Moteur Hormann
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Moteur Hormann



  1. #1
    Julmag

    Smile Moteur Hormann


    ------

    Bonsoir à tous.
    J’ai besoin d’aide. .
    Je possède un moteur de portail à 2 battants de la marque HORMANN modèle VERSAMATIC.
    Tous marche impeccable, mon seul problème et la lenteur d’ouverture et de fermeture.
    Je ne trouve pas comment modifier la vitesse. En gros je veux juste que le portail a plus vite.
    Si quelqu’un peut m’aider.
    Merci à ceux qui prennent le temps de m’aider.

    -----

  2. #2
    souag

    Re : Moteur hormann

    Bonsoir, la vitesse de déplacement des vantaux fait partie d’une configuration usine prévue pour chaque type de motorisation. À la mise en service, la configuration VersaMatic, VersaMatic P, bras articulés, rail de guidage, est à enregistrer.
    Est-que cela a été renseigné ?
    Est-ce que l’apprentissage des positions finales et efforts c’est terminé correctement, avant la tempo de réinitialisation usine de 60s ?
    https://www.hormann.fr/fileadmin/_co...c_DE_FR_NL.pdf

  3. #3
    Julmag

    Re : Moteur hormann

    Bonjour Souag et merci de prendre le temps de me répondre.
    Alors oui j’ai bien suivi les étapes de configuration (Choix du moteur et apprentissage).
    Mon portail mesure 3,50 m donc 2 vantaux 1,75m.
    Il lui faut exactement 50 secondes pour s’ouvrir totalement à 96°.
    Je trouve ça énorme comparé à d’autres moteurs.
    Il est aussi dit dans la notice page 45 chapitre 6.1.1 Que l’on peut jouer sur la vitesse mais je ne vois pas d’explication en plus

  4. #4
    souag

    Re : Moteur hormann

    Les paramètres d’usine devraient permettre une ouverture ou une fermeture en +/- 30 secondes. Il y a deux apprentissages, celui des positions finales et celui des efforts, est-ce que ces deux apprentissages ont été correctement effectués ?
    Il est possible de modifier le réglage d’usine de la vitesse dans le menu «paramètres supplémentaires» mais l’accès est réservé aux techniciens sav. Est-ce que modifier les paramètres standard est vraiment la solution ?

    Ce que dit la notice

    6.1.1 Menus supplémentaires
    Outre les menus 01 – 36 décrits ici, il est possible de
    procéder à d’autres réglages, par exemple :
    Adaptation de la vitesse
    • Adaptation du limiteur d’effort
    • Modification de la limite d’inversion
    • Sens effectif et comportement d’inversion des dispositifs de sécurité
    Les réglages permettant de modifier les réglages d’usine ne doivent être opérés que par un professionnel. Pour cela, adressez-vous à votre distributeur.
    Dernière modification par souag ; 15/04/2021 à 22h06.

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    afifi

    Re : Moteur hormann

    Bonjour
    je voudrai remettre un moteur de portail hormann a sa configuration d usine
    si quelqu'un peut m aider
    merci
    afifi

  7. #6
    gienas
    Modérateur

    Re : Moteur Hormann

    Bonjour afifi et tout le groupe

    Bienvenue sur le forum.

    Citation Envoyé par afifi Voir le message
    ... je voudrai remettre un moteur de portail hormann a sa configuration d usine ...
    Voilà ce que je lis sur la réponse précédant ta question, et qui est très crédible:

    ... Les réglages permettant de modifier les réglages d’usine ne doivent être opérés que par un professionnel. Pour cela, adressez-vous à votre distributeur.

  8. #7
    Jeryko

    Re : Moteur Hormann

    Bonjour,

    Est-ce que le portail se déplaçait plus rapidement avant ? (problème nouveau ?)
    Il pourrait aussi s'agir d'un problème de pose initiale.

    Les côtes de pose (voir tableaux pages 13 et 14 de la notice) sont elles bien respectées ?

    Mais dans un tel rapport de ralentissement, cela ne surprend ?
    Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci

  9. #8
    gienas
    Modérateur

    Re : Moteur Hormann

    Citation Envoyé par Jeryko Voir le message
    ... Est-ce que le portail se déplaçait plus rapidement avant? ...
    +1

    Sur ce genre de matériel, la vitesse n'est pas nréglable. Tout au plus, peut-être faut-il adapter l'automatisme au type de moteur utilisé, qui n'est pas forcément toujours le même.

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