mauvais démarrage des moteurs Airbus A380
Salut à tous,
Je suis une élève ingénieur et je suis en train d'accomplir mon stage de projet de fin d'études
Mon travail consiste à réaliser un module de gestion de mauvais démarrage des moteurs Airbus A380
Je travaille coté soft à 100%
Mon problème est de trouver une documentation à propos le phénomène de mauvais démarrage des moteurs Airbus A380, et même si je cherche sur internet je trouve pas grande chose surtout en français.
Ya_il une persone qui peut m'aider??
Bonjour,
Pourquoi ne pas t'adresser à Airbus ?
Je ne vois pas qui d'autre pourrait te renseigner de manière fiable.
MAIS comment pourais je m'adresser à AIRBUS ??
Bonjour,
En les contactant via leur site peut-être?
http://www.airbus.com/en/
Vous pourrez même trouver un numéro de téléphone pour contacter un représentant français dans la partie "contact".
Cordialement
HMX
Bonjour
Quelques éléments pour commencer:
Les "moteurs Airbus A380" déjà c'est vague. l'A380 peut être équipé de 2 types de moteurs différents : le Trent 900 de Rolls Royce et le GP7000 de Engine Alliance.
Les deux ne sont pas identiques, Rolls Royce étant le spécialiste du triple corps, là où tous les autres sont double corps.
Dans les deux cas, il y a certainement plus d'info à trouver auprès des motoristes qu'auprès d'Airbus. (Peu de chance que ce soit en français). Je me permets de faire un peu de pub pour mon groupe (Safran - qui n'intervient qu'à hauteur de 10% dans le GP7000 - voir ici) dont le site internet pourra t'apporter quelques infos (en français pour le coup) : www.safran-group.com/?lang=fr
Voir notamment l'animation "comment ça marche" > CFM56
Pour en venir au "phénomène de mauvais démarrage", qu'est ce que tu entends par là exactement? Un turboréacteur, ça démarre ou ça ne démarre pas, entre les deux, je ne vois pas. En revanche, tous les systèmes doivent être opérationnels pour autoriser le démarrage.
Pour la séquence de démarrage en elle même, elle peut être plus ou moins rapide selon les conditions extérieures (humidité, température, ...) et internes au moteur (chaud/froid).
... et je rappelle qu'ici c'est un forum d'astronautique et non pas d'aeronautique et qu'il n'y a strictement rien a voir entre les deux.
Certainement pour ça que tu galères, jihene_1325... peut-être faudrait-il commencer à apprendre à poser les bonnes questions aux bons endroits ...
+1 ^^Envoyé par Carcharodon
... et je rappelle qu'ici c'est un forum d'astronautique et non pas d'aeronautique et qu'il n'y a strictement rien a voir entre les deux.
Certainement pour ça que tu galères, jihene_1325... peut-être faudrait-il commencer à apprendre à poser les bonnes questions aux bons endroits ...
Et puis, c'est etonnant de se limiter au francais pour un sujet aussi pointu, surtout pour un future ingénieur. Sans trop m'avancer, il me semblait que le niveau ingénieur permettait une maitrise sans trop de mal de l'anglais ?...mais bon, comme ce n'est pas le bon forum, il n'est pas utile de chercher la petite bête
Non mais c'est quoi cette ségrégation envers l'aéronautique !
Ok le forum c'est "Astronautique", mais au dernières nouvelles il n'y a pas de forum dédié "Aéronautique" et celui-ci est celui qui en est le plus proche.
Donc on squatte
les volants appellent les personnels au sol les rampants.
moi je vais appeler les avionneurs les moustiques
Alors les moustiques ? on s'est gouré de forum ?
edit : oops, j'ai recréé au lieu d'éditer ...
si un modo peut fusionner svp, merci.
Plus sérieusement, il n'y a vraiment pas de rapport entre les deux...
Ni du point de vue des engins, ni de la navigation, ni des enjeux.
Ok y'a plus vraiment de rapport entre les deux : dans l'aéronautique, on sait faire du non jetable
Je pense quand même que l'aéronautique et la question à la base de cette discussion a plus sa place dans ce forum que dans "Matière" > "Physique" (où je ne mets pas les pieds, ça me rappelle trop la prépa)
Il manque peut être une rubrique dédiée, dans ce forum ou bien dans un forum "Technique" qui pour le moment n'existe pas.
Et puis ce n'est quand même pas la première fois que l'on parle aéro ici, les modérateurs n'y on pas vu de hors sujet à ma connaissance.
D'ailleurs c'est qui qui parle de statoréacteur dans une autre discussion?
Bon ok je viens de découvrir qu'il y a un forum "technologie" (un peu fourre tout), mais toujours rien de dédié à l'aéronautique
