Comment tester un moteur de lave linge?
Re-bonjour,
Nous avons un lave linge Brandt Premia STV1135 en panne (pas trop de chance avec l'électroménager en ce moment)
Je pense que ça vient du moteur du tambour qui est HS, par contre je ne sais pas comment le tester électriquement car il a 6 broches + la terre...
Si quelqu'un peut m'aider je le remercie d'avance.
bonjour
commencez par indiquer les symptomes
Re : Comment tester un moteur de lave linge?
J'ai oublié de dire que le lave linge a 9 ans
Sinon pour les symptômes, le problème arrive lorsque le tambour doit se mettre en route, il ne se passe rien...
Sinon la machine prends bien l'eau, la lessive, évacue correctement l'eau mais lorsqu'elle doit tourner, on entends juste les cliquetis éléctroniques (bruit "normal") et puis plus rien.
Bonsoir
Vérifier charbons moteur
Cordialement
Chougaby
bonsoir , pourun moteur a charbon il faut voir si les charbons sont encore en état. ce moteur est commandé par un module électronique , il y a beaucoup de chance que cela puisse venir de la si les charbons sont encore valable
Bonsoir
Vérifier charbons moteur
Cordialement
Chougaby
Je démonte les charbon demain
A+ Christophe
Les charbons sont en bon état, il leur reste un bon centimètre de battement, et lcontact se faisait bien avant le démontage.
A+ Christophe
Re : Comment tester un moteur de lave linge?
Bon j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle
Après remontage du moteur pour tester la machine a fonctionné (donc le moteur est peut-être hors de cause), par contre la mauvaise nouvelle c'est que ça ne fonctionne plus de nouveau, je suis sorti de la pièce deux minutes et à mon retour le moteur ne tournait plus...
Après plusieurs essai de remise en route je suis de retour à la case départ.
On peut supposer que c'est la carte ou un faux contact non?
A+ Christophe
Bonjour,
essayer de verifier visuellement les soudures de votre carte electronique.
Slts
Re : Comment tester un moteur de lave linge?
Les soudures de la carte sont en bon état, les connexions sur la carte aussi, je les ai démonté une par une.
Par contre voici ce qui se passe avec et sans intervention de ma part lors d'un cycle "vidange essorage" (clic = relais).
Sans intervention:
Mise sous tension + départ.
-clic
-mise en route pompe de vidange
-clic
-5 secondes rien
-clic
-STOP (fin de cycle)
Avec intervention:
-clic (relais)
-mise en route pompe de vidange
-clic
-je tourne le moteur a la main 3 secondes
-10 secondes rien
-moteur essorage tourne 3/4 secondes et stop
-clic
-5 secondes rien
-clic
-STOP (fin de cycle)
A+ Christophe
Bonjour,
J'avais vu sur le forum le lien d'un site qui vends des pièces détachées sur internet.
Si quelqu'un a l'adresse merci de me la donner (si c'est contraire a la charte passer en MP)
A+ Christophe
Bon et bien je laisse tomber, vu que je suis dans l'impasse dans mon dépannage, et que je ne sais pas au final quelle pièce est en panne.
J'achèterais une nouvelle machine le mois prochain.
Merci a ceux qui m'ont aidé
A+ Christophe
bonsoir
tu peu verifier si tu as le courant sue le bornier de ton moteur
Bonsoir
Comme le précise cyrildad
avez - vous vérifiez les soudures platines ?
un conseil refaire toutes les soudures des relais on ne vois pas toujours une soudure sèche sans une bonne loupe.
Cordialement
Chougaby
Bonjour, mesurer tout de meme les charbons il ne suffit pas de voir l'état.
Et sinon as-tu controler le Tachymetre?
