Pb essorage Brandt Premia 802CV EE/F

[invite3a7c2a31]

Bonjour à tous,
ceci est mon premier post sur ce forum que j'ai découvert récemment. J'ai un pb d'essorage sur mon lave-linge Brandt Premia 802CV EE/F. J'ai lu les autres posts consacrés à ce pb récurrent mais je n'y pas trouvé la solution à mon pb.
Voilà où j'en suis :
Depuis quelques temps, la machine n'essorait plus à chaque fois mais seulement de temps en temps. Le cycle se faisait bien mais au moment de l'essorage la machine tournait seulement au ralenti. Finalement elle n'a plus voulu essorer du tout.
Sur les conseils de mon frère (qui est de la partie), j'ai remplacé les charbons qui étaient effectivement usés. Pas de changement. N'y connaissant rien moi même j'ai fait venir un technicien d'une grande surface bien connue. Il a vérifié la sécurité de porte, changé la pompe de vidange qui selon lui était hs et m'a dit qu'il fallait également changer la carte de puissance. Comme il ne pouvait pas en avoir tout de suite et que ce n'était pas compliqué à remplacer, je l'ai achetée et remplacée moi même. Malheureusement, cela n'a rien changé : le lave-linge n'essore toujours pas.
Je ne sais plus quoi faire. J'ai vérifié le pressostat en soufflant dans le tuyau : j'entends un clic.
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur. Je précise à nouveau que je n'ai aucune connaissance dans ce domaine.
Merci à tous par avance.

[gienas]

Bonjour dipster1970 et tout le groupe

Sur cette machine, l'essorage est-il réglable en vitesse, et si oui, par quel moyen?

J'ai déjà vu, pour un réglage par potentiomètre, donc progressif, des mauvais contacts du curseur, qui donnaient des résultats voisins de ceux que tu constates.

Le problème, c'est qu'il faudra entrer dedans, si c'est le cas, avec des instruments de mesure.

[invite3a7c2a31]

Bonsoir,
il y a effectivement un réglage de la vitesse d'essorage. Sur les conseils de mon frère, j'ai essayé de squizzer le potentiomètre en mettant un tournevis sur les deux cosses mais cela n'a pas lancé l'essorage.

[gienas]

Aïe

Il serait quand même intéressant de vérifier la qualité du potentiomètre, et aussi que c'est au court-circuit des deux bornes du potentiomètre que l'on a la vitesse maxi (très probable).

Si cela ne change rien, suivre les fils jusqu'à la carte pour s'assurer qu'ils ne sont pas coupés.

Après, je ne sais plus quoi dire

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite3a7c2a31]

Comment m'assurer de la qualité du potentiomètre ? Et comment vérifier que c'est au court circuit des deux bornes que l'on a la vitesse max ?

[gienas]

Comment m'assurer de la qualité du potentiomètre ?

Avec un ohmmètre, en comparant la valeur mesurée avec celle qui est probablement écrite dessus. Cette valeur doit changer en tournant le pot d'un mini (0) à un maxi.

Et comment vérifier que c'est au court circuit des deux bornes que l'on a la vitesse max ?

Quand le bouton est réglé à la vitesse maxi, la résistance du potentiomètre doit être mini, soit 0 ohm.

[invite3a7c2a31]

ok merci. je ne pourrai pas vérifier ça avant demain car je n'ai pas d'ohmètre. j'en achèterai un et je ferai les mesures demain.
merci pour votre aide et à demain.
bonne soirée

[richard 31]

bonsoir,
je crois que ce cas de figure vous amène a la tuile, il vous faut controler
1- pressostat 11-12 passant ou 1-2 suivant le cas
2- contact programmateur passant 3-b
tout cela sur le pas d'essorage, si pas fermé sur 3b le prog en est la cause (la tuile en somme),
schunt sur le variateur de vitesse maintenu

[Lycaon]

L'idée de souffler dans le tuyau raccordé au pressostat est bonne.Cela permet de vérifier que le pressostat fonctionne.
Il faut cependant vérifier le libre passage de l'air vers la cuve(chambre de compression).
En effet,si ce passage est partiellement obstrué,le pressostat ne bascule pas au moment où le niveau d'eau est bas dans la cuve.dans ces conditions ,l'essorage ne démarre pas.
En pratique,débrancher le tuyau qui relie le pressostat à la cuve :
---au niveau du pressostat ,s'il est facilement accessible,et souffer vers la cuve.
---au niveau de la cuve ,s'il est difficile de débrancher au niveau du pressostat.Raccorder alors un tuyau souple au niveau de la cuve ,et souffler dans ce tuyau.
Si l'on sent que la communication de l'air avec la cuve est médiocre,le test est significatif.Il faut nettoyer l'endroit ou ce tuyau est raccordé à la cuve (chambre de compression).Cela n'est pas forcément évident.Je pense d'ailleurs que "certains" ingénieurs s'ingénient à rendre difficile d'accès cet endroit stratégique,ce qui nourrit le SAV.
Avec de l'eau chaude, injectée vers la cuve par ce tuyau,on peut arriver à dissoudre les matières qui obstruent partiellement la communication entre la cuve et le pressostat.Essazyer aussi par la cuve,trappe de visite ouverte
C'est parfois diffile.J'en ai fait l'expérience avec une machine.J'ai aussi pensé à un pb de variateur ,de potentiomètre,de charbons,de sécurité de porte,mais finalement ,c'est en m'acharnant à nettoyer le bas de cuve où se situe la chambre de compression(non démontable,comme par hasard...)que le fonctionnement est redevenu normal.
Je ne suis qu'un amateur,mais je fais part du cas que j'ai rencontré .(Symptomes identiques)

[richard 31]

bonsoir,
Lycaon, ce n'est pas une réponse d'amateur, mais aussi celle de pros, donc a prendre au sérieux

[invite3a7c2a31]

Merci beaucoup à tous les deux pour vos réponses.
Lycaon, je vais essayer votre manip demain soir et je vous dis si ça a marché.
Richard31, désolé mais je n'ai pas tout compris. Est-ce que vous pouvez me le refaire en plus simple (je n'y connais vraiment rien dans ce domaine !!) ? Merci par avance.

[richard 31]

re,
effectivement c'est un peu trop technique pour un profane, excusez moi, je détaille pour plus de comprehension, le programmateur a aux raccordement des fils des repères, chiffre et lettres, de fait il vous faut vous assurer a l'ohmètre (machine debranchée) que le contact soit passant entre le repère 3 et la lettre b qui y correspond, cela en positionnant le programmateur sur essorage (contact ferm&#233 si pas le cas le programmateur est mort, par contre si ok, un pressostat se trouve aussi comme cause possible , toujours sur le pas d'éssorage il faut que le même repérage se fasse en controlant celui-ci entre 11et 12,(il est possible que ce soit 1et 2 c'est pareil) le pressostat a la taille d'une boite a cirage avec un tuyau fin d'un coté et des fils de l'autre, chaque mesure doit se faire fils débranchés des cosses qui correspondent, pour ne pas vous planter dans la procédure faites un copier collé dans word pad et imprimez mon post cela sera plus simple pour vous,OK