Je viens de tomber sur cette info...
http://www.sciencesetavenir.fr/actua...jet-canon.html
Info ou intox... parce que là si c'est de l'intox , on est réellement trop en avance soit trop en retard pour un poisson d'avril ^^
J'ai l'impression qu'avec un tel système on va en faire de la bouillie de l'humain canon .
Je leur souhaite bien du courage pour obtenir les autorisations !
En France, et dans la grande majorité des autres pays, ce serait impossible.
Peut-être sont-ils plus souples au Danemark, mais franchement, je ne crois pas qu'il l'obtiendront.
Dès qu'on va parler de sécurité, les cheveux vont se dresser sur la tête des inspecteurs.
C'est un projet techniquement réalisable, mais hautement improbable à cause des risques encourus, et de la réaction des militaires qui plaideront le risque de prolifération de technologie balistique.
Comme ils l'ont fait en Australie pour un projet du même type.
Virgin a galéré pour obtenir ses certifications et a même dû réaménager les plans initiaux, en ayant cependant énormément plus de sécurité que ce cercueil volant.
Personnellement, je ne crois pas que ça puisse aboutir un jour a une activité commerciale.
Mais ça ne m'étonnerait pas outre mesure que les créateurs prennent le risque de procéder a des essais habités sans les autorisations.
Par contre, je ne dis pas que je n'adorerais pas faire un tour la dedans !!
ba ... 3 G (annoncés) ça se supporte sans problème pendant plusieurs minutes, même par monsieur lambda (en bonne santé quand même, évidemment).J'ai l'impression qu'avec un tel système on va en faire de la bouillie de l'humain canon .
Ca pourrait être sympa à Noel, une pluie de cendres de Danois !
Le meilleur est « de faire voyager l’astronaute debout, avec les jambes légèrement pliées ». Hergé avait déjà fait très fort en faisant voyager ses personnages sur le ventre. On ne dit pas s’il devra porter des Nike ou des Adidas pour filtrer les vibrations.
Non seulement ils auront probablement du mal à faire certifier leur projet mais aussi à trouver un endroit d’où le lancer.
J’aimerais aussi avoir des précisions sur le moteur : « Le comburant est le LOX, de l'oxygène liquide. Le carburant est solide (apparemment différents produits ont été testés). » (article dans FS Des amateurs veulent lancer un homme dans une fusée miniature). Comme carburant solide je vois le charbon…
Le pire c’est qu’il y aura toujours des jobards pour vouloir voler.
En tout cas avec un projet pareil ils sont sûrs de faire parler d’eux.
ND
En fait je me serait attendu à plus ...Envoyé par Carcharodon
N'empêche , le gars qui se trouvera là-dedans n'a pas interrêt d'avoir une démangeaison pendant son vol parce qu'avec 65 cm de diamètre... il est pas dans la M...
En plus la micro-gravité, tu n'en profite pas quand tu es serré comme du hareng en caque ...
Une compagnie aérienne low cost voulait faire voyager ses passagers debout, on dirait que l'idée s'est répendue !
J’en ai eu une idée que je crois qu’elle est bonne. Pour éviter les G il suffit de faire partir la fusée disons pas à l’horizontale mais à 45° ça devrait suffire. Le passager serait presque couché. Une fois en l’air il suffit de la mettre à l’horizontale.
Génial, non ?
ND
Oui ! et si les Shaddocks pompaient, ce serait encore mieux !J’en ai eu une idée que je crois qu’elle est bonne. Pour éviter les G il suffit de faire partir la fusée disons pas à l’horizontale mais à 45° ça devrait suffire. Le passager serait presque couché. Une fois en l’air il suffit de la mettre à l’horizontale.
Génial, non ?
ND
Oui, tu oublies juste un petit détail : si tu fais partir la fusée à 45°, elle devra parcourir une plus longue distance pour atteindre la même hauteur que si elle avait été lancée à la verticale. Il faudra donc plus de puissance au décollage et donc plus de "G"J’en ai eu une idée que je crois qu’elle est bonne. Pour éviter les G il suffit de faire partir la fusée disons pas à l’horizontale mais à 45° ça devrait suffire. Le passager serait presque couché. Une fois en l’air il suffit de la mettre à l’horizontale.
Génial, non ?
ND
Ou alors on peut carrément mettre le moteur la fusée sur un côté de la fusée et lancer l'engin de travers, à l'horizontale ! Comme ça le passager sera couché au momen du décollage (par contre on risque de perdre un peu de vitesse à cause du manque d'aérodynamisme). Moi je dis, Prix Nobel
C'est là qu'on voit que quand on s'y met à plusieurs on est vachement créatifs.
ND
surtout ne pas oublier de la peindre en rouge car "c'qui est rouge va plus vite"
Donc si Starsky et Huch n'avaient pas cette bande blanche sur leur voiture rouge, la voiture irai plus vite ?
Moi aussi j'ai eu du mal à prendre l'info au sérieux.
Que les pilotes de chasse et les astronautes supportent des accélérations supérieures à 3G ok, mais les supporter en étant "debout, les jambes seulement légèrement pliées" (d'après l'article Futura), c'est vraiment réaliste ?
Il sont fous ces danois!
ça me rappel un peu l'histoire de cette jeune (14 ans ) fille partit faire le tour du monde (enfin, pas vraiment puisqu'elle passera par Panama et fera des étapes). Si les autorités donnent leur approbation, autant légaliser le suicide assiter !
Tu sais, la navigation à voile n'est pas une question d'âge. Si elle s'y connait vraiment bien, qu'elle est en bonne santé et qu'elle a de l'expérience, elle peut parfaitement y arriver. Après, je ne sais pas si c'est le cas pour elle...
Ils sont fous ces danois !
Je voulais créer un sujet parlant de _a et de mon incrédulité, mais voilà qui est fait :
http://www.futura-sciences.com/fr/ne...niature_24989/
mais à 14 ans, quand on démate dans une mer démontée et qu'on a pas l'expérience des mers exotiques....
Si tu veux vraiment assurer tu lui mets un pantalon anti-G, mais il n'y a pas vraiment de problèmes, pour toute personne en santé correcte, de prendre ça jusqu'à quelques minutes.
Les pilotes, il prennent parfois jusqu'à 9 G avec ça, et régulièrement plus de 5 G.
Ce truc me botte vachement quand même, ça doit être un de ces trip !
volontaire quand il veut
juste après son vol personnel réussi ...
