Sont ce les charbons de mon lave linge ?

[invite446bce91]

Bonjour a tous,

Tout d'abord merci pour ce sympathique forum.

Mon soucis : lave linge thomson ap1000 de 11 ans qui ne démarre plus :
indices : ca a senti le brulé et puis plus rien : charbons ?

si oui, pouvez vous me dire si j'y accede en devissant la vis entourée sur ma 1ere photo jointe ? : coté gauche de la machine,
la 3 eme photo est le cote droit,
je ne suis pas sur de bien identifier ou sont ces charbons mais je suis presque sur que c'est cela : ca y ressemble,
question importante : y en a t'il un seul ou deux ?
je ne vois pas le 2eme si c'est bien cette piece indiquée dans mon dessin


en tout cas pas mal de calamine ou de charbon en poudre sous ma machine .. autre indice qui me laisse a penser l'origine de la panne ?

merci de votre aide et expertise, bonne soirée a tous

Raoul
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[invite446bce91]

Re bonsoir a tous

après démontage il s'avere bien de charbon, 2 questions se posent a moi :

- y en t'il forcément deux ? : si oui, je presume que je dois chercher autour de l'axe moteur ? pas trouvé le 2eme .. si il existe ..

- vu l'etat de celui ci en photo jointe vous pensez que c'est la source de mon pb ? j'imagine que s'il est trop court pour toucher l'axe, c'est le pourquoi de la panne ?

merci de votre aide
cordialement,

Raoul

[u96]

Bonsoir,
pas trouve le second!
il est a l'oppose du premier!
ca a senti le brule et plus rien, quel rapport avec les charbons?
laissez vos charbons tranquille ils ont impeccables (tres peu uses).
cherchez du cote du programmateur, carte electronique, inter marche-arret, securite de porte, filtre anti parasites, filerie...
cdt.

[invite446bce91]

ok, merci de votre reponse,
bonne journee

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite446bce91]

Bonjour a tous

Effectivement apres démontage du second charbon, ils semblent corrects,
y a t'il un moyen simple de tester son programmateur ?
j'ai un multimetre et des notions d'electronique.

Pour un lave linge de 11 ans, continue je a investiguer ou ca ne vaut pas la peine selon vous ?
merci, bonne journee a tous

Bonsoir,
pas trouve le second!
il est a l'oppose du premier!
ca a senti le brule et plus rien, quel rapport avec les charbons?
laissez vos charbons tranquille ils ont impeccables (tres peu uses).
cherchez du cote du programmateur, carte electronique, inter marche-arret, securite de porte, filtre anti parasites, filerie...
cdt.

[la sudiste]

bonjour,

pourquoi ne pas regarder la sécurité de porte ... si c'est juste elle cela vaudra le coup de la changer si c'est la carte electronique je ne pense pas que cela vaille le coup ... ensuite c'est a vous de voir !!!

[invite446bce91]

Bonjour,

bonne idée, d'autant plus que je viens de trouver une fiche de depannage dans la machine, je suis le 1er test qui est : positionnner sur essorage, Temperature et vitesse max, mettre sous tension : resultat :

le programmateur se repositionne bien au bout de 1mn, mais le moteur fait un bruit sans touner d'un cm l'axe de rotation ...

j'ai fait un autre test : meme procedure en laissant la porte ouverte : meme resultat .. : je suis etonné que le moteur emette un bruit quand la porte est ouverte, c'est peut etre cela mon pb d'origine, je vais chercher sur la carte le moyen de shunter cette securité porte ouverte, a suivre
merci de vos conseils

a plus

[la sudiste]

si le moteur ne tourne pas porte fermée sur la position essorage, c'est qu'il y a un problème sur le moteur ou sur le triac du moteur ...

[invite446bce91]

je viens d'avancer un peu plus :
sur la carte controleur la ou je devrais avoir du 220 j'ai 0 entre 2 fils.....
je remonte les 2 fils entre lesquels je devrais avoir cette ddp,
ils sortent tous les deux du programmateur ...,
ce qui est curieux c'est que la sortie du programmateur du fil vert (220) sort bien du 220 par rapport a une autre masse, je suspecte la sortie du fil noir qui serait a 220 ? au lieu de 0? : je cherche dans cette voie ..
en tous cas cela proviendrait du programmateur (molette des programmes sur la facade)
ca doit couter pas mal aussi je presume ...

[invite446bce91]

Du nouveau :
la sortie du programmateur (fil noir qui descend a la carte controleur
pour l'alimentation (0 volt) est a 168 volts au lieu de 0 par rapport a la meme masse qui me validait le 220 sur l'autre fil : le vert qui va aussi a l'alim de la carte controleur pour le 220,
donc je suis presque sur (pouvez vous me confirmer ?) que c'est le programmateur qui est mort : boitier non demontable et en echange complet uniquement: ce qui est sur c'est qu'il n'alimente pas en 220 ma carte controleur,

ce qui sonnerait le glas de mon lave linge apres 11 ans de service,
vous pensez comme moi ?

derniere question : comment puis je tester la securité porte ouverte ?
pas trouvé sur le schema electronique fourni dans le mode depannage...

merci bcp en tout cas de votre aide et de votre avis

Cordialement,
raoul volfoni