[Divers] cablage connecteurs 5 poles sur panneau arrière remorque
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cablage connecteurs 5 poles sur panneau arrière remorque



  1. #1
    invite1793f3e1

    cablage connecteurs 5 poles sur panneau arrière remorque


    ------

    bonjour,
    mon chien dans toute sa splendeur m'a arraché les câbles des connecteurs du panneau arrière de ma remorque ERDE 142.

    Bref, une fois la remorque relevée sur l'arrière, accès facile aux 2 connecteurs dévissables en 1/4 de tours... mais ensuite je ne sais pas quelle couleur attribuer à chacun des 5 numéro de chaque connecteur.

    chaque connecteur dispose de 5 pôles numérotés 1 à 5.
    Connecteur vert, pour arrière droit = 4 fils
    connecteur noir/jaune pour arrière gauche = 5 fils (le noir en plus)

    Je trouve sans problème le cablage pour la prise voiture, mais RAS du côté de ces connecteurs arrière... encore une fois je m'en remets à ce bon forum.

    merci

    DAVID

    -----

  2. #2
    invite44632808

    Re : cablage connecteurs 5 poles sur panneau arrière remorque

    bonjour dadaetkarin
    broche 1 code L clignotant gauche ,fil jaune
    " " " 2 code 54G antibrouillard arrière,fil orange
    " " " 3 """ 31 masse ,fil jaune/vert
    """""" 4 """" R clignotant droit,fil vert
    """"" 5 """" 58R feu de position ,fil beige
    """"" 6 """ 54 feu stop ,fil violet/gris
    """" 7 """ 58L feu de position gauche,fil noir
    bonne réparation
    alain.59

  3. #3
    golfo57

    Re : cablage connecteurs 5 poles sur panneau arrière remorque

    Bonjour à toi,

    Je n'ai pas de schéma mais cela n'est pas très compliqué. Tu procèdes au cas par cas par sondage. Tous les feux sont en //, sauf les clignotants. C'est pour cela que t'as 1 fil de plus à gauche. Tu prends un fil après l'autre, et tu mets sous tension chaque feux. Position, stop, éclairage plaque, clig. droit, clig. gauche et tu touches chaque plot et tu dois voir ce qui s'allume et qui sera en correspondance. Bonne recherche. @+

    PS: alain59 était plus rapide et avec toutes les indications.

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