branchement d'un moteur de machine à laver

[invite878ebe8d]

bonjour à tous,
J'ai un ancien moteur de machine à laver que je souhaite utiliser pour mettre sur une perceuse à colonne dont le moteur est HS. Et comme je n'y connais rien j'ai besoin d'un coup de pouce pour le branchement

La marque est "SOLE"
Les caractéristiques marquées dessus sont
3,2A 185W 2750tr/min 18mf 450vl
1,4a 56W 320tr/min 18mf 320vl

J'ai 5 fils qui sortent du moteur : Blanc, Gris, Marron, Vert, Bleu et j'ai le condensateur 18mf.

J'ai meusuré les résistances:
entre Gris et Blanc : 22.7
entre Gris et Bleu : 66.7
entre Gris et Vert : 33.2
entre Gris et Marron : 66.2
entre Blanc et Bleu : 44.6
entre Blanc et Vert : 11.3
entre Blanc et Marron : 44.4
entre Bleu et Vert : 55.1
entre Bleu et Marron : 51.8
entre Vert et Marron : 54.8

Quand je branche le condensateur entre le Vert et le Bleu, le Blanc et Marron ou le Gris et Marron sur phase et Neutre j'ai la petite vitesse qui fonctionne bien.
Par contre quand je branche phase et neutre sur le Blanc et le Gris alors j'ai la grande vitesse (toujours avec le vert et bleu sur le condensateur) mais je suis obligé de lancer la rotation à la main et il n'y a pas de couple, si je je débranche le condensateur la vitesse est encore plus importante.

Donc si quelqu'un à une solution pour le branchement de la grande vistesse cela e dépannerait bien, merci.

[invite8fd67f65]

Bonjour,
Pour la grande, je mettrais le condo en // sur le gris et le vert.
Pour la petite vitesse entre le bleu et le marron.
à+

[invite61501c1f]

Bonjour,
Ci -joint un shema qui correspond à la majorité des moteurs a deux polarités utilisés sur bon nombre de machine à laver il y a une quinzaine d'année (et certainement aujourd'hui encore pour des raisons de coûts quoique avec la baisse de l'electronique pour alimenter un moteur à courant continu celà risque de changer).
En tenant compte du relevé des resistances la solution me semble être:
coul1: blanc
coul2: bleu
coul3: marron
coul4: vert
coul5: gris
Fiabilité 99 %
Bon bricolage

[invite878ebe8d]

Merci fishingmanager, c'es nickel ça fonctionne.
Juste le sens de la grande vitesse qui tournait à l'envers pour la perçeuse donc j'ai inversé et c'est bon.
Tu marquais sur ton shéma 1 seul sens de rotation, ça craint rien de le faire tourner à l'envers ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite61501c1f]

Si tu inverses electriquement le sens de rotation pour la grande vitesse la puissance du moteur sera fortement réduite.
Pour changer le sens de rotation et si tu utilises une courroie tu peux faire faire un demi tour au moteur. C'est à dire que tout le reste ne bougeant pas si le moteur a la poulie à sa droite te le retourne pour que la poulie soit à sa gauche où reciproquement.

Dans le cas ou tu utilises le moteur en prise directe il y a aussi une solution electrique un peu risquée.Il suffit d'inverser le sens de l'alimentation du bobinage R4 (ou du bobinage R3 s'il est d'accès plus facile).
Le gros problème est d'acceder à la connection du point commun de l'un des bobinages de l'essorage sans provoquer de court-circuit fatal.Il est presque certain que tout est noyé entre les spires des enroulements et dans ce cas il est inutile de tenter le coup.

[invite772a32dd]

Bonjour, ce plan est vraiment très intéressant.
Je désire aussi remettre en service le moteur suivant:

SOLE TYPE 20571.080 MADE IN ITALY
ls.CI.B
2.7A 120W 2750tr/min 14uF 450VL
1.5A 65W 400tr/min 14uF 300VL

J'ai mesuré la résistance entre les fils:
Gris-Orange :109R
Gris-Marron :105R
Orange-Marron : 108R
Gris-Bleu : 87
Orange-bleu : 61
Marron-bleu : 86
Gris-rouge : 68
Orange-rouge : 41
Marron-rouge : 66
Bleu-rouge : 20

5 fils sortent de ce moteur : Gris, orange, marron, bleu, rouge

Connaissez-vous la correspondance entre mes couleurs et les références (coul1, coul2,...) indiquées sur votre schéma.

Merci d'avance

[invite8fd67f65]

Bonsoir,
coul1: rouge
coul2: gris
coul3: marron
coul4: bleu
coul5: orange
En vous servant du schema #3.

[invite772a32dd]

Merci bcp, j'essaie ça demain.

[invite772a32dd]

Merci à stef88 pour l'info, la bétonnière tourne nickel

et merci à fishingmanager pour le schéma, en effet en dressant un tableau des résistances prises aux bornes des fils, on retrouve par déduction R1, R2, R3, R4 citées sur le schéma de fishingmanager.

