Bonjour,
Je rencontre le problème suivant:
Lors du lavage, le moteur s'emballe au démarage, puis ce met à tourner à la bonne vitesse.
Cela produit un à-coup et perturbe le fonctionnement de la machine.
Historique:
La machine a environ 11 ans et depuis quelques années elle est fortement sollicitée (5 personnes à la maison).
Si quelqu'un a une idée...
Merci d'avance.
bonjour,
perso (rien de certain)
je dirais module hs qui a du mal (sait pas pourquoi) a enregistrer la tension de la tachy moteur
contrôlez toutefois que celle ci soit correctement fixée au moteur
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour et merci pour la rapidité.
Je n'ai pas encore démonté la machine, il me faudra donc un moment pour vérifier ton hypothèse.
Merci, à plus tard.
Re : L.linge Arthur Martin AW825t
re-bonjour,
J'ai démonté le coté droit (accès moteur) et j'ai repéré (je pense) le tachymètre. Je ne vois pas de défaut apparent.
j'ai débranché les fils et nettoyé les contacts mais il y a toujours le problème.
En observant encore la machine, il me semble que c'est l'essorage qui pose problème.
En effet, la machine effuctue plusieurs accélération pour "tester" ou répartir le linge dans le tambour avant de passer à la pleine vitesse. C'est durant cette phase de test que la machine semble détecter un problème et donc passe cette étape.
???
Je ne vois pas quoi tester.
Après avoir observé et écouté longuement le cycle, j'ai noté:
- de temps en temps le moteur semble vouloir faire tourner le tambour, force, puis s'arrête. (peut être un problème de condensateur de démarage ?)
- Il ne semble pas y avoir de dur mécanique dans la rotation du tambour.
- quasiment à chaque démarage de moteur, la vitesse n'est pas progressive, d'où un à-coup du tambour et la machine qui se déplace légèrement.
Une idée ?
re,
contrôler aussi l'état des charbons
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour,
Ça y est, ça fonctionne!
Le premier conseil était le bon!
Je n'avait pas contrôlé correctement le tachymètre.
L'élément fixe (raccordé à la carte électronique) était correctement placé cependant, l'élément tournant fixé au bout de l'arbre moteur s'était désolidarisé. Cela faussait l'information renvoyée à la carte qui gère la vitesse de rotation du moteur.
Je l'ai refixé et hop! c'est reparti.
Merci Richard, ton expérience ou ton intuition était bonne.
C'est une bonne machine, vu le nombre de cycles déjà effectué.
