voiture a énergie solaire

[arya971]

bonjours
existe t'il a se jour une voiture a énergie solaire?

[poly71]

Bonjour,

Oui, ça existe (sous forme de prototype, pas de modèle industriel commercialisé).

[arya971]

jai fai des recherche sur le sujet et j'aimerai savoir si il serai possible de fabriquer une peinture qui aurai les méme capacité que le panneau solaire?

[verdifre]

bonsoir,
une petite recherche avec "peinture solaire" te donne déja pas mal de resultats
http://www.linternaute.com/science/t...-solaire.shtml
http://blog.bmykey.com/immobilier/la...aire/2007/222/
et tu en as au moins 500 derriere qui sont pertinents

L'autre interessant probleme que cela pose, c'est la quantitée d'energie limitée qui est disponible pour le vehicule.
On ne peut esperer sur une voiture avec des capteurs parfaits recuperer plus de quelques kw d'energie solaire, il faut donc se contenter de beaucoup moins pour rouler ( periodes de nuit ou avec peu de soleil) mais c'est faisable et à mon avis c'est une solution d'avenir. Les capteurs sur la voiture peuvent même alimenter en partie la maison quand on est garé devant
fred

[arya971]

je suis d'accord avec se probléme mais la vraie difficulté que moi je trouve serai d'adpter un tel systéme de converson d'énergie a une voiture car d'un coté il y a le probléme de transport d'énergie et son stockage de plus il faudrai construire un systéme d'arret de captage des rayon de soleil quand le niveau d'énergie serai a son maximun. Franchement je me demande commen ils ont fait pour le prototipe
Enfin c mon avis vous en dites quoi?

[verdifre]

bonsoir,

de plus il faudrai construire un systéme d'arret de captage des rayon de soleil quand le niveau d'énergie serai a son maximun.

simplement deconnecter les cellules photovoltaiques quand la batterie est pleine et que l'on utilise pas d'energie ne pose aucun probleme particulier.
Pour les prototypes, ils ont fait des vehicules trés trés legers, avec de faibles performances en acceleration et une aerodynamique le plus soigné possible ( en tenant compte des panneaux solaires)

Un velo, pour rouler "corectement" à besoin de 250 watt maxi, c'est à l'heure actuelle plus de 2 m² de panneaux solaires, c'est acrobatique mais possible
le même systeme mais sur un tricycle devient presque confortable.
avec les nouvelles generations de panneaux solaires cela deviendra presque "facile" (meilleur rendement donc moins de surface de panneaux)
fred

[arya971]

oui mais en se qui concerne le stockage d'énergie? J'ai lue un truc dessus mais j'ai pas comprie
(c'est un sujet qui me passionne)

[verdifre]

bonjour,

oui mais en se qui concerne le stockage d'énergie? J'ai lue un truc dessus mais j'ai pas comprie

dans ce cas, c'est une batterie qui stocke l'energie
fred

[arya971]

ok . Il faudra donc beaucoup de batterie pour pouvoir stocker une tel énergie j'ai vue que le lycée Roland Garros a mené un tel projet de construire une voiture a énergie solaire et qu'ils ont installés 10 batterie sur le véhicule c énorme

[verdifre]

bonsoir,
la on aborde le probleme de l'autonomie du vehicule quand il n'y a pas de soleil....
plus tu veux d'autonomie , plus il faut de batteries. Si tu veux limiter le nombre de batteries, il faut limiter l'autonomie sans soleil et encore et toujours, faire trés leger
fred

[wizz]

bonsoir

Pour te donner un ordre de grandeur des choses (dont tu devrais connaitre partiellement étant donné que tu pourrais être au lycée).

