reste de s'adrésser directement a la prefecture maritime du coin ou de contacter les (gros) clubs nautique qui pourront te renseigner. Ou encore la capitainerie du port.


http://stratenvie.blogspot.com/

[r17777]

evidemment le plus gros impact de la plaisance, est évidement sa consomation d'énergie ... pas tous des voileux .
y'a aussi la pollution des antifooling ... et c'est pas négligeable ...

[A voir en vidéo sur Futura]

[Yoghourt]

R17777, tu me rappelles une anecdote.
Septembre, orages généralisés sur la côte méditerranéenne alors qu'il faisait grand beau 12h avant.
Le crossmed, saturé, passe un appel général:
"Je rappelle que le mode de propulsion principal d'un voilier est le vent, une panne moteur n'est donc pas un cas d'urgence".

[r17777]

c'est clair ça prète à réfléchir ou on en est arrivé en matière de plaisance...

qd je vois ces étagères géantes à hors-bord dans les ports du sud ... ou l'on entasse des dizaines , ou centaines de gouffre à essence , qu'on mets à l'eau pour une seule journée avec un chariot élévateur ... ça me fout vraiment les boulles !

dans le même délir ... le nombre incalculable de mobile-home chauffé élec en hiver ... pour rentabilisé l'investissement !!