LL AEG 70530 . Pb Palier

[invite47196edf]

Bonjour,

je soupçonne un problème de palier sur mon LL. Le tambour commence à faire du bruit en rotation . J'ai fait un tests tambour vide, en le tournant à la main on entend un bruit métallique.
Je vais regarder ce weekend.
J'ai récupéré le manuel technique. Question . Peut on sur ce modèle changer les roulements sans enlever la cuve de la machine ?
Je suis bricoleur, mais en regardant les forums j'ai l'impression que le travail est assez complexe sur certain modèle de LL.
Quel est le risque de laisser les roulements en mauvais état ?

Merci

En annexe la vue éclatée
-----

[richard 31]

bonjour,
effectivement ce type de machine n'est pas simple a réparer pour remplacer les roulements,
comptez a minima 4 heures en étant expérimenté,
dans bien des cas un bricoleur y met quelques jours,
en sus il faut un outillage adapté
car un palan est de mise
laisser la machine en l'état l'amène a terme en destruction plutôt rapidement

[invite47196edf]

Merci, la nouvelle n'est pas particulièrement bonne.
A la lecture de votre message, je comprends que les roulements ne vont cesses de ce dégrader et amener à la fin de vie de la machine.
Le palan est nécessaire pour sortir la cuve, car non accessible par l'arriere. La machine étant condamnée si on ne fait rien pourquoi ne pas faire une ouverture dans la tole AR de la machine pour pouvoir extraire les roulements sans tout sortir.Est ce à votre avis faisable?

Merci encore.

[richard 31]

re,
votre raisonnement final est mal barré,
par l'arrière vous ne pourrez accéder a rien
il faut impérativement décuver pour déposer le tambour
car sans cela l'on ne peut accéder aux roulements,
vu que l'axe tambour passe au travers
pour le panneau arrière on peut l'enlever sans souci et sans découpage
c'est une demi jupe ,
par contre je doute que ce type de réparation soit a votre portée
c'est assez complexe

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite47196edf]

Ok j'ai bien compris le message. Je vais me lancer dans la réparation, il faut que je trouve un extracteur et que je fabrique un palan. ( j'imagine que la cuve pèse environ 40/50kg).
J'ai de bonnes bases en bricolage, j'espère pouvoir régler ce problème, en revanche je suis preneur, si vous aviez les liens pour des tutoriels ou des vues détaillés de la machine, ce qui me permettra de moins galérer.

merci d'avance

[invite3ad5b8f5]

bonjour richard a raison ce travail même avec de bonne base ce travail il faut avoir de très bonne base (pro) pour faire un palan vous même la!!!!! il ne faut pas rêver enfin c'est vous qui voyer de jc

[invite47196edf]

bonjour,
Je souhaite avoir votre aide pour comprendre ou sont les difficultés. Quelles sont les plus parties les plus complexes à réaliser lors du démontage et du remontage . Quel outillage spécifique faut il en plus de l'extracteur?
Faut il prevoir en plus des roulements et du joint spi, des pieces qui seraient susceptibles de casser au démontage ( clip en plastique, collier spécifique....). Quelle est la meilleur méthode pour insérer les nouveaux roulements sans les abimer.

Je suis preneur si vous avez des docs technique ou des liens vers des forums ou tutoriel qui traite de ce sujet

Merci

(le palan, je vais le faire avec des poulies doubles que j'ai déjà)

[richard 31]

re,
déposez dans ce cas la demi jupe arrière
tenue par 2 vis sur les panneaux latéraux en partie basse (vous y voyez 2 caches)
ensuite celles de l'arrière et celles du dessus sur la traverse médiane
cela effectué reste ensuite a désolidariser le bloc laveur de tout ce qui le rattache au châssis
ressorts, amortisseurs, durites faisceaux électrique etc....etc.....
bref vous avez du taff en perspective

[invite53552b1a]

Bonjour à tous,
Ok pr tout ce qui a été dit mais êtes vous certain que les roulements sont défectueux (même si c'est classique) car qd il y a un bruit métallique en faisant tourner à la main j'ai des doutes.
Bàv

[invite47196edf]

Desole pour la réponse tardive, mais la machine commence à faire un bruit de reacteur quand elle commence à tourner vite.
J'ai remarqué quelle bouge aussi beaucoup plus à l'essorage.

Cdt