Les plombs ont sauté alors que la machine tournait
Depuis, le moteur ne se met plus en marche
On arrive bien a faire fonctionner l'arrivée d'eau et la vidange
J'ai retourné la machine et rien ne semblait anormal
Probleme moteur ou programateur?
Merci de votre aide
Bonjour MikaelC et tout le groupe
J'imagine qu'il s'agit du disjoncteur général, qui saute, le plus souvent, en raison d'une fuite à la terre. C'est donc la fonction différentiel qui agit.Envoyé par MikaelC
On peut supposer que cette disjonction a fini par rompre une connexion, en rapport avec le moteur.
Il faudrait suivre les torons pour voir s'il n'y a pas eu usure d'un isolant, avec mise à nu de conducteurs, lors des vibrations de la machine par frottement contre une paroi, et au final une rupture. Pour un premier coup, ça me surpend, mais pourquoi pas.
S'il y a un module électronique, vérifier dessus qu'il n'y a pas eu des soudures qui auraient coulé, provoquant le court circuit/fuite, et laissant maintenant des contacts non soudés.
Ceci, juste pour "amorcer la recherche".
Possible
Cablage propre, sans probleme apparentOn peut supposer que cette disjonction a fini par rompre une connexion, en rapport avec le moteur.
Il faudrait suivre les torons pour voir s'il n'y a pas eu usure d'un isolant, avec mise à nu de conducteurs, lors des vibrations de la machine par frottement contre une paroi, et au final une rupture. Pour un premier coup, ça me surpend, mais pourquoi pas.
Demonte le module electronique (avec un peu de mal; visse oxydée)S'il y a un module électronique, vérifier dessus qu'il n'y a pas eu des soudures qui auraient coulé, provoquant le court circuit/fuite, et laissant maintenant des contacts non soudés.
Trouvé une partie couverte de noir (coté puissance)
Un petit transfo en semble la cause
Pas de soudure sèche apparente
Remonté le tout, et en dehors du fait que j'ai inversé un commutateur, tout est revenu comme avant:
Toujours pas de moteur
S'il faut changer le module electronique, cela est facile, mais s'il faut changer le moteur derrière, il vaut peut etre mieux changer la machine? (entre deplacement piece et main d'oeuvre, cela va monter haut)
La question est donc: est ce l'electronique qui a flanché ou est ce le moteur, qui a tué l'electronique en flanchant?
Le moteur parait OK, mais je n'i qu'une vision externe
Merci de vos conseils
[/QUOTE]
