Panne Hotte Scholtes HE4390 IX - au démarrage

[inshore]

Bonjour à tous.
Je rencontre une panne sur la hotte Scholtes HE4390 IX de mon frère.

En effet, il y a un problème au démarrage, sur les 3 vitesses.
Et le moteur sent le chaud, donc je n'insiste pas.
Précision il n'y a aucune carte électronique pour cette hotte.
Le coffret noir ne comporte qu'un condensateur de 4uF 450-500v.
Mais je n'ai aucun moyen de mesurer s'il est bon. Juste qu'il y a environ 96v aux bornes du condo lors du démarrage sur la petite vitesse.
Avez-vous une astuce pour le contrôler. (je n'ai qu'un multimètre, désolé).
Par contre, en débranchant le condensateur le moteur tourne sur la petite vitesse, mais toujours le problème d'odeur, et je n'ai pas insisté.
J'ai totalement enlevé le moteur pour le contrôler ultérieurement, et le nettoyer, il est relativement gras.
Avez-vous le schéma des bobinages à contrôler et les valeurs attendues ?
Si vous avez une piste pour m'aider, d'avant merci ...
A bientôt, et d'avance merci.
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[richard 31]

bonjour,
prenez le risque de remplacer le condo (le risque n'est pas grand il coute même pas 15€)

[inshore]

Bonjour et merci richard.
Je vais effectivement essayer cela ...
Mais je me pose la question : est-ce que le moteur peut avoir souffert ? Et comment le contôler ?
Merci et à bientôt.

[richard 31]

re,
a moins d'avoir un schéma (rare pour ce type de moteur) avec ses valeurs ohmiques d'enroulement vous ne pouvez que tenter la manip conseillée,

[A voir en vidéo sur Futura]

[u96]

bonjour,
hotte avec moteur a 3 enroulements (donc 4 fils) et commande par selecteur mecanique 5 touches (0-1-2-3 et lumiere).
commencez par faire comme le dit richard remplacer le condensateur.
si c'est pas bon controlez les differents enroulements avec UN MULTIMETRE.
amities.

[inshore]

J'ai donc changé le condo (~20 euros) ...
J'ai tout rebranché ... mais c'est pareil .... !!!
Avec toujours l'odeur du moteur chaud !!!
Concernant les enroulements ... je ne sais pas quoi ni comment mesurer.
1 fil bleu (se divisant en deux) et un fil marron allant au condensateur. (avec cosses)
Puis 1 orange, 1 jaune, 1 blanc, 1 noir.

Pouvez-vous m'aider.
De plus lors du nettoyage ... (bétise de débutant) j'ai perdu la référence sur le moteur !!!! Pouvez-vous m'aider pour les valeurs de bobinages à mesurer, et ce que je devrais trouver comme valeur.
Et la référence du moteur, si je dois en commander un neuf ... (et ou le commander ???)
Je sais, ça fait beaucoup de questions....
mais au secours !!!!
Si vous pouvez m'aider.
D'avance merci beaucoup.
Alain.

[u96]

bonsoir,
d'apres moi le moteur est HS!
mais difficile derriere un clavier de confirmer.
de toute facon a part lui il n'y a pas grand chose.
avez-vous controle les soudures du boitier de commande (selecteurs).
amities.

[inshore]

Merci.
Oui, je le pense aussi, car le moteur tourne, mais pas à sa vitesse normale, et à petite vitesse, il faut pratiquement le lancer à la main pour qu'il tourne, (mais il ne tourne pas à sa vitesse normale) et trés vite il sent une odeur de bobinage cramé !!!.
Cependant j'ai besoin de l'aide de l'un de vous.
Ou trouver (commander) un moteur neuf équivallent, sachant que j'ai par erreur (en nettoyant) effacé le reférence écrite sur le moteur !!! et ou l'acheter ? magazin ? internet, et si internet ou ?

d'avance merci à vous tous pour vos réponses.

[bret35]

bonjour
la reference du moteur est C00145104
son prix est de 150euros environ
vous pouvez le trouvez dans les sav de grandes enseignes
a+ bret35

[inshore]

Bonsoir ...

Une précision, sur les sites internet de vente de pieces détachées, le moteur a une référence différente de celle que vous m'indiquez.
Comment être certain de la bonne référence ?

D'avance merci pour vos réponses.
Et bonnes fêtes de fin d'année...
alain.

[u96]

bonsoir,
faites confiance a bret35 il est sur de la reference que je confirme.
amities.