Bonjour,
Mon Whirlpool AWZ412 est bloqué. Le programmateur n'entraîne aucune action.
Il semble s'être arrêté en fin d'essorage (linge très humide) mais aucune action sur le programmateur n'est suivie d'effet (pas de remplissage de cuve, ou rotation tambour, etc.)
Merci de votre avis.
bonjour
controle la longueur des charbons sur le moteur
Merci Pépin45.
2 questions complémentaires pour agir et comprendre:
- Auriez-vous un lien vers une vue éclatée du AWZ412 où est montrée comment accéder au moteur en question (moteur du tambour je présume) ?
- Si "ce n'est que" le moteur, est-ce normal que le programmateur ne provoque aucun évènement (remplissage de cuve ou évacuation par ex.) ?
re
la sécurité de porte fonctionne t elle ?
Bonsoir Pépin45 et merci pour la réponse rapide.
Oui, j'ai vérifié, elle fonctionne (et se désactive après env. 2 ou 3 mn).
J'ai vérifié l'évacuation, il restait environ 1 litre que j'ai viré par la trappe.
J'ai ouvert le panneau arrière, je vois le moteur sous le tambour, mais ou se trouvent les charbons ?
Dois-je démonter le moteur pour les atteindre ?
Dsl pour les questions, mais je suis plus à l'aise sur les sujets micro info que LL, mais j'apprends...
Bon, j'ai réussi à vérifier les charbons, environ 23 mm chacun. J'ai cru lire ailleurs qu'en dessous de 20 mm, cela nécessite de les changer.
Donc ce ne serait pas le cas ?
Ce pourrait être quoi sinon ?
J'ai rebranché le LL, idem avant, diode sous tension s'allume. Et puis c'est tout !
Merci de votre aide.
re
si tu demande un prélavage par exemple, il se passe quoi ?
rien, il ne se passe rien. Que ce soit pour un prélavage ou autre chose.
J'ai tourné le programmateur sur chaque position très lentement, rien ne se déclenche, j'entend juste le cliquetis du programmateur mais aucune action (genre vidange ou remplissage), aucun bruit de moteur non plus.
Hormis la diode de mise sous tension, le reste est comme si le LL n'était pas allumé...
Les contacts semblent propres (de ce que j'ai vu lors du démontage des charbons).
re
controle si le contact de la sécurité de porte fonctionne bien(elle peut se vérrouiller mais pas fermer le contact d'alimention machine)
ok, mais comment verifier que le contact se fait ?
re
tu doit avoir 220v entre bp1 et bp2(contact sur sécurité de porte
Merci beaucoup pour ton aide.
Bp1 et bp2 ce sont les contacts sur le connecteur plastique près du moteur ? Ils sont identifiables comment ?
bonjour
non ce sont les repère situé sur la sécurité de porte
Ok, je tente un passage papier de verre sur charbon.
Concernant les contacts sur sécurité de porte, on y accède comment ?
Faut démonter le tambour ???
bonjour,
bernard 6 s'il vous plait vous stoppez vos interventions sur futura,
vous n'êtes pas crédible
ceci est une info aux membres
j'ai archivé tous ses messages
Dernière modification par richard 31 ; 10/03/2010 à 15h07.
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Sur ce modèle, comment-puis accéder à la sécurité de porte pour tester bp1 et bp2 : j'ai retiré le panneau arrière et aussi mis le LL sur champ mais l'accès à la sécurité de porte par l'intérieur me semble pas évident ?
