Soudure boitier en SPP

[invitee4ac3366]

Bonjour,
J'ai ouvert une pompe de lavage de mon lave vaisselle (scié la soudure ).
Le probleme est: comment refermer la pompe?

La pompe semble etre de l'ABS, indiquation sur les pieces SPP !
J'ai tenté un collage résine ( résistance à 150 ° ) une semaine d'utilisation a eu raison de l'étanchéité.
J'ai employé une colle calogeb qui marche pour favoriser le collage passe-paroi des klixon sur lave linge, je n'ai pas fini un lavage.
Faut-il faire une soudure à chaud, et ou trouver la baguette d'apport?

Remerciements anticipes a toute personne me proposant une solution valable a mon probleme.
CDT
Abiga
-----

[HarleyApril]

Ce genre de question relève du forum dépannage où tu as déjà posté !

Pour la modération

[richard 31]

bonjour,
tout d'abord il serait bon de donner la marque et le modèle du lave vaisselle,
je ne comprends pas du tout votre semblant de réparation qui n'est ni fait ni a faire,
une pompe de lavage défaillante cela se remplace point barre,
par contre je n'ose imaginer ce que vous avez pu scier ,
photos et détails de vos manips seraient les bienvenues

[skylab21]

bonjour, oui moi aussi je ne comprend pas très bien ce que vous avez fait, une photo serais la bien venu-jc

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitee4ac3366]

Bonjour Monsieur HarleyApril,
Le collage ou soudure de plastique (ABS), pour moi releve de la chimie.
Nos prix Nobel de Physique et Chimie (Pierre-Gilles de Gennes en 1991 et Yves Chauvin en 2005 ) ont été récompensés pour l'un, Matiere molle (colle cyanolit ),pour l'autre la catalyse homogene.
Qui mieux qu'un chimiste pourrai me dire ce qu'est du SPP?
Mais si cela vous contrarie, faite comme vous l'entendez.
Remerciements
salutations
ABIGA

[invitee4ac3366]

Bonjour Richard 31,Skylab 21,
Merci pour vos réponses.
La marque du LV est peu importante, les pompes sont peu differentes ( autrefois démontables ).
La pompe de lavage se compose:
1 moteur electrique
1 bloc de "plastique" avec une turbine
Le bloc est fait de 2 pieces moulées ou injectées, ( la partie "cuvette") qui une fois équipé d'un joint tournant à "glace" et d'une turbine est fixée au moteur electrique, puis est fixé par soudure un couvercle.
Quelques gouttes perlaient au niveau du joint, une particule s'était glissée entre les glaces.

J'ai scié la soudure, et les 2 pieces sont toujours guidée lorsque je les emboites (guidage d'origine).
un collégue motard m'a preté un chalumeau à air chaud et j'ai effectué la réparation.
Je sais, nous sommes dans une societé de consommation.
Pour info je suis de ma "poche",je fais ma BA le LV appartient à une personne qui n'a pas la possibilité de le faire réparer ni de le changer.
Je vous tiendrai informé du resultat.
Cordialement
Abiga

[richard 31]

re,
libre a vous de ne pas donner la marque et le modèle du produit,
désolé ,
mais sans billes,
je ne puis aller plus loin dans mon aide,
une info toutefois,
recoller le dit carter se fera sous votre responsabilité
que ce soit a titre onéreux ou gratuit,
la punition est la même,
en cas de sinistre,
c'est vous qui aurez a justifier la réparation