peinture sur coque de bateau

[invitecd649cb2]

bonjour
je souhaite repeindre un bateau avec les caractéristiques suivantes :
revêtement gelcoat, coque en très bon état
j'ai acheté de la laque bi-composante polyurethanne SL2 marque SOROMAP
la notice est assez compliquée à lire (écrit en tout petit et technique)

je souhaite procéder ainsi :

- léger ponçage à l'eau au 600 sur toute la superficie
- rinçage à l'eau
- essuyage
- dégraissage à l'acétone
- attendre 30 mn que ce soit bien sec (utilisation d'un sèche cheveux)
- une couche de laque au pinceau sur les oeuvres vives et oeuvre mortes
- attendre 24 h
- une deuxième couche de laque

Est-ce correct pour un bon résultat ?

Merci de me conseiller
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[invitec4a8d727]

bonjour, repeindre ,donc enlever le max de la vieille peinture surtout dans les nervures. Sinon premier poncage gros papier +- 100 / 150 (enlever le brillant) puis poncage léger entre chaques couches au 400 / 800 ,éviter de trops poncer sur les coins (très fragiles) sinon il y aura une perce (peinture trops faible) ,éviter les produits mordant.

[invitec4a8d727]

Ne pas peindre en lieux humide ou trop froid ,éviter sèche cheveux ( poussière ) employer plutot une lampe IR pas trop près et pas trops longtemp ( dégradation plus rapide de la peinture ) ou un endroit tiède suffit de 18 à 25° (voir notice).A++

[invitecd649cb2]

bonjour
merci mickar pour les infos

cordialement

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite8f549b33]

Bonjour,
pour la peinture c'est assez délicat, mais je te conseille un ponsage léger et plusieurs couches de peintures, ensuite quand le tout aura bien séché tu appliqueras de la peinture antifouling pour éviter les attaques externes en mer.

Bon courage et n'hésites pas à poser des questions.

[claude51]

Bonjour à tous
Ayant construit un catamaran de 10 m il y a quelques années, je l'avais peint avec ce type de laque de belle qualité.
Pas de sèche cheveu ou autre, mais un hygromètre, à étalonner, qui permet de savoir quel jour donne une humidité de l'air acceptable. Peindre dans un local fermé est très dangereux & nécessite un masque avec cartouche adaptée à ce type de solvant. Sinon, l'attaque des poumons est sévère. Il est souhaitable de ventiler sérieusement, sans courant d'air.
Le choix du pinceau, & le bon geste de finition, en croisant, conditionnent fortement l'aspect final.