[invitec5ee1592]

Bonjour à tous,
Toujours plus fort, un moteur espagnol, avec sept fils...
J'ai gardé le branchement moteur condensateur, 16 et 22 uf, mais j'ai 6 fiches pour alimenter le tout.
Les condensateurs sont reliés aux fiches et au moteur avec des fils marrons, 3sur les fiches, 4 sur le moteur,
Il existe sur les fiches, en plus des 3 marrons, 2fils jaunes et un fil bleu qui partent directement au moteur.J'ai un peu peur de tenter le diable...
Dépatouillez mes frères, dépatouillez et merci d'avance

[invite61501c1f]

Bonjour,
Un petit shéma serait utile pour eclaicir la situation.
Merci.

[invite8fd67f65]

Bonsoir,
Ou une photo du moteur avec branchement actuel.
Est-ce un 6 ou 7 fils?
à+

[invitec5ee1592]

bonjour et merci pour votre sollicitude mais je ne sais pas envoyer d'image avec ce système, et oui, je suis vraiment un bleu si pas une buse.
Ceci dit, j'ai fait le schéma et il est enregistré sur mon HD en image classique.
Merci encore

[invitec5ee1592]

Bonjour, apparemment c'est un 7 fils, mais il y a un curieux branchement de 2fils supplémentaires à l'arrière du moteur qui semblent alimenter comme "un petit moteur" sur l'axe du "gros moteur"???

[invitef2e68250]

salut je possede un moteur Sole italy type 20571 276 220v 3;2 a 150 w 2800 tr:mn
1;6 a 58 w 300 tr:mn
je voudrais le monter sur betonniere 5fils sortent du moteur rouge bleu (blanc orange) vert et jaune
j ai note votre schema mais les couleurs ne correspondent pas merci de donner des tuyaux

[gienas]

Bonjour hawkeyes et tout le groupe

... j ai note votre schema mais les couleurs ne correspondent pas merci de donner des tuyaux

Il n'y a pas de recette miracle

On ne peut aboutir, qu'à condition de faire les mesures préconisées dans le lien de mon post au #43.

Si tu as des difficultés pour trancher, une fois tes mesures faites, tu peux nous reposter tes couleurs, avec tes résistances d'enroulements.

[invitef2e68250]

Bonjour hawkeyes et tout le groupe

Il n'y a pas de recette miracle

On ne peut aboutir, qu'à condition de faire les mesures préconisées dans le lien de mon post au #43.

Si tu as des difficultés pour trancher, une fois tes mesures faites, tu peux nous reposter tes couleurs, avec tes résistances d'enroulements.

bonjour Gienas et a tout le groupe merci pour le tuyau
je suis novice sur cesujet j ai pris note de tous les schemas je vous ferai part des resultats merci encore

[invitef2e68250]

bonjour Gienas et a tout le groupe merci pour le tuyau
je suis novice sur cesujet j ai pris note de tous les schemas je vous ferai part des resultats merci encore

bonjour gienas et tout le groupe branchement effectue et ma betonniere marche du tonnerre merci a tous pour toutes les infos

[invite0d27ce75]

Bonsoir tout le monde!
J'ai un moteur de machine à laver à 7 fils (blanc, rouge, orange, vert, marron, noir, bleu). Blanc et rouge sont shuntés.
Je souhaite le mettre sur un autre lave linge mais je n'ai pas de schéma de câblage!
J'ai déconnecté le rouge et le blanc afin d'effectuer les mesures suivantes:

blanc/bleu = 65,6 ohms
blanc/les 6 autres fils = 0 ohm
rouge/vert = 10 ohms
rouge/noir = 24 ohms
rouge/orange, marron, bleu = 0
vert/noir = 33 ohms
vert/orange, marron, bleu = 0
orange/marron, noir, bleu = 0
noir/marron = 0
noir/bleu = 0
marron/bleu = 0
il y a continuité entre les fils rouge et vert

Le lave linge que je veux équiper de ce moteur a 6 fils au bornier:
gris (pressostat, électrovanne, pompe de vidange)
blanc (idem)
bleu et marron (condensateur 16µ)
rouge?
noir?
il y a un seul condensateur(16µ)

Selon vous comment brancher le moteur?
merci d'avance

[gienas]

Bonsoir Jaweyson et tout le groupe

... à 7 fils ...
blanc/bleu = 65,6 ohms
blanc/les 6 autres fils = 0 ohm ...

Hum hum

N'y aurait-il pas, dans ton énumération, une certaine incongrüité?

Es-tu bien sûr qu'il s'agisse de zéro ohm? Ne serait-ce pas plutôt un circuit coupé, résistance infinie, indication "débordement" sur un ohmmètre?

Avant de se pencher sur le problème, il vaudrait mieux être sûr des bases.

