lève vitre électrique SKODA FELICIA

[STANISLAS77]

Bonjour, quelqu'un aurait il un manuel ou schéma électrique ma vitre est bloquée en position basse,
merci
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[archeos]

Hello!
C'est pas forcément un problème électrique : suffit que la vitre soit sortie de ses guides. Entends-tu le moteur tourner? Si non, as-tu vérifié le fusible?

[STANISLAS77]

Hello!
C'est pas forcément un problème électrique : suffit que la vitre soit sortie de ses guides. Entends-tu le moteur tourner? Si non, as-tu vérifié le fusible?

Hello , merci pour ta réponse rapide, non le moteur ne tourne pas et pas de bruit, j'ai 12 volts au connecteur, les 2 fils de grosse section; les 3 petits fils doivent commander les fin de course je suppose ; mais pour comprendre et dépanner je vais devoir tout démonter ce que je voulais éviter

[golfo57]

Bonjour à tous,

Apparemment tu as démonté la garniture de la porte pour savoir qu'il y a 2 gros fils et les 3. Si le démontage te rebute et qu'il n'y aura peut-être pas une autre alternative, as-tu vérifié les fusibles comme conseillé par archeos, que je salue amicalement au passage. Sinon vérifie aussi la connectique entre le chassis et la porte. Un gros cylindre noir qu' on fait tourner pour disloquer. @+

[A voir en vidéo sur Futura]

[STANISLAS77]

bonjour, en fait j'ai une tension de 3 volts au fil rouge du commutateur de lève vitre, quand je shunte avec l'autre fil rouge de l'autre commutateur porte conducteur le lève vitre fonctionne, le fil doit être coupé, mais où ? c'est la question. merci pour l'aide , à+

[golfo57]

Re,
Mais quelle vitre ne fonctionne plus ? Si je comprends bien ce doit être celle conducteur, et quand tu shuntes sur l'autre commutateur (pour passager, mais du même côté) ça fonctionne. Je ne sais pas comment t'as shunté mais si tu inverses les fils des commutateurs, tu peux être fixé si ce n'est pas le commutateur lui-même. @+

[STANISLAS77]

Re,
Mais quelle vitre ne fonctionne plus ? Si je comprends bien ce doit être celle conducteur, et quand tu shuntes sur l'autre commutateur (pour passager, mais du même côté) ça fonctionne. Je ne sais pas comment t'as shunté mais si tu inverses les fils des commutateurs, tu peux être fixé si ce n'est pas le commutateur lui-même. @+

BONJOUR , les deux commutateurs sont cablés séparément "5 fils chacuns" dont un rouge qui semble être l'alimentation (12volts) permanente. Comme sur le côté passager qui ne fonctionne pas je n'ai que 3 à 4 volts sur le fils rouge (sans doute un retour au travers d'un autre composant raccordé), j'ai shunté avec celui du côté conducteur. Et là ça marche. J'ai donc besoin de savoir où est raccordé ce fils rouge (boîte à fusible il ne semble pas). D'où mon besoin d'avoir le plan de câblage ou schéma de cette voiture.
Peut êtr que quelqu'un sait comment avoir ou acheter ce type de document?
merci à tous

[jyvoipabo]

Salut,

Le fil peut être coupé au niveau du connecteur dans la feuillure de la porte.

JP