panne moto virago 1100 -régulateur/redresseur

[invite85b5d89d]

Bonjour. Je possède un virago 1100. Le régulateur a cramer. J'ai mis à la place un régulateur d'un 535 virago. La moto fonctionne, j'ai fait 100 kms depuis. La batterie n'a pas l'air de se décharger. Mais le régulateur est très chaud au bout de quelques kms. Est-ce normal ? Sur les sites, certains régulateurs vont sur la 535 et la 1100. J'avais un 47x et je l'ai remplacé temporairement par un 42x. ( les modèles sont trois blancs(alternateur) et un rouge. Le branchement est le même entre les deux modèles de moto. Peut-on utiliser avec fiabilité l'un ou l'autre régulateur sur le virago 1100 ? Merci d'avance pour vos conseils.
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[inviteede7e2b6]

M'est avis qu'un site de "cuirs qui puent" serait plus efficace pour cette demande

il me semble que ce régulo ne sera pas assez costo..

[invite5d050033]

bonjour
pour philovirago47 je t'ai ecris un post de reponse mais pas au bon endrois.
je l'ai mis dans ton premier post .
pour pixel
j'espere que tu n'a rien contre; je te cite, "les cuir qui puent"!
un pb de regulateur est un pb technique non ?
cordialement
a+

[inviteede7e2b6]

j'espere que tu n'a rien contre; je te cite, "les cuir qui puent"!
un pb de regulateur est un pb technique non ?
cordialement
a+

1) il m'arrive de piloter encore ma p'tite vieille

2) oui , mais de technique tellement pointue , que demander sur un site technique fréquenté par les motard me semble judicieux.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite5d050033]

re
par curiosité c'est quoi ta petite vielle?
la mienne est une grand mere de 78 ans
a+

[inviteede7e2b6]

re
par curiosité c'est quoi ta petite vielle?
la mienne est une grand mere de 78 ans
a+

Suzuki 750GT modèle 1978 (dite "la bouillotte")


en voila une ( ex libris JOE BAR, Christian Debarre)

[invite5d050033]

re
c'est vrai quelle a cette reputation mais c'etait quand meme un 2 temp qui marchais fort.
la plus veille que j'ai c'est une dollar de 1931.(sur les 8)
350 cc mono 4temps

[inviteede7e2b6]

re
c'est vrai quelle a cette reputation mais c'etait quand meme un 2 temp qui

plus civilisé qu'une KAWA 750 HII !!

avec celle là on se faisait peur... rien ne l'arrêtait, pas même ses freins !!

[invite5d050033]

re
la 750 H II n'avait elle pas la reputation de prendre un avion de chasse au demarrage ?.
le peut que je connaisse sur cette machine c'est que le graissage separé n'etait pas facile a réglé ainsi que la syncro des carbu.
et au fait il en est ou philovirago47 avec sont regulateur?
je vois que l'on s'egare un peu non ?

a+

[invite5924061c]

bonjour
je pense que ton régulateur est sous calibré donc qu'il débite constament mais pas suffisament pour recharger la batterie
il faudrait que tu retrouves un régulateur adapté à ton modèle, j'ai réussi à en trouver un en VPC mais aussi en magasin en accessoire beaucoup moins chère qu'en pièce d'origine pour ma CMT de 81
bon courage