Pb. bruit roulement machine à Laver Siemens.

[invitecb468a66]

Bonjour,

J'ai une machine à laver Siemens Siwamat WM61200.

La machine à 11 ans environ. Depuis hier, lorsque le tambour tourne il y a un bruit continu.
Après avoir examiné le problème, j'ai l'impression que c'est le roulement de la cuve qui commence à faire du bruit.
J'ai vu qu'à l'arrière de la machine, il y a la grosse poulie et quelques boulons.

Ma question est de savoir si c'est démontable ? Si cela vaut la peine de réparer et si il n'y aura pas de fuite d'eau par la suite ? Quelle pièce dois-je changer en plus du roulement ?

Ou est -ce tout simplement la fin !

Merci pour votre aide.
Salutations,
Seb
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[richard 31]

bonjour,

Ma question est de savoir si c'est démontable ? Si cela vaut la peine de réparer et si il n'y aura pas de fuite d'eau par la suite ? Quelle pièce dois-je changer en plus du roulement ?

oui cela se répare, il vous faut démonter le croisillon, remplacer les 2 roulements et le joint spy,(commandez un kit palier)
si correctement effectué cela ne fuira pas, prenez votre temps, (mais ne tardez pas a le faire)

[invitecb468a66]

Bonsoir, merci de l'info.

Juste une précision, vous dites: " commandez un kit palier " , ce kit comprend les 2 roulements et le joint spy ?

et puis "si correctement effectué cela ne fuira pas". Est-ce que si l'on nettoye le tout avant de remettre le joint et que l'on ressere tranquillement le croisillon , ça devrait aller ? Il y a t'il une précaution spéciales à prendre ??

(et aussi combien peut coûter ce kit ? )


Merci encore de ces précisions.
Salutations,
Seb

[richard 31]

re,

Est-ce que si l'on nettoye le tout avant de remettre le joint et que l'on ressere tranquillement le croisillon , ça devrait aller ?

oui,

je n'ai pas le prix (mais pas élevé) il comprend les 2 roulements et le joint spy, mais démontez avant de commander, car le problème est le risque de grippage des roulements qui parfois suivant état sont durs a sortir de l'axe tambour, et nécéssitent parfois l'emploi du chalumeau voire plus (marteau , burin, jet en bronze et extracteur a 3 branches)
ceci est difficile a apprécier via le net

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitecb468a66]

Re-bonjour et encore merci pour votre aide, bien précise.

OK, je vais démonter pour voir.

Lorsque l'on démonte le croisillon, est ce que tout sort facilement ou est-ce grippé par le calcaire, la rouille, etc... (c'est la première fois que je me lance dans cette réparation..., il faut un début à tout !!!!)

Est-ce possible de démonter pour voir et remonter sans rien faire, le temps de recevoir les pièces ? (car la machine fonctionne encore...) ou faut-il de suite changer les joint. Je pense qu'en remontant sans rien faire, il y aura des fuites d'eau...

Combien de temps faut-il environ pour faire la réparation, si tout va bien et si tout va mal.... ???

[invitecb468a66]

Petite précision:

J'ai démonté le couvercle arrière.
Voilà comment ça se présente:
il y a la pièce rouge à trois branches (croisillon) qui est fixée avec 3 boulons vers le centre, et 3 autres boulons à chaque extrémité autour de la cuve.
La grosse poulie est fixée au centre avec une espèce de vis en plastique.

- Est-ce que je dois enlever la grosse poulie en premier ou est-ce que je la laisse montée sur le croisillon ?

- Est-ce que si je dévisse les 6 boulons du croisillon il s'enlève facilement?

- Où se trouvent les roulements après ? sur l'axe du tambour ou dans le croisillon ?



J'ai profité de l'occasion pour démonter le corps de chauffe et miracle, il n'y avait pas trop de calcaire. Je l'ai quand-même nettoyé et j'ai aspiré le fond de la cuve des résidu de calcaire. La cuve a l'air en bon état (pas comme mon chauffe-eau que j'ai détartré il y a un mois !!!)

Merci encore pour ton aide,

Salutations,
Seb

[invitecb468a66]

Bonsoir,

Quelques astuces pour nettoyer le corps de chauffe ?

Salutations.