"Moteur à entraînement magnétique pour sous-marin"

[invitef98b63f8]

Bonjour à tous, je réfléchis depuis un certain temps déjà à fabriquer un sous-marin RC. Lors de mes recherches, je me suis heurté à un problème : fabriquer un joint de bonne qualité pour l'axe de l'hélice. Pour contrer ce problème, j'ai cherché des solutions techniques et j'ai trouvé des pompes à entraînement magnétique, alors, j'ai essayé de transformer le principe pour l'adapter à mon projet: pour éviter de faire un joint, je place le moteur électrique servant normalement à faire tourner l'axe de l'hélice dans un cylindre en plastique étanche. Au lieu d'entraîner l'hélice, le moteur fait tourner une petite roue couverte d'aimants au néodyme (ce sont les plus adaptées d'après mes recherches pour ce que je veux faire). Autour du cylindre en plastique, au niveau de la roue aimanté, on trouve une hélice percée en zone centre recouverte d'aimants, café â face avec ceux de la roue à l'intérieur du cylindre. En principe (je n'ai pas encore testé justement), lorsque la roue tournera, l'hélice sera entraînée avec.
Vu que je n'ai pas encore construit un prototype, je ne sais pas si ce principe peut en théorie fonctionner, mais vu qu'il fait fonctionner une pompe... Ça devrait marcher. Je me demandais si le moteur peut tourner à la même vitesse dans cette configuration que celle dans une configuration plus classique mais également si les aimants au néodyme suffiront. Devrais-je mettre les aimants et le moteur à l'extérieur d'un plus gros cylindre avec l'hélice à l'intérieur ?
Merci d'avance pour vos réponses.
PS: j'ai pas trouvé de section vraiment adapté... Désolé.
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[phys4]

Ce système peut très bien fonctionner, il suffit que le couple max d'entrainement de vos aimants soit plus grand que le couple moteur.
Il existe pour les tubes à vide des moteurs dont le stator est dans l'air et le rotor dans un tube de verre dans le vide. C'est le champ magnétique du moteur qui fait la transmission.

[invitef98b63f8]

Merci pour votre réponse ! Il y a un calcul particulier pour trouver cette différence ?

[invite15928b85]

En faisant une recherche "transmission magnétique", je suis tombé sur ceci : http://cm1cm2.ceyreste.free.fr/sous_marin.html qui ressemble bigrement à ce dont il s'agit ici

Mais pourquoi diantre avoir posté dans la rubrique "Astronautique"

[A voir en vidéo sur Futura]

[arbanais83]

Sauf que même dans ce cas là l'arbre d'hélice traverse la coque ce que voulait éviter Redister pour résoudre les problèmes liés au joint.

[invite2d7144a7]

Bonjour,

Petite (?) question : que fait un sujet concernant un sous-marin dans la rubrique Astronautique.

Dans ce mot, la présence de Astronautique ne signifie pas qu'on est dans l'eau.

[invitef98b63f8]

Je n'ai pas trouvé de rubrique réellement appropriée, j'ai donc pris celle qui semblait proche plus ou moins de mon sujet (même si l'aéronautique, ce n'est pas ça @whoami )

[invitef98b63f8]

Merci pour le lien ! En effet, l'arbre de l'hélice traverse la coque, ce que je veux éviter. Je suis en train de travailler sur les plans en ce moment, je pense m'orienter vers un moteur électrique basique (https://www.jlelectroniq2.com/Mobile...cc-c2x21033495) pour assurer la propulsion. En ce qui concerne les aimants, je pense opter pour des aimants au néodyme de petite taille (5 x 5 x 5 mm).

[invitef98b63f8]

En fait, en allant sur un forum spécialisé sur le sujet, je suis tombé sur ce post : https://forum.openrov.com/t/magnetic...upled-drive/30, c'est juste ce que je voulais en fait ... Merci pour votre aide