Bonsoir, d'apres le site de virgin galactic, suite à des anomalies lors d'un essai en vol, le véhicule SpaceShip Two a été " perdu". Pour l'instant il n'y a pas de nouvelles du pilote.
espérons avoir des nouvelles rassurantes bientôt...
Il me semble que ca signe la fin du projet qui battait déjà de l'aile.
Une triste serie noire suite à l'explosion d' Antarès
D'apres la police locale un des pilotes serait blessé grievement et l'autre serait décédé Source: AFP
www.nasawatch.com
http://www.space.com/27617-virgin-ga...t-anomaly.html
L'énorme avion porteur est bien revenu.
Mais notez que c'est du sub-orbital, pas de l'astronautique.
Je parlais bien su SpaceShip Two et pas du white Knight.
effectivement c'est bien du sub-orbital. Toutefois, parler de suborbital évoque, il me semble, un passage dans l'espace, donc de l'astonautique, non ?
Mais nous pinaillons sur des détails.
sale temps pour l'espace privé, les assurances vont augmenter.
Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord. Jules César
Ca va surtout considérablement freiner ce genre d'entreprises. Tout comme pour Antarès, je m'étonne surtout qu'un tel accident ait lieu si tardivement. Le secteur spatial ne souffre aucun à-peu-près. Le capitalisme n'est ici en rien une garantie de succès dans ce domaine. Déjà le SpaceShipOne avait montré des performances erratiques de la motorisation et c'était encore le point faible du 2ème modèle. Attendons d'en savoir plus, mais il semble bien que l'accident d'aujourd'hui mette directement en cause le moteur. Sachant qu'il s'agissait d'envoyer des touristes (donc avec un niveau de fiabilité supérieur à 99,9%), une motorisation plus sûre aurait du être choisie, sans doute moins performante malheureusement.
Toutes mes condoléances à la famille de la victime et très sincères voeux de rétablissement au 2ème pilote...
Zeiss Telementor, AS 100/1000, Zeiss Asalumen E 110/1300 (1907), Zeiss E 130/1950 (1923)
D'après ces images, le moteur aurait explosé peu après la séparation avec le White Knight. Il était connu que ce moteur avait de gros problèmes de vibrations et c' était le premier test depuis Janvier 2014. Est ce donc des vibrations qui auraient entrraine une explosion du reservoir d'ergols ou une autre défaillance du moteur ? Nous le saurons probablement bien tôt
Si, quand même. Les début d'Ariane ont connu quelques échecs ...Envoyé par Vador59
C'est ça la différence : là il y a mort d'homme.
La presse Américaine en général dont le magazine TIME à été sévère qualifiant le PDG "d'amateur" qui devrait continuer à faire ce qu'il sait faire, vendre des livres et des dvd ou assurer des vols long courrier low cost.
La presse rapporte qu'il est facile d'avoir de la sympathie envers les efforts de R.Brandson ( le cosmic cowboy ) pour la filière du tourisme spatial, mais qu'il est aussi difficile de ne pas entrer en colère quand la mort d'un homme se produit alors que le moteur est totalement imprévisible et que son pdg était parfaitement au courant de ce fait.
Dernière modification par cancerman ; 19/11/2014 à 20h42.
