recherche plan électrique

[invite50113bf4]

bonjour!

Je recherche le plan électrique pour un lave-linge arthur martin electrolux de type AW 850 AA n ° de série 94100006.
Merci d'avance !!

bonne soirée!!
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[gienas]

Bonsoir chouchoula bricol et tout le groupe

Ton message a été déplacé du forum électronique, vers celui de dépannage, où tu auras plus de "chances" de réponses.

[PEPIN45]

bonsoir

a tu une panne?
si oui explique on pourra peut être t'aider

a+

[invite50113bf4]

salut PEPIN 45!

Non je n'ai pas de panne, j'ai récupérer le moteur et tout le circuit électrique.Je voudrais le rebrancher pour l'adapter sur un petit tour à bois et je n'arrive pas à le rebrancher correctement.
Donc voila!!merci

[A voir en vidéo sur Futura]

[gienas]

Bonjour chouchoula bricol et tout le groupe

... Je voudrais le rebrancher pour l'adapter sur un petit tour à bois et je n'arrive pas à le rebrancher correctement ...

Essaye de jeter un oeil par là, et reviens nous voir s'il y a toujours le "problème"

http://forums.futura-sciences.com/thread114864.html#3

[invite50113bf4]

Bonsoir a tous. Le moteur elec est un moteur a courant continu, donc probleme pour le faire fonctionne ,pas eu plus d ' info
merci ,bonsoir

[gienas]

Bonsoir chouchoula bricol et tout le groupe

... Le moteur elec est un moteur a courant continu ...

Est-ce écrit dessus? Le moteur universel ressemble beaucoup au moteur continu.

Si c'est un moteur à courant continu, c'est probablement avec une "excitation" par aimant permanent. Dans ce cas, la seule alimentation devrait être via les charbons.

L'avantage des moteurs continus, c'est qu'ils varient facilement en vitesse, en changeant la tension d'alimentation. A priori, la vitesse maxi devrait être en redressant le 230V.

Combien de bornes comporte-t-il?

[invite50113bf4]

salut gienas .il y a 6 fils dont 2 vont sur des charbons et 4 sur le stator
merci d'avance

[gienas]

Bonjour chouchoula bricol et tout le groupe

... 2 vont sur des charbons et 4 sur le stator ...

Pour l'induit, sur les charbons, je suppose tension continue variable entre 0 et 200V (et le pouce), redressement du secteur.

Pour l'inducteur, 4 fils font deux de trop, à moins d'avoir du compound, série/parallèle.

N'as-tu pas des indices sur la plaque signalétique du moteur? Peux-tu mesurer, à l'ohmmètre, les résistances et d'éventuelles communautés entre ces bornes et ces enroulements? Une partie de ces fils ne seraient-ils pas ceux de la tachy, permettant de réguler la vitesse? Peux-tu joindre des photos, et observer la bête, pour confirmer mes suppositions? (Si tachy il y a, elle devrait être du côté opposé au collecteur, là où sont les charbons)

[richard 31]

bonjour,
pas 2 fils de trop giénas,
ce sont ceux de la tachy,
-2 fils pour les charbons
-2 fils pour le stator
-2 fils pour la tachy
c'est un moteur dit universel, donc peut fonctionner aussi bien en continu d'en alternatif,(de ceci, on s'en moque)
mais cela ne peut se faire que via un module électronique,
celui qui le gérait est celui a utiliser,
reste ensuite qu'il faut un schéma de principe correspondant pour gérer ce module via un potar et jeux de contacts,
vitesse
et inversion de sens de rotation,(facultatif pour un tour a bois)
en direct, sa vitesse n'est pas gérable