LL Vedette vlt 4105 ; qui essore au lieu de laver ! [résolu]

[invite562aff93]

bonjour,

en effet ma vedette vlt 4105 avait fumé à la connection2,3,4 au niveau du moteuret, elle se mettait directement en essorage, sans etre pleine, de la j'ai change la carte, refais la connection car la prise avait en partie fondut

mise en route elle se remplit, se met a tourner vitesse essorage d'un cote puis de l'autre et vidange

bon ok pour une lessive ultrarapide mais il manque des etapes

merci de votre aide

[invitef80bfdd5]

bonjour,
il n'y a donc pas controle du tachymètre moteur donc voir si coupé ou mal connecté

[invite562aff93]

??? j'ai beau regarder en bout d'arbre moteur, sur la poulie tambour, il se trouve ou ce tachymètre
je devrais au moins trouver un aimant, ou des fils partent du capteur ???

[richard 31]

bonjour,
la tachy est en bout d'arbre moteur coté opposé a la poulie moteur
comporte en son centre un aimant entouré d'une bobine,
dont sort 2 fils fins de même couleur qui vont au bornier moteur ,

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite562aff93]

voila s'est repere, au bornes des deux fils une fois deconnecte aucune resistance, normal?

[richard 31]

re,
pas compris votre réponse
si vous parlez de la bobine,
elle doit avoir une valeur ohmique exprimée en ohms,
ayant une valeur allant de 15 ohms a minima
et 550 ohms a maxima
suivant le fabriquant

[invite3ad5b8f5]

voici une trachymétrique une petite photo suis a plus de jc

[invite562aff93]

en resumé, j'ai trouve le tachymètre, testé en place rien, démonté pour le tester au plus près de la sortie bobinage, (il y a des fils taquins des fois)
toujours pas de valeur.
j'en conclus que quand les fils on fumés le bobinage du tachymètre a été en court circuit et donc HS
plus qu'a en acheter un autre

merci pour vos reponses et devotre reactivité,
ça m'a permis d'avancer

[invite3ad5b8f5]

bonjour peut etre ? en premier a l'aide d'un multimetre sur gamme ohms , prenez la mesure comme dit richard que je salue au passage si rien moteur et a changer , voila

[richard 31]

re,
je crains surtout que ayant mal câblé le faston moteur,
vous avez balancé du 230v sur la tachy
bref
il va falloir tout reprendre a zéro
en contrôlant au préalable le moteur sans la tachy,
cela sera par acquis ,
car lui il semble fonctionner au vu de votre descriptif
reste a voir si l'on peut trouver une tachy seule ce qui n'est pas forcément gagné,
car il faut connaître la valeur ohmique initiale de la bobine
qui hélas n'est plus lisible

ensuite l'on avisera

[invite3ad5b8f5]

re pour tant sur le connecteur faston il y a un détrompeur cela me semble bizarre que cela puisse arriver

[richard 31]

re,
lire ceci :

refais la connection car la prise avait en partie fondut

il s'est planté en refaisant la connexion