Résultat calcul couple moteur éléctrique pas réaliste
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Résultat calcul couple moteur éléctrique pas réaliste



  1. #1
    soso69240

    Résultat calcul couple moteur éléctrique pas réaliste


    ------

    Slt ,


    Voila mon probleme : je calcul le couple d un moteur electrique mais je trouve un résultat pas réaliste !

    Voici les données :

    - poids voiture = 1000kg
    -accélération souhaité = 3m/s2
    -diamètre roue = 60 cm
    -deux roue motrice ( entrainées par le moteur )
    - pas de boite a vitesse
    -je ne tient pas compte des perte frottement et aérodynamique


    Voila comment je m y prend :

    masse supporté par une roue = 1000/2 = 500kg

    force a exercé sur la roue = masse supporté par la roue * accelération = 500 * 3 =1500 newton

    donc force a exercer sur les deux roues = 1500*2=3000 newton

    le couple moteur a fournir est de : couple =force * rayon roue = 3000*0.3 = 900 N/m

    D ou mon problème ,pour que cette voiture de 1000 kg effectue le 0 a 100km/h en 10sec (accélération de 3m/s2) il faudrai que le moteur fournisse un couple de 900Nm

    Pour vérifié mon résultat , je le compare avec des données sur les performances de voitures ,cela donne par ex :

    Pour une golf gti on a = 0 a 100km/h en 10 sec ( environ nos 3/ms2) , diametre roue 60cm ( comme dans notre cas) et elle pèse 1200 kg ( 200kg de plus que notre cas)
    Mais pourtant il ne lui faut que 170N/m pour avoir les memes performances que dans notre cas , alors quelle pèse 200kg de plus

    A quelle endroit je fait une bourde dans mes calculs ,

    -----

  2. #2
    phys4

    Re : Résultat calcul couple moteur éléctrique pas réaliste

    Bonjour,

    Vous avez fait un détour inutile, la force totale = masse * accélération = 3000 N le résultat est diret

    Puis le couple 900 N.m en effet
    Il est inutile de diviser par 2 pour multiplier ensuite.

    Votre calcul est exact car votre moteur entraine directement les roues sans le pont différentiel : ce qui n'est pas réaliste.

    Le couple indiqué par les constructeurs automobile n'est le couple à l'essieu mais le couple en sortie moteur ou en sortie de boite de vitesse suivant indications à regarder soigneusement.

    Au revoir.
    Comprendre c'est être capable de faire.

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