Bonjour à tous,
J'ai récupéré un moteur FIMET, Torino type M 90L4.
- 1,5kW
- 1420 tours/min
- 380/220 V
- 3,5/6 A
- 50 Hz
Il y a 7 fils (le 7ème = masse).
J'aurais besoin d'aide pour pouvoir le brancher en 220V.
Est-ce que quelqu'un aurait des infos sur ce moteur. J'ai essayé avec google mais je ne trouve pas ce moteur en particulier.
Merci de votre aide.
1er question :220v tri ou mono?
2eme-------les fils sont sur un bornier ou il sortent du moteur sans bornier???
C'est pour du 220V triphasé.
Les fils sont sur un bornier aligné dans l'ordre suivant :
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7
Le 7 est la masse.
Salutations
Bj à tous
Moteur à coupler en triangle sur un réseau 220V si mes souvenirs sont bons
(220V maxi aux bornes d'un enroulement).
Bornier 1 2 3
4 5 6
les enroulements :
bobine 1 entre 1 et 5
bobine 2 entre 2 et 6
bobine 3 entre 3 et 4
si bobines bien situées entre ces bornes ( vérifier à l'ohmètre, hors tension )
relier :
bornes 1 et 4 ensemble
2 et 5
3 et 6
par un fil de section égale à la phase
Re bjjjjj
détail pour ne pas faire tout disjoncter au démarrage du moteur :
il peut être démarré étoile/triangle
en étoile, chaque enroulement sera alimenté en 220V/racine de 3
si démarré direct compter 7 fois le I nominal
voila voila ....
Je doute qu'il y ai encore des reseaux 220 tri.
Dans ce cas le problème serait un branchement d'un moteur tri sur un réseau 220 mono.
Bonjour à tous,
Pour faire fonctionner une moteur tri sur du mono il faut créer une troisième phase à l’aide d’un condensateur.
Il y a une formule qui donne la valeur du condensateur en fonction de la puissance du moteur je ne m’en rappel plus !
De façon général un condensateur de 36 µf 330 v (ou 2 de 18 µf en //) fera l’affaire.
Mettre en couplage triangle comme indiqué par The Cat 2007.
Alimenter par le 220 v sur les bornes 1 et 2 et le condensateur sur les bornes 2 et 3.
Si le moteur ne tourne pas dans le bon sens intervertir les arrivées sur 1 et3
Bonjour,
sur un moteur de cette puissance +- 2 CV, le condo devra être de 75 ùF, la perte de puissance de l' ordre de 30 % et l' intensité en fonctionnement multipliée par trois. Au démarrage cette intensité sera à peu près de 38 A.
Ce genre de montage est déconseillé sur des moteur au delà d' un CV, surtout si ils demandent un couple de démarrage important.
A vous de voir...........
Bonjour et merci à tous pour vos suggestions.
J'ai testé en triangle avec condensateur. Il tourne faiblement et fait ensuite sauter le compteur !
Quelqu'un m'a suggérer de mettre un variateur de fréquence 220 Mono en entrée et 220 Tri en sortie.
Qu'en pensez vous ? Quel en est le principe de fonstionnement ?
Merci encore et bon dimanche à tous !
Bonjour,
Vu le prix d'un variateur de fréquence il vaut mieux changer le moteur ou effectivement faire les montages détaillés dans les posts précédents (si l'application envisagée ne demande pas trop de couple).
Cordialement
Bonjour,
comme le dit Renzo, vu le prix d' un variateur pour cet ordre de puissance, mieux vaut acheter un moteur mono.
A quoi est destiné vôtre montage ?
Bonjour,
La solution est bonne coût d’un neuf compter 200 €
Variateur par exemple voir
http://www.midibobinage.fr/UserFiles...NAMICSG110.pdf
Je pense qu’avant de partir sur se type de solution il serai bon de prendre le bon moteur qui va avec l’application souhaitée si la variation n’est pas nécessaire.
Cordialement
Merci pour vos suggestions.
On m'a donné ce moteur et je voudrais l'utiliser pour me réaliser un touret.
Ne puis-je pas réaliser ce genre de variateur moi-même ?
A +.
Re,
Touret à meuler on en tourve entre 30 et 80 € avec toutes les sécuritées.
Mettre en plus des lunettes.
pour le calcul du condensateur ,il suffi de multiplier 2210par i moteur et divisé par u latension d'alimentation.et on a directement la valeur en uf.formule testé et approuvé bon courage.
