Vanne thermostatique plancher chauffant

[lapin35]

Bonjour à tous,

Tous d'abord bonne année à tous ...

Je vous expose mon probleme.
Je suis équipé en plancher chauffant avec PAC. Sur mes nourrices de plancher chauffant j'ai (pour certain circuit) fait installer des têtes thermostatiques qui fonctionnent avec un thermostat qui se situe dans des pieces (chambres). Je viens de m'apercevoir que l'une des tetes thermostatique reste fermée malgres que le thermostat lui donne l'ordre de s'ouvrir. je crois me souvenir que ces tetes peuvent etre ouvertes manuellement mais voilà je n'ai plus la notice. cette manip me permettrait de chauffer la piece en attendant de trouver la panne.
Peut etre d'ailleur que vous pouvez aussi à m'aider à resolver cette panne!!!

Donc voilà si vous pouviez me dire comment ouvrir manuellement cette vanne et eventuellement me dire si elle est HS.

Le materiel est de la marque ROTH.

Merci

LAPIN 35
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[carcan]

Salut !

si c'est des têtes classiques (montage sur filet M30), il te suffit de dévisser la tête thermo du collecteur et ça chauffera tout le temps !

A+
Laurent

[lapin35]

Salut CARCAN,

Bon merçi de ta reponse. Je viens de tourner une bague qui est sur la vanne et ça ouvert la vanne. L'eau chaude peut passer en attendant de voir de plus pret ce qui provoque cette panne. Par contre le "stylet" rouge ne bouge plus si j'actionne le thermostat de la chambre. En fait la vanne est ouverte par défaut maintenant
As tu peut etre une idée?.

Merçi

[Cram 64]

Bonjour à toutes et à tous,

Si c'est ce système que tu as installé, ce n'est pas thermostatique mais thermique ! il faut vérifier que le moteur est bien alimenté, afin de savoir si c'est le TA ou le moteur qui a lâché. Il arrive que le moteur thermique soit bien alimenté mais n'ait pas la force de pousser le clapet.

http://www.roth-france.fr/planchers-...oires-PCBT.htm

Bonne année,

Marc.

[A voir en vidéo sur Futura]

[lapin35]

Bonjour Cram 64,

Au vu de ton raccourci, c'est bien ça qui est installé.
Donc c'est thermique.. je savais que j'étais pas bon!!

Lorsque vous marquez " il faut vérifier que le moteur est bien alimenté, afin de savoir si c'est le TA ou le moteur qui a lâché " j'ai pour ma part verifier si il y avait du courant ou pas lorsque le thermostat fonctionne et suivant le cas j'ai bien du courant ou pas. Est ce que ça repond à la vérification demandé

Merci

[Cram 64]

Re,

Oui, laisse le sous tension et appuie sur le piston, il doit résister, si il s'enfonce facilement il faudra le remplacer, pas assez de force pour maintenir le clapet ouvert.

Marc.

[lapin35]

Lorsque tu dis appui sur le piston... il est ou ce piston? sous un cache.
lorsque je suis devant le thermique (je n'y suis pas en ce moment), il faut faire quoi pour acceder à ce piston. je vois le fameux curseur rouge qui monte et qui descend suivant l'info du thermostat.( en ce moment il ne bouge plus du tout malgres les infos du thermo)

Lapin35

[Cram 64]

Re,

Le piston se trouve à l'intérieur du moteur et vient appuyer sur la tige de poussée pour fermer le clapet.

Marc.

[lapin35]

Quand vous dite moteur c'est aussi l'équivalent de électro-aimant?
Comment faire pour accéder au moteur, faut il décapuchonner, dévisser la grosse partie du dessus? là ça devient un problème car je ne vois pas comment accéder à ce moteur...

LAPIN 35

[Cram 64]

Re,

C'est le moteur que tu as déposé pour faire fonctionner comme te l'avais indiqué carcan, retourne le moteur, tu vas voir au fon un petit disque rouge, c'est lui qui se déplace quand il reçoit la tension.

Cela me fait penser que tu devrais faire manoeuvrer l'aiguille de la vanne et faire l'essai en remontant le moteur, il arrive que l'arrêt estival colle le clapet et en le faisant manoeuvrer il récupère de la souplesse.

Marc.

[lapin35]

Salut Marc,

Je viens de faire les opérations de vérification. En fait je peux comparer avec un autre moteur qui est juste à coté de celui où il y a le problème et je m'aperçois que celui qui est à coté est chaud (bobine excitée) alors que celui d'où viens le problème est toujours froid. De plus j'ai appuyé sur l'aiguille qui est sur la nourrice, elle bouge (dure car sous pression) par contre dans le moteur le piston est dur à déplacer et revient toujours à sa place il ne se déplace pas lorsque je tourne le thermostat de la chambre.

LAPIN35

[richard 31]

bonjour,

un moteur quand il est bon a une valeur ohmique,
il vous suffit donc hors tension réseau de mesurer sa valeur ohmique via un multimètre

[Cram 64]

Bonjour à toutes et à tous,

Amitiés Richard, merci d'avoir pris le relais, si le moteur froid mauvais signe puisque :

j'ai pour ma part verifier si il y avait du courant ou pas lorsque le thermostat fonctionne et suivant le cas j'ai bien du courant ou pas. Est ce que ça repond à la vérification demandé

alors la preuve par neuf en vérifiant qu'il y a une résistance, sinon c'est le remplacement.

Marc

[lapin35]

Je verifie tous ça ce soir et je vous tiens au courant.

Merci

Lapin35

[lapin35]

Bonjours à toutes et à tous,

Je viens de regardé la valeur ohmique et il n'y a pas de chiffre qui titille l'écran de mon multimètre... Puis je me procurer ce type de"moteur" sur internet sans le thermostat et si oui pouvez vous désignez un site par exemple.

Merci d'avance

Lapin35

[Cram 64]

Bonjour à toutes et à tous,

Je n'ai rien trouvé, rapproche-toi d'un fournisseur de pièces dérachées près de chez toi, comme Delmo, Diff, Ditac Brossette etc. Sinon auprès d'un grossiste en chauffage, ils pourront commander ce moteur.

Cordialement,

Marc.