Choix d'une helice?

[flyingman]

Bonjour à tous.

Comment choisit-on une helice(diametre, pas, bi ou tri pale) ?

D'avance merci.
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[PIXEL]

classiquement sur les recommandations du fabriquant de moteur.

sorti de là il faut des compétences en dynamique des fluides demandant quelques années d'études et d'expérience...

tu devrais trouver plus de conseils sur un site spécialisé.

[robur712]

Bonjour à tous.

Comment choisit-on une helice(diametre, pas, bi ou tri pale) ?

D'avance merci.

Si tu as quelques notions d’anglais et de mécanique, je peux te fournir de la littérature sur le sujet.

[flyingman]

Si tu as quelques notions d’anglais et de mécanique, je peux te fournir de la littérature sur le sujet.

L'anglais ca peut aller, mais la mecanique...c'est moyen!

Amicalement.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Jaunin]

Bonjour, Flyingman,
Vous pouvez déjà voir quelque renseignements ici et il y a même le logiciel si vius devez vraiment en faire une.
Cordialement.
Jaunin__

http://www.heliciel.com/helice/helic...ice-bateau.htm

[harmoniciste]

Il y a aussi le logiciel gratuit "JavaProp" (Google) Dans la liste fournie, cliquer sur "Applet"

[polo974]

http://web.mit.edu/drela/Public/web/
qprop et xrotor et d'autres pour la cellule et les profils...

sinon, il y a http://xflr5.sourceforge.net/xflr5.htm qui reprend les codes de Drela et quelques autres sous forme plus graphique.

[harmoniciste]

Puisqu'il semble que le rapport de réduction ne soit pas encore déterminé, il faut choisir le plus grand diamètre compatible avec la garde au sol (meilleur rendement). Ensuite, s'assurer que la puissance du moteur peut être absorbée par une bipale, sans largeur de pales exagérée, ni vitesse en bout dépassant Mach 0,6. Dans le cas contraire, augmenter le nombre de pales ou (et) réduire le régime de rotation.

[myoper]

Pour éviter les indications inutiles, il faut préciser si votre besoin est ici : http://forums.futura-sciences.com/te...r-de-moto.html.

[chatelot16]

l'helice recoit une vitesse et un couple ... peu importe quel moteur

sans reducteur le moteur peut imposer une vitesse et une helice non optimum

maintenat que l'on met des reducteur on peut choisir l'helice sans penser au moteur et faire le reducteur en dernier

je partage ce qui a été dit precedement : la meileure helice est une bipale la plus grande possible : on ne passe a 3 ou 4 pale que quand il n'y a pas la place de faire autrement

[flyingman]

Bonjour à tous.

Juste une petite question: Quels parametres d'une helice fait-on varier en ajoutant une pale?

D'avance merci.

[harmoniciste]

Bonjour.
Entre autre, en ajoutant une troisième pale identique aux deux premières, la puissance absorbée sera, à même régime de rotation, 3/2 de la précédente.
Ou encore, la même puissance sera absorbée à 87% du régime précédent. D'où une diminution du Mach de bout de pale et du bruit.