Prennons une petite voiture qui consomme 5 litres de carburant pour parcourir 100km
Comme le rendement du moteur thermique n'est pas terrible, disons 20% pour faire rond, ça veut dire qu'il y a 1 litre de carburant qui a réellement servi à faire tourner les roues de la voiture. Les 4 autres litres partent en chaleur et en polution

Il y a 1 litre d'énergie chimique (essence) qui s'est transformé en énergie mécanique pour faire tourner les roues.
Donc quoi qu'on fasse, il faut remplacer cette quantité d'énergie au niveau des roues si on veut faire avancer la voiture de manière identique.

L'énergie de 1 litre de carburant et de 10kWh

Les meilleurs batteries Lithium (et qui sont accessibles financièrement) contiennent 150Wh d'énergie par kilo de batterie.
Donc grosso modo, pour avoir l'équivalent de 1 litre de carburant (ou équivalent à une voiture qui consomme 5 litres/100km), on doit embarquer environ 70kg de batterie lithium

De même, tu peux faire des recheches sur la performance des panneaux photovoltaiques, et donc connaitre la surface nécéssaire de panneaux photovoltaiques pour produire chaque jour l'équivalent de 1 litre de carburant...

Tu dois comprendre à présent pourquoi la voiture est essentiellement du thermique, fonctionnant au pétrole....

[verdifre]

bonsoir,
à l'autre extreme, tu as les vehicules de l'eco marathon shell qui tournent à 1 litre pour plus de 3000 km.
La conception et les performances attendues du vehicule ont une part preponderante dans la consommation.
fred

[chatelot16]

comme on ne peut compter a 100% sur le soleil il faut des batterie

les cellules solaire sont trop encombrante et vont augmenter la consomation d'energie du vehicule : il vaut mieux laisser les panneau solaire a la maison pour charger une batterie , et inverser tous les jour la batterie chargé par le soleil avec la batterie du vehicule

de plus il faudrai construire un systéme d'arret de captage des rayon de soleil quand le niveau d'énergie serai a son maximun.

c'est beau l'espoir : avant de chercher comment areter la charge quand il y a trop de soleil , le probleme est plutot d'arriver a charger suffisament

mais estce que l'electricité est le meilleur moyen de stocker l'energie pour une voiture ?

les paneau photovoltaique sont trop cher pour moi , le soleil peut aussi aider a faire des carburant liquide utilisable dans des moteur thermique normaux sans trainer des tonnes de batterie

[arya971]

Je suis étudiante a l'universitée et je m'intéresse de prés a l'énergie renouvelable et pour tout vous dire mon réve serai de construire une tels voiture j'ai vue que dans les recherches que j'ai faite il me manque a éclairssir certain points car il y a beaucoup de chose que je savais pas et que vous venez de me faire voir et je vous en remercie
J'ai une derniére question est ce qu'il y aurait pas des probléme de rejet de rayon indésirable qui aurai des conséquences néfaste sur l'environnement?

[wizz]

Je suis étudiante a l'universitée et je m'intéresse de prés a l'énergie renouvelable.

Et pour tout vous dire mon réve serai de construire une tels voiture.

J'ai vue que dans les recherches que j'ai faite, il me manque a éclairssir certain points car il y a beaucoup de chose que je savais pas et que vous venez de me faire voir et je vous en remercie.

J'ai une derniére question. Est ce qu'il y aurait pas des probléme de rejet de rayon indésirable qui aurai des conséquences néfaste sur l'environnement?

Il n'est pas nécéssaire d'écrire avec zéro faute d'orthographe. Mais si tu pouvais faire un effort pour rendre le texte facilement compréhensible, alors ce serait bien. Quelques ponctuations bien placées peuvent rendre un texte beaucoup plus facilement compréhensible.
Quand tu parles à quelqu'un, tu fais des pauses qui permettent à l'autre de distinguer des phrases différentes. Et sur un texte, ce sont des points et virgules...

Et pour les rejets de rayon indésirables, à ma connaissance, il n'y en a pas sur une voiture électrique. Pas plus en tout cas que divers appareils électriques dometiques qui nous entourent au quotidiens...