Peux-tu confirmer? (ou infirmer)

[invite0d27ce75]

Bonsoir Genias,
en effet je veux parler de résistance infinie entre le fils blanc et les 6 autres. (cela vaut également pour les autres relevés "nuls")
Penses-tu pouvoir m'aider?
merci bien

[gienas]

Bonjour Jaweyson et tout le groupe

... Penses-tu pouvoir m'aider? ...

Peux-tu commencer déjà, par potasser ce qui se trouve là?

http://forums.futura-sciences.com/thread114864.html#3

[invite61501c1f]

Bonsoir Genias,
en effet je veux parler de résistance infinie entre le fils blanc et les 6 autres. (cela vaut également pour les autres relevés "nuls")
Penses-tu pouvoir m'aider?
merci bien

A mon avis si tes mesures sont confirmées la solution à ton probleme est de trouver un autre moteur car il a un problème majeur:soit une protection thermique noyée dans le bobinage HS soit des fils de bobines coupés par un court circuit.

[invited069fead]

oui il s'agit de microfarad en fait.
le moteur est un moteur apparament universel
et les condos sont de 400V 16 microfarads
et 360 à 250V 16 microfarads;
j'ai testé votre méthode avec la lampe ce matin
c'est impossible de comparer véritablement soit 1 soit 0
ou alors faible et là pas moyen de différencier.

[invite1edac48f]

Amis des moteurs de machines à laver bonjour !

je vous présente un moteur à 6 fils. J'ai réussi à le faire un peu marcher en suivant le plan numéro 3...
Modèle : A.L. CLARET
Type : MK 230G
V 110/220
A 6,2/3,1
Hz 50
tr/mn 1450

6 fils sortent du moteur (N,R,J,V, 2 blancs)
l'un des fils blanc passe par une espèce de gros condo noir
sur lequel on peut à peu près lire :
TP 160
170V D 130 V
25 J 65
pas de contact entre les bornes du condensateur

Le test de résistance donne les résultats suivants :
(BI est le fil blanc entrant dans le condo)
N-R = 4
J-V = 6,5
B-BI = 5,8

enfin, le brin Vert est dédoublé en deux après la prise à 6 fiches,

j'ai fait bref essai avec le couple N-B.
le moteur tourne avec un court-circuit et une etincelle dans la prise. je suppose qu'il faudrait brancher la terre ? (on dit "la phase" ?) mais sur quelle fiche ?

Pensez-vous qu'on puisse régler la vitesse de rotation en plaçant un rheostat quelque part ?

merci d'avance.

[invitea513d05a]

Bonjour,
Sur un moteur asynchrone (je pense que c'est le cas du moteur de la machine à laver), on ne peut régler la vitesse de rotation, qu'en changeant la fréquence de la tension d'alimentation ou qu'en changeant le nb de pôles du stator.

[gienas]

Bonsoir Lipouf et tout le groupe

Je ne reconnais rien dans ta description de moteur, et je ne comprends pas bien ton histoire d'étincelle dans la prise

Non, la terre ne peut rien arranger. Ce n'est qu'une sécurité contre les fuite.

Ton moteur semble être bi-tension, mais le condensateur, dont on ne sait pas où il est branché, ni si il est branché quelque part, ne supporte que des très basses tensions incompatibles avec le secteur 230V.

Comme le signale très justement yty, ce moteur est destiné à tourner à une seule vitesse s'il est alimenté en 50Hz, à savoir 1450 tr/mn. C'est une mauvaise solution de l'alimenter à tension variable.

Je n'exclus pas que ce type de moteur comporte un contact centrifuge, qui déconnecte un éventuel condensateur de démarrage, une fois qu'il est démarré. Si c'est le cas, sans les informations précises nécessaires, il sera difficile de le mettre en oeuvre. En tout cas, je ne me hasarderai pas à le faire.

Si tu as un besoin particuler et que tu as besoin de faire varier la vitesse, cherche un autre moteur, obligatoirement universel pour pouvoir faire varier la tension d'alimentation et donc la vitesse.

[invite38e03fd3]

bonjour à tous,
J'ai un ancien moteur de machine à laver que je souhaite utiliser . Et comme je n'y connais rien j'ai besoin d'un coup de pouce pour le branchement moteur 6 fils.
bleu
blanc
maron
vert
noir
rouge

merci

[gienas]

Bonjour mickyvoile et tout le groupe

Même si tu n'y connais rien, tu devras passer par une phase de mesures, avec un multimètre indispensable, ainsi que son "permis de conduire".

Pour commencer, va voir par là

http://forums.futura-sciences.com/thread114864.html#3

Puis, si tu as encore des questions, tu viens les poser ici.

Bonne pêche

[invitec8c8a855]

Bonjours, j'arrive un peu tard sur cette discussion. Justement j'ai une discussion similaire dans la rubrique Electronique et je souhaiterais que vous me fassiez part de vos suggestions. Voici le lien MERCI
http://forums.futura-sciences.com/thread127562.html
J'avais pas vu qu'ici ça parlait du même sujet que celui que j'avais engagé postérieurement à celui-ci, toutes mes excuses aux administrateurs !