bonjour,
Mon chargeur de voiture ne fonctionne plus, comment faire pour le réparer!
C'est un gys type CT 80!
merci
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bonjour,
Mon chargeur de voiture ne fonctionne plus, comment faire pour le réparer!
C'est un gys type CT 80!
merci
bonjour,
" docteur , je suis malade , pouvez vous me guérir ?"..
faudrait d' abord indiquer les symptômes !!!!![]()
- panne subite ( date de la dernière utilisation , )
- fusibles ? as t il fumé ?
- que dit l' ampèremètre en face avant ? zéro ?
- est ce que le transfo " ronronne " à la mise sur secteur ?
- avez vous mesuré s' il y avait quand même une tension de sortie
- est ce un ancien chargeur " tout con " avec uniquement un transfo , un redresseur , un ampèremètre et qqs protections contre les surcharges et inversion de polarité ou est ce un chargeur plus élaboré ...
- état des fils de liaison secteur et vers batterie , raccordement batterie par pinces ? sont elles oxydées ? ou pas ?
sans un minimum de détails ,personne ne pourra aider !
[QUOTE=claude27;1147395]bonjour,
" docteur , je suis malade , pouvez vous me guérir ?"..
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![]()
ca me fait rire
bonjour,
Voila les symptomes de mon chargeur!
-je ne sais pas ce qu'il as eu car c'est pas moi qui m'en ai servi pour la derniere fois!
-Je ne vois pas de fusible;car c'est un vieux modéle!
-l-ampéremetre indique 0 ampére.
-je met l'intensité à fond sur 7 ; puis le sélécteur 6v 12v 24v!
Et j'obtiens environ 1v aux niveau des pinces + et - ! mais c'est du courant alternatif et pas du continue, c'est bizarre non !
-Il est composés d'un gros transfo D'un vu métre à aiguille;un sélécteur de 1 à 7 pour l'intensité; un sélécteur 6 12 24 volts; un voyant de tensions orange qui fonctionne; un voyant de sécurité rouge; sur le vu métre à l'intérieur il y a comme une ampoule avec deux bilame séparées ont dirais une sorte de fusible mais pas sur!
Ensuite il y a un carré ont dirait un pont de diode c'est écris byw20 !*
merci à bientôt!
Bonjour
Mesurer la tension ac avant redresseur ou Brancher une ampoule 12 ou 24 volts pour voir si il y a du courant,puis au + et - du redresseur ...
Bonsoir,
Il y a surement une protection par fusible, peux tu faire une photo de l'intérieur du chargeur ?
Contrôle si il ni a pas un fusible avant le primaire du transformateur ou à la sortie du secondaire.
Si il n'y a pas de fusible, il y a surement une protection électronique ou par un relais ou un autre système de protection.
A+
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Zut, j'ai pas fait attention à la date du 1er post, je suppose qu'il est réparé ou H.S depuis le 9 juin 2007 ?
La prochaine fois je regarderais la date du 1er message.
Bonsoir à toutes et tous
Dernière modification par trebor ; 29/09/2007 à 20h59. Motif: Edition
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
la fumée est un composant tres important : quand la fumée est sortie ca ne marche plus
plus serieusement le pont de diodes est un coupable habituel mais il vaudrais mieux que tu te serve de ton voltmetre pour voir si le transfo fonctionne ou si ce n'est pas un faux contact dans l'interupteur de reglage du courant ou de selection de la tension
tu parle aussi d'une espece d'amploule a bilame qui sert de disjoncteur : ca peut griller aussi par example quand on laisse le chargeur en 24 v sur une batterie 12v
donc tant que tu ne fais pas de mesure cela peut etre n'importe quoi
Bonsoir avec du retard dans la reponse
Tu as ton redresseur HS si tu sors de l'aternatif avec 1v, j'ensuis sur a 1